Репутация: 456494 
Я правильно понял - прямого воздушного сообщения нет?Сообщение от дядя Витя любитель рыбалк
Только через пластиковую полку?
Не буду ничего говорить про установщиков.
Попробуйте для понимания сути вещей на время снять эту заднюю полку. Дело 5 минут. На фокусе-2 полку держат пистоны за спинками сидений. Может и бас отставать не будет (с фазировкой можно побаловаться).
Репутация: 3421 
Да нет же.
Именно в пластиковой полке есть отверстия.
Репутация: 3421 Я наверное был н верно понят.
Запаздывание баса -это если ООООЧЕНь сильно придирчиво слушать.
Я просто к чему-вот я -не такой большой поклонник караудио-и мне показалось что такого саба (в треть багажника) попросту много.И вполне ИМХО было бы достаточно 10 ки. головки.
А уж тайны фазоинвентора (я правильно написал?) -мне и вовсе не нужны.
Все клева.
Просто нужно было какие то совсем уж мелкие недостатки изложить.
Репутация: 456494 Из мелких недостатков вырастают большие проблемы. Если Вы, как написали, небольшой поклонник караудио, и отмечаете запаздывание баса, то через месяц другой - такое заметите... Это так, типа шутка-пугалка. Получайте удовольствие, ловите кайф!
Фришная десятка в заднюю полку седана - неплохой вариант, а блины ### надо (ИМХО)
Репутация: 3421 на быстрой , быстрой (слово быстрой 23 раза ) колбасе -запаздывание.
А группа Fourplay звучит великолепно.
Да, согласен, более опытные товарищи говорили мне что озвучить седан значительно сложнее чем скажем хэтч или универсал.
Надеюсь сдедующей машиной будет универсал, и бас быстро долетает и добра влезет больше.
Однако проблема в том что я привык к жирному качественному глубокому басу. Как я теперь БЕЗ НЕГО буду-я просто не знаю.
По любому от 6х9 такого не добится.
И это удручает.
Репутация: 229397 
Спасибо АртёмПриятно что не забыл
Ты не грусти на счёт саба и т.п. Всё можно поправить
Репутация: 217257 
Мда, гнобить установщиков каждый может.
Только длина волны на 80гц ~4 МЕТРА, т.е. ниже этой частоты сабвуфер не излучает вовсе, а двигает воздух вместе с салоном, и срать он хотел на "воздушное сообщение", единственное, на что он реагирует - на акустическое сопротивление, т.к. салон авто для него что-то типа камеры бандпасса, а тут нюансов гораздо больше, чем просто продырявить пластик полки.
Репутация: 229397 А какие например?
Репутация: 456494 Про установщиков я ничего не сказал - потому что "Мда........................."
"Воздушное сообщение" (багажник - салон) это и есть акустическое сопротивление...
Какой смысл сжимать воздух в багажнике?
"Дырявить пластик" никто не предлагал - было предложение попробовать без задней полки.
Бас из "герметичного" багажника в салон всё равно попадет - в тишине сидеть не будете, но говорить при этом о качестве баса - не серьёзно.
Репутация: 217257 В том, что он в любом случае мнется, хотите ли вы этого или нет, в любом случае примерно с упомянутых 80 гц наступает компрессионный (насосный) режим работы.
Задняя полка - пластиковая, под ней несъемное железо, для нч этот пластик практически пофиг, гораздо больше влияет геометрия пространства перед диффузором саба.
Блажен, кто верует
Ваши права
Социальные закладки