Звук в жигулях "классика"

Всем здрасте!
Нуждаюсь в советах!
Приобрел саб Pioneer ts-w257f 25см для врезки в полку.Машина таз 2107.Дырку в задней полке сделал, но там она кривая(кто видел поймет).И тут я тормазнулся: как укрепить полку, что между железной полкой и пластиковой подкладывать, как поставить саб ровно, не знаю какой усиль покупать под этот саб.Ещё не знаю какие провода использывать для наименьшей потери сигнала и наибольшей экономии денег, какие овалы врезать.Музыкальные вкусы: рэп, клуб.Хочется добиться глубокого и мощного по давлению баса.:crazy:
Подскажите пожалуйста кто чего знает...

вот эт ты попал.саб у тебя фриишный.
для начала надо всё под полкой и в багажнике основательно завибрить.
затем изготовить новую полку из МДФ,или фанеры ,незабывая о том что при установке и сборке всей кнструкции(сидения,багажника)всё должно быть герметичным,т.е. багажник от салона должен быть отделён.для изготовления полки использовать материалы не тоньше 18мм(эт я про дерево)

Серега прав... грамотный фришник в итоге дороже обходится.. а если с установкой не морочиться и поставить "как блины" - зря выброшенные деньги (((

кстати между полкой из дерева и металлом можно пеной залить,тока про вибру незабудь!

А усиль и провода какие?

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

А усиль и провода какие?

---

про провода скажу что "ДАКС" неплохие.
а скока денюшек-то?

А провод везде надо вести толстый? Например от головного до усиля 2 мм а от усиля к сабу 4мм? И ещё такая вещь, я хочу усиль взять 2х канальный и один канал кинуть на саб а другой на 2а овала.Нормально получится или это бред.И получится ли стерео если я один канал кину на 2а овала?

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

А провод везде надо вести толстый? Например от головного до усиля 2 мм а от усиля к сабу 4мм? И ещё такая вещь, я хочу усиль взять 2х канальный и один канал кинуть на саб а другой на 2а овала.Нормально получится или это бред.И получится ли стерео если я один канал кину на 2а овала?

---

:eek::D. Вешай саб и овалы на один канал, а на второй передние калонки 13см-3 полостные.

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

А провод везде надо вести толстый? Например от головного до усиля 2 мм а от усиля к сабу 4мм? И ещё такая вещь, я хочу усиль взять 2х канальный и один канал кинуть на саб а другой на 2а овала.Нормально получится или это бред.И получится ли стерео если я один канал кину на 2а овала?

---

много бреда...
сходи в ФАК...
проконсультировать - без проблем, но с нуля объяснять - увольте :(

Мне кажется он прикалывается....
Тупо так и нагло...

Какие овалы будут предпочтительнее? и какой же усиль под этот саб взять?

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Какие овалы будут предпочтительнее?

---

Предпочтительнее будет их отсутствие

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

какой же усиль под этот саб взять?

---

Какой бюджет??? и вообще советую преобритать 4х канальный усилитель
1й канал левый фронт
2й канал правый фронт
3+4й канал мостом на саб (усь такой что бы в номинале при мостовом подключении выдавал 250ват)

Цитата:

---

Сообщение от LiHoy

Предпочтительнее будет их отсутствие

---

+1......

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Какие овалы будут предпочтительнее? и какой же усиль под этот саб взять?

---

был у меня такой авто...много денег туда вложено было и много чаво...
в жигулёнке трудно сделать звук и с полной шумоизоляцией,особо не парься возьми хороший фронт примерно от 4-5т. и 4-х к-й усь чуток подороже (если деньги есть ) а с тылом сам решай ,что тебе нравиться саб или блины. я не ставил саб в жигу ,ставил блины DLS 962 ,бубенили не на шутку,саб ставил в багажник не понравилось сразу снял...
корче всё зависит от желания и от твоего кармана (второе не маловажно):)
удачи ...

У меня у самого в классике только фронт, и саб под задней полкой, дин в салон направлен.

так что особо не парься...

Кстати точно, идея с фронтом не полохая!!!!!!!!!!! Чё то я об этом раньше не подумал((((((( Бюджет на усь, провода, и компоненты где-то 7 т.р. Просто не хочется в жигуль много денег вкладывать!!! Но и не хочется взять дешёвого ***** и мучится с ним)))

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Кстати точно, идея с фронтом не полохая!!!!!!!!!!! Чё то я об этом раньше не подумал((((((( Бюджет на усь, провода, и компоненты где-то 7 т.р. Просто не хочется в жигуль много денег вкладывать!!! Но и не хочется взять дешёвого ***** и мучится с ним)))

---

+1
правильное решение,а дальше всё само подскажет и решишь как нада...

Цитата:

---

Сообщение от ilyas

правильное решение,а дальше всё само подскажет и решишь как нада.

---

Так а провода везде тянуть толстые???

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Так а провода везде тянуть толстые???

---

Тянеш от аккумулятора + в багажник, усь крепиш на спинку сиденья, - такой же толщины что и + цепляешь на зачищеный кузов по любую гайку. Межблочник 5 метров тянеш через противоположный порог от +са (обычно правый) провода на акустику по нему же, так же не забудь проводок ремоут...
Что у тебя за ГУ??? по лазий по факу и разделу наши исталяции там много чего есть полезного по прокладке проводов

И еще вопрос!!!!!!!
При мостовом соединении 2х каналов сопротивление не изменится??? У мя саб 4Ом!! И какой минимум вт надо чтоб хотяб чуть чуть раскачать этот саб(250 ном и 700 макс вт)

ГУ у меня покачто больше похоже на просто Г (кенвуд касетный 40вт*4 буду менять)

У мну у самого 07, и вот хотел узнать , не лучше всего саб ставить за подлоконтником? (где то видел в нете такой инстал в 07),другое дело что многа не ваткнёш туды,максимум 10ку ,ито сидуха заслонят будет,подлокотник та узенький :) (или это не критично ? )
Как вариант можно колхозить с задним диваном :)

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

При мостовом соединении 2х каналов сопротивление не изменится???

---

все ок будет

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

(250 ном и 700 макс вт)

---

никогда не смотри на максимальную мошность, а смотри на номинальную... Я же написал, если будеш брать усь смотри что бы в мосту был 250ват в номинале

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

ГУ у меня покачто больше похоже на просто Г (кенвуд касетный 40вт*4 буду менять)

---

ЭЭЭ тама выходы то есть???

Цитата:

---

Сообщение от LiHoy

ЭЭЭ тама выходы то есть???

---

Да там 4 выхода! "2 фронта и 2 овала

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Да там 4 выхода! "2 фронта и 2 овала

---

ГЫ))) Круто, а линейные выходы?

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Да там 4 выхода! "2 фронта и 2 овала

---

выходы для тюльпанов??? т.е для межблочных кабелей...

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Да там 4 выхода! "2 фронта и 2 овала

---

ты наверное про провода которые торчат из твоего майфуна:D
это не то...

Ещё раз прочитал тему с начала. ИМХО-кто-то издевается и глумит.))

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

Ещё раз прочитал тему с начала. ИМХО-кто-то издевается и глумит.))

---

:D:D:Dвсё может быть...но люди разные бывают:D:D:D

Цитата:

---

Сообщение от LiHoy

Тянеш от аккумулятора + в багажник, усь крепиш на спинку сиденья, - такой же толщины что и + цепляешь на зачищеный кузов по любую гайку. Межблочник 5 метров тянеш через противоположный порог от +са (обычно правый) провода на акустику по нему же, так же не забудь проводок ремоут...
Что у тебя за ГУ??? по лазий по факу и разделу наши исталяции там много чего есть полезного по прокладке проводов

---

в классике удобней плюсовой провод тянуть по левому порогу, а сигнальные провода по середине, так думаю наводок меньше будет, т.к.по левому порогу в классике проходит жгут проводов в багажник.

Цитата:

---

Сообщение от Gevo

У мну у самого 07, и вот хотел узнать , не лучше всего саб ставить за подлоконтником? (где то видел в нете такой инстал в 07),другое дело что многа не ваткнёш туды,максимум 10ку ,ито сидуха заслонят будет,подлокотник та узенький (или это не критично ? )
Как вариант можно колхозить с задним диваном

---

у меня сабик 12" дюймов стоит в коробе под задней полкой, все там нормально влазиет, вчера собрал коробок на 46 литров, влез отлично, правда со ступеньки свесает сантиметров на 15. Высота короба 30см. ширина 70см. Подлокотника в сиденье у меня нет, впринципе и без него нормально играет.

Цитата:

---

Сообщение от Artur36

в классике удобней плюсовой провод тянуть по левому порогу, а сигнальные провода по середине, так думаю наводок меньше будет, т.к.по левому порогу в классике проходит жгут проводов в багажник.

---

А да точняк... там же АКБ справа, совсем забыл...

Цитата:

---

Сообщение от diggerov

Да там 4 выхода! "2 фронта и 2 овала

---

По ржал

Цитата:

---

Сообщение от LiHoy

Да там 4 выхода! "2 фронта и 2 овала

---

Ну тутпанл!!!!!!
Да там 2 выхода.

Цитата:

---

Сообщение от LiHoy

в классике удобней плюсовой провод тянуть по левому порогу, а сигнальные провода по середине, так думаю наводок меньше будет, т.к.по левому порогу в классике проходит жгут проводов в багажник.

---

Я так и собирался))))))))

[quote=Artur36;360243]в классике удобней плюсовой провод тянуть по левому порогу, а сигнальные провода по середине, так думаю наводок меньше будет, т.к.по левому порогу в классике проходит жгут проводов в багажник.

удобнее и лучше тянуть силовой т.е плюсовой тянуть по правому порогу,короче ...

Цитата:

---

Сообщение от ilyas

удобнее и лучше тянуть силовой т.е плюсовой тянуть по правому порогу,короче ...

---

да.....