Вид для печати
Всем привет. Хочу раз и навсегда решить для себя вопрос с сабвуфером в ВАЗ 2115. Есть огромное желание поставить туда free air Challenger PRO 12WF в полку. Может уже кто делал такое? Хотелось бы услышать отзывы и предложения. И какой предпочтительнее для него усилитель?
Меня всегда напрягает наличие приставки "PRO" во всякого рода вещах. Ничего хорошего как правило не предвещает.
RMS у этого саба 250W
Ну и подберите чонить.. Из того же Челленжера чтоб если уж выкидывать деньги так на все сразу :D
Это нормальный фришный саб.имхо!
Хорошо скажу так. Я не заморочен именно на free air, мне хочется хороший четкий и линейный звук в автомобиле. Дело в том что недавно домой прриобрел студийные мониторы TESLA ARS 651, после них все играет как то не так, вот и собираю потихоньку систему в машину. Уже есть ГУ- 88 пионер, 4х канальник HELIX DB four, 2 комплекта HELIX 62.1 с шелковыми твиттерами, осталось дело только за сабом и усилком.
Если так, то посмотрите ещё и в сторону следующих сабвуферов (примерно в той же ценовой категории):Цитата:
Сообщение от BritwuSEG
AudioАrt RW 10 или RW 12
DLS OA12D или DLS ОА10D (фриэйр)
прежде чем это писать, неплохо было бы в теме быть.Цитата:
Сообщение от Chudo
за свое бабло - одно из лучших решений.
Ознакомился с темой. И правда хвалят. Что не может не радовать при такой цене за девайс.Цитата:
Сообщение от BlkDem
Вот тут Октавиа http://www.avtozvuk.com/az/2008/01/088.html
А говорят чудес небывает:)
пистатый фри саб. Только фришная установака самая сложная.Цитата:
Сообщение от BritwuSEG
Сеата лично на ефра слышал.саб играет мягко,обволакифаеть,проработка на урофне, скороть есть но не бешеная.