Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 5 из 5

Выбор автомагнитолы в систему

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 57684
    Регистрация
    08.02.2013
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    1,041
    Спасибо (Раздал)
    1057
    Спасибо (Получил)
    552

    Re: Выбор автомагнитолы в систему

    А зачем твиттеры на отдельный канал? Может купить с кроссовером и запитать от двух каналов? А то дичь какая то


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44640
    Регистрация
    17.09.2017
    Город/село
    Россия. Сергиев Посад.
    Сообщений
    791
    Спасибо (Раздал)
    171
    Спасибо (Получил)
    519

    Re: Выбор автомагнитолы в систему

    maximus_063,
    Конечно дичь!
    Но человек не ищет лёгких способов. Ничего страшного. Спалит ВЧ динамики, задумается, в чём он был не прав, может быть, заметит, что он подключил два ВЧ динамика на левый стереоканал, а два блина на правый стереоканал, что этот стереоканал невозможно порезать снизу, так как блины не будут долбить, поэтому сгорели ВЧ динамики, потому что конденсатор режет всего-то 6 дБ на октаву, а балансом уменьшать громкость на ВЧ динамиках нельзя, потому что левый мидбас не будет долбить, а накручивать Гейн на паре мидбасов нельзя, потому что правый мидбас сгорит - может, прочитает, как надо подключать динамики. Купит новые ВЧ динамики и подключит ВСЁ как надо. Провода-то уже проложены, аудиоподготовка дверей и полки сделана, усилитель получает питание от КГ35, машина зашумлена.
    Нечего переживать, ящитаю.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa