Направленность 3-х компонентки

Сразу прошу прощения за флуд! Перерыл кучу страниц но к однозначному мнению так и не пришёл.
Большая просьба не рассказавать мне про огромные возможности кнопки "поиск" на форуме и гугл, а помочь грамотным советом!
Надоело слушать, переустанавливать, опять слушать...:banghead:
Hertz HT 25 куда направить? Кто-нибуди ставил такие? Куда их лучше направить? На какой высоте должны стоять?
Такой же вопрос и по сч (НD 500). Сразу думал в торпедо привыкнут, через проставки в штатных местах... Но послушал... Ненравится.
Миды пока в штатных местах, собираюсь делать подиумы с доворотами. Но это уже летом после шумки.
Подробности системы в подписи.
Заранее большое спасибо.

Фсе на слух.лучьше со специательными дисками так как однозначного ответа НЕТ.Эти факторы от многих вещей зависят.что тебе их надо перичислять?иль сам знаешь?

НТ-25 - либо от стекла, либо друг в друга, докручивать в салон не стоит, совсем не здорово. По высоте - да по-фиг, стандартно упрощённое - 1/3 высоты стойки. 500-е - сродни Иволгам - только отражение, никаких "в лоб".
ПС. А вообще, очень мало инструментов (отсутствие развитого кросса, наличие штатного) для настройки. Остаётся долго и терпеливо фсяко-разно крутить-вертеть, в самых неожиданных ракурсах...

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

Сразу прошу прощения за флуд! Перерыл кучу страниц но к однозначному мнению так и не пришёл.
Большая просьба не рассказавать мне про огромные возможности кнопки "поиск" на форуме и гугл, а помочь грамотным советом!
Надоело слушать, переустанавливать, опять слушать...:banghead:
Hertz HT 25 куда направить? Кто-нибуди ставил такие? Куда их лучше направить? На какой высоте должны стоять?
Такой же вопрос и по сч (НD 500). Сразу думал в торпедо привыкнут, через проставки в штатных местах... Но послушал... Ненравится.
Миды пока в штатных местах, собираюсь делать подиумы с доворотами. Но это уже летом после шумки.
Подробности системы в подписи.
Заранее большое спасибо.

---

для каждой машины по разному, эт какраз надо сидеть и слушать где лучше стоить и куда лучше направлять.это кропатливая работа от которой ни куда не дется:magnitola-team:
ИМХО

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

Надоело слушать, переустанавливать, опять слушать...

---

Если Вам не хочется самому сваять свою систему, то путь к специалистам, которые сделают это за Вас (вряд ли безвозмездно).
Советы с форума, так или иначе, надо будет проверять в своей машине, а это значит опять слушать и слушать. Вот, как то так...

Машина WV Passat B3 (седан)
Может кто-нибудь ставил такое в такое?
Примерно в какую точку должны смотреть пищи при установке с отражением от стекла? А среднечастотники?
Можно как-нибудь схемотично изобразить?

Провёл кучу времени в поисках, прочёл много букаф...
В большинстве инсталяций сч стоят в стойках дверей (на высоте около 1\5 стойки), направлены друг на друга, редко в подиумах на торпедо, направлены в лицо слушателей.
ВЧ почти вегда смотрят в стекло, иногда даже друг на друга. Никакой закономерности в точке направленности незаметил...
Подробно было описано только в одной инсталяции, правда меня там смутило то что геометрические оси сч и вч сходятся в одной точке... Интересно что из этого получилось!
А что если попробовать сделать подиумы в стойках так как описывалось выше (ВЧ на высоте примерно 1\3 стойки, СЧ под ВЧ примерно посредине этой 1\3 ), А направить их примерно в голову водителя?

про сч уже говорилось...поставь в штатное место на панели....вч на стойках...направленность либо по совету, либо после того как сам услышишь где лучше....

В том и проблема никто не советует! А со штатными местами проблемка...
При установке в штатные места их совсем неслышно, кроме того со стороны водителя динамик стоит почти горизонтально, а с другои он под наклоном

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

В том и проблема никто не советует!

---

Цитата:

---

Сообщение от jeack

НТ-25 - либо от стекла, либо друг в друга, докручивать в салон не стоит, совсем не здорово. По высоте - да по-фиг, стандартно упрощённое - 1/3 высоты стойки. 500-е - сродни Иволгам - только отражение, никаких "в лоб".

---

.....