Цитата Сообщение от Палборисыч Посмотреть сообщение
50к....
Вы за 50к купили один лотерейный билет. Он мог быть выигрышным. Но вам не повезло. Добро пожаловать в реальный мир. Вы можете забыть о денежных потерях и слушать то что есть, а можете и дальше участвовать в лотерее.
Занятная мысль, почему мне раньше никто об этом не сказал .
Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
а на здравые вопросы вряд ли найдутся вменяемые ответы - "сила авторитета" в действии
Всё решается возвратом в каменный век: Пилить фронт кроссоверами, а не процом, выравнивать фазу и задержку положением динамиков, аттенюатором (слово то какое), гейнами, а не процом, будем меньше не заводской вкусовщины и тяжелее будет винить настройщиков, ибо попробуй докажи!

Меня походу отпустило или сдался, называйте как хотите.

Сегодняшний день прошел не зря (благо отпуск), или как говорят в мультиках, сегодня мы поняли:
1. В ответ на мой наезд на провода, Андрей приговорил аккумулятор, вроде писал об этом выше, теория подтвердилась, с новым аккумом ушли просадки, саб стал играть (а не бурлить) ниже 50 Гц. Почему, ..ля, нельзя было сразу сказать и проверить при прослушке/настройке!?
2. Прошелся по теории, добрался до предаточной функции автомобиля, стал понятен горб на 50Гц, ибо при длинне салона прадика, частота выходит акурат на 52-58Гц, будем это использовать в своих интересах.
3. Взял среднестатистический короб с ФИ, настроенным под 37Гц..... Он ни х...я не музыкальный, распускать его до 60, тем более 80 в рамках повседнева, гиблое дело, но! На следующей неделе переточим настройку чисто под фронт во всей полосе, саб сведем под -15Дб или того слабее. В итоге, он не будет гадить на музыкальных композициях, а если захочется навалить, пожалуйста, крутилка под рукой.

Вот вам и логика.