Вид для печати
ДОбрый день.
У меня машина лексус IS250 хочу менять штатные динамики и поставить САБ,
но не хочу менять голову. В машине есть штатный усилитель. Я его хочу
заменить, но другой усилитель я не смогу соединить со штатной магнитолой.
Усилок помимо того, что усиляет сигнал, он его еще и режет по частотам и выводит отдельно для саба, мидбаса и твитеров, а мне нужен просто общий линейных выход, без урезания частот
вопрос - кто может сделать прямо с платы линейный вывод?
Так вот с этого и надо было начинать :banghead:Цитата:
Сообщение от denco
Для начала тебе надо выпаять линейные выходы. Обратись к Master_CarAudio , я делал у него. Да и вопросы по ремонту электроники он тоже решает.
Далее сделай обязательно дополнительную ШВИ передних дверей и багажника.
Потом ответь на вопросы в своей теме про саб, подберём тебе саб и усь.
Теже вопросы про переднюю акустику. Подберём акустику и усилитель для неё. Сразу оговорюсь, что надо будет для качественного звука 16см-компонентную акустику и соответственно надо будет изготовить подиумы (на форуме есть люди которые тебе помогут). Ну и подберём тебе хорошую проводку и кабеля. Я как понял ты не хочешь трогать штатную магнитолу (я тоже), но звук от штатной будет заведомо компромисным. Кстати как вариант можно поставить вторую 1-din магнитолу и вот тогда будет полноценная грамотная система.
магнитола дополнительная отменяется!! только к штатной!Цитата:
Сообщение от ED2000
По поводу саба. Я считаю, что лучше поставить JL или DD топовой линейки. Если ты хочешь красивый инстал в багажнике (поэтому я думую тебе надо два) то идеально два 10"-будет и скорость и давление (12"-будут запаздывать) супер вариант это JL Audio 10W7 (ну или хотябы 10W6) и усилитель к ним JL Audio 1000.1. В таком варианте сабовое звено будет идеальным. (мнеб такое :o). Дорого, но они этого стоят. Есть люди которые могут помоч с JL, если будет и б/у то в отличном состоянии.
P/S если один саб то JL 12W7 (или 13W7)
Я думаю со мной многие согласятся.
если строить хорошую систему то выпайка линейников из головы не поможет явно баса там не будет даже если кикера 2,5 квт. купить проверено так что голову менять
JL Audio 10W7 дороговато!!
а где мне его найти Master_CarAudio
так бюджет скока на что !! и что надо!!
на сабы я готов выложить до 20 тыш....за пару!Цитата:
Сообщение от Filimon83
А паять надо не из головы! т.к. ГУ и усь общаются по какой то цифровой шине....Цитата:
Сообщение от Filimon83
согласен, что строить классную систему на штатке не получится. а если дело принципа, то тогда достаточно два саба JL 10W3 или 12W3, на фронт DLS R6A Le?, ну и усилки к этому делу. Кароче можно уложиться в 40-50 тыс с проводами за технику. Ну и на установку от 35000 (если поуму).Цитата:
Сообщение от Filimon83
Ты щёлкни на него и всё будет (на всяк- 8-9О3-525-ноль ноль-69, зовут Сергей)Цитата:
Сообщение от denco
Я думаю он разберётся.;)Цитата:
Сообщение от denco
две головки 10W6 Jl audio токо багажник в лехусе уменьшится на глухо
багажник не уменьшиться! он мне большой и не нужен!Цитата:
Сообщение от Filimon83
если есь усил то с няво проще но совет ятопку все родное
да его там не будет :D. Он и так не болшой.Цитата:
Сообщение от Filimon83
Автор выбирай 10W3,10W6,10w7-зависит от бюджета. Мы здесь не один месяц голову ломали над грамотными сабами и остановились на этих. как выберешь усилитель подберём.
как так в лексусе нет багажника???
а я что то не могу найти стоимость на 10W6
brax.ru
не парься мы шутимЦитата:
Сообщение от denco
Вот для облегчения поиска. ТЫЦ.Цитата:
Сообщение от denco
там тоже нет. :)Цитата:
Сообщение от Filimon83
а почему разница в цене? между 10W6 стоит 153 грина а 10W3 стоит 7000тыш
так какой посоветуете?
валерка Quart есть на форуме ему напишиЦитата:
Сообщение от ED2000
было бы желание, а багажник для сабов и усилков всегда найдём)Цитата:
Сообщение от denco
что ему написать?Цитата:
Сообщение от Filimon83
хочу саб JL такой то такой скока денех и телефон дай плз
подскажи где его лучше искать то? :) у меня с поиском всегда плохо былоЦитата:
Сообщение от Filimon83
по ящикам мне не нуно :) я сам могу что хочешь разобрать и собрать!
Ну держи тогда за это плюсик.
так мы на чем остановились? :))
так ты с сабами определился? На самом деле 10W6 стоит около 350-400$ Вот сылочкаЦитата:
Сообщение от denco
А в предыдущей ссылке 10W3 был. Опечатка АЗ.
Автомобильный сабвуфер JL Audio 10W3v3-4
а этот сабик?
Я ведь тебе написал, всё зависит от того сколько ты готов потратить. Также я тебе написал, что если ГУ менять не собираешься то эти идеальный вариант, да и усилитель подешевле нужен будет. Покупай не прогадаешь, только надо два.Цитата:
Сообщение от denco
а когда я сконектю их параллельно.....будет уже не 4 ома....а 2 ома! какой усь будет нужен для них?
Да они 4-х омные, значит либо 8-последовательно либо 2 параллельно. Усилитель сейчас в барахолке гляну. Можно моноблок, можно двух канальник работающий на 2 ома мостом. Ура уже до усилителя добрались. Кстати тебе надо будет обеспечить доступ звука из багажника в салон (лючёк для лыж там, дырки дополнительные в полке)
у меня есть штатный саб!! в лексе.......я его сниму вот и доступ! еще есть подлокотник откидывается иии там люк :)) в багажник :)Цитата:
Сообщение от ED2000
а можно найти такие сабики б/у .. :) ?
попробуй. Я видел как то продавали 12". А так х.з. тем более два. Ты у Quart поинтересуйся он подскажет.Цитата:
Сообщение от denco
я написал ему в личку!Цитата:
Сообщение от ED2000
а лучше когда будет 4 ома? или 2 ?
Считается чем меньше сопротивление тем больше давилава и наоборот лучше музыкальность. Но усилители тоже разную мощность выдают, например при 4 ом 500Вт, а при 2Ом 700, ну или при 8 300Вт (это всё примерно). Слушай, а может тебе лучше два 10W3-8:при параллельном подключении 4 ома получится.
такие тоже есть :) осталось понять какой усь нужен!