Сколько умников.... извините, гуры, что смел сюда сунуться не изучив всю историю автозвука и задаю сейчас такие тупые вопросы магистрам сего мастерства...
Чем вам кондёр не понравился? Лучше чтоб все мерцало в машине? О_о
Сколько умников.... извините, гуры, что смел сюда сунуться не изучив всю историю автозвука и задаю сейчас такие тупые вопросы магистрам сего мастерства...
Чем вам кондёр не понравился? Лучше чтоб все мерцало в машине? О_о
Ну вот, опять все виноваты, а вопрошающий - Д,Артаньян...
Кста, вопрошающий, ещё раз напишешь слово кондёр - кирдык (в смысле бан) те будет, без объяснения причин.
Я честно попытался понять, что, собственно, хочется? Не понял НИФИГА! (Оттуда и Бррр...). Чётко напиши, что есть и что надо.
ПС. То что есть много ГГ я понял, а надо ли? Мож сначала в ФАК?
Я вот так подумал и всё таки решил сказать вам от всего екатеринбурга
ИДИТЕ В ЖОПУ МУДНИ
И да... чуть не забыл
КОНДЕНСАТОР КОНДЕНСАТОР КОНДЕНСАТОР КОНДЕНСАТОР КОНДЕНСАТОР
Ну тему развили, я вначале попытался поняв заданные вопросы ответить на них, а тут такое началось про окндер. Надеюсь автор FAQ прочитал, сам вроде разбирается, но в автозвуке далеко не все то же самое, что и в домашке. Не обращай особо на такие бурные реакции по поводу того или иного вопроса, ты ведь первый раз на форуме, а до тебя тут некоторые вещи по миллиону раз таким же как ты объясняли, вот и реакция оттого такая
К цитате - а ты уверен что у тебя будет все моргать?? Сколько у тебя суммарная мощность системы? Машина какая (генератор интересует)? Провода силовые какого сечения, как все подключено?
Ну и основное - что еще осталось невыясненным и что хотелось бы обсудить?
Социальные закладки