Ответ: Сабвуфер в багажник...
Ответ: Сабвуфер в багажник...
Цитата:
Сообщение от
AudioX6
А если бляны компонентные????С кросом и всем таким??Ну короче всеи как положено,+уселок..естесно..ну вот например:Kicker DS680.2 | Компонентная акустическая система Kicker DS680.2 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Kicker DS 680 2 Прочие калибры
БЛЯнами обычно называют коаксиалы, а не компонентную акустику. Самого иногда мысли посещают об-Hertz ESK 570.3 | Компонентная акустическая система Hertz ESK 570.3 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Hertz ESK 570 3 Прочие калибры
Ответ: Сабвуфер в багажник...
Цитата:
Сообщение от
ED2000
1-музыку слышно и от фронта+саб задним пассажирам и гораздо лучше. 2-бляны играющие от ГУ-жуть, они расчитаны на усилитель 3-ещё один минус это примерно как обед 1-е,2-е и компот в одной тарелке-вкусно?
Согласник! Полностю... Стоят в багажнике, и их ваще не слышно в муз картинке!
Цитата:
Сообщение от
AudioX6
Нет...а почему все на этом форуме такие ярые противники 6*9????Допустим если сзади постоянно ездият пассажиры, которые очень требуют музыку!??Если можно то поэтапно минусы овалов.
НО! в защиту овалов хочу сказать, что это прекрасное средство для "подзвучки" (для меня) и выделения низких "деталий" музыки , сам использую НО, в багажнике они "работают" когда он открыт и ты стоишь на улице, и слушаешь НИЗЫ, другими словами при системе с сабовым звеном, блины мягко говоря не уместны, т.к. по сути (хотя я могу ошибаться) они являются "бюджетной" альтернативой сабового звена. По этому рациональность установки в систему машины тут ставиться под сомнение...
Ответ: Сабвуфер в багажник...
Мммм.... я наверно малость не соглашусь..... когда ставишь назад полку, то звук становится сразу объемнее, насыщеннее... а басы они дают, когда багажник закрыт и создается оъем багажника за счет полки.... это ведь всё же Нива... а вот когда открываешь багажник, то все басы тыловых динов пропадают.... поэтому и хотелось бы поставить саб...
Ответ: Сабвуфер в багажник...
Так вот когда поставишь саб, блины уже будут малозначительны (во как;). А корпус для сабика сам делать будешь или хочешь корпусной? Кстати если живёшь в МСК можно усилочек на фронт прикупить хороший почти за даром или вот тебе наборчик: сабик, усилитель (2-канала на фронт, а 2 мостом на саб), а блины оставь работать от магнитолы (послушаешь, может вообще отключишь). Питание уся можно (даже нужно) КГ-25-сварочный кабель не дорого и сердито.
Ответ: Сабвуфер в багажник...
да, скорее всего.... ну хоть будут создавать объем звука (+подзвучку)... а сабу они точно не будут мешать играть? ведь если будет полка, то крямого контакта из багажника в салон не будет.... делать корпус хочу сам.... слышал, что лучше ЗЯ делать, тк ФИ сложно расчитать, и зачастую получается не особо ( свист, гул, гуд, и никакого звука). Плюс ЗЯ дает более низкую частоту, но меньшую громкость.... я правильно думаю?
Ответ: Сабвуфер в багажник...
Правильной дорогой идёшь товарисчь :magnitola-team:. А ЗЯ или ФИ это тебе послухать надо, чего больше по душе. Посмотри в поиске, там инфа есть для ящика ES 300 и есть рекомендации и процесс изготовления ящиков.
Ответ: Сабвуфер в багажник...
еще раз мешать они сабу будут и сильно
Ответ: Сабвуфер в багажник...
Спасибо... :) ... т.е. с закрытым багажником саб звука не даст?
Ответ: Сабвуфер в багажник...
Цитата:
Сообщение от
Gepard
Спасибо... ... т.е. с закрытым багажником саб звука не даст?
даст, нормально даст, но будет раза в 2 лучше если открутить блины и через дырки от блинов бас пойдёт