Гранд имеет такие параметры Т-С, что другой с абсолютно такими же, НО с меньшим магнитом играть в двери будет хуже ;).
Версии о акустическом пождатии подвижки верны, но в ситуации с Гранд играют исключительно в плюс.
Вид для печати
Гранд имеет такие параметры Т-С, что другой с абсолютно такими же, НО с меньшим магнитом играть в двери будет хуже ;).
Версии о акустическом пождатии подвижки верны, но в ситуации с Гранд играют исключительно в плюс.
... т.е 1см кольцевого зазора не криминал?
Я тоже столкнулся с такой проблемой, в итоге вырезал в двери отверстие побольше и сделал вот такие проставки (правда с доворотом):Цитата:
Сообщение от MaikG3
Фото@Mail.Ru: Maks Skliuev : Разное
Фото@Mail.Ru: Maks Skliuev : Разное
в будущем можно даже в любой момент расточить под ABS18 :)
зачёт.....Цитата:
Сообщение от smaks
толщина конструкции добавиться (трубы).?Цитата:
Сообщение от MaikG3
Зачем????Цитата:
Сообщение от xoxot
я проставки изнутри ничем заклеивать не собираюсь ибо бред не нужный..
:) Миша! Хорошь парить людям мозги... тебе же уже сказали, что так даже будет лучше. Присоединяюсь к сказанному :DЦитата:
Сообщение от MaikG3
дело не в проклейке и понятии в буквальном смысле трубы - а в создании позади головки определенного обьема воздуха, зажатого как бы в пространство-трубу. его толкнуть труднее,чем спереди динамика открытое пространство.т оже самое получается,когда головка помещена снаружи лицевой стороны глубоко в ящик-создается дополнительное сопротивление воздуха.в каждом случае нужен индивидуальнвй подход-то естьпрослушка. когда я делал подобное - мне один умный человек сказал-смотри,чтоб не было -"трубы"! я внутреннее кольцо сделал пошире."зажатый" как бы динамик я не слушал,так что сравнение не скажу.Цитата:
Сообщение от MaikG3