я бы остановился на 2 дин, тем более если проц не нужен, то можно в 20 уложитьсяСообщение от xoxot
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 93228 
я бы остановился на 2 дин, тем более если проц не нужен, то можно в 20 уложиться
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 310 
При такой схеме с 4х канальником будет хреного играть саб?
Репутация: 93228 нормально будет всё играть, вы же я так понял для себя, чтоб приятно слушать и вам не надо чтоб бахало и давило так чтоб за 5 метров от машины слышло и уши сидя в машине зажимать.....у меня другу сделали вообще просто, к стандартной магнитоле герцы компаненты,усь 4х канальный и саб герц 12 нормально сабовое звено, вот ток колонки не настроили ему где делал, а я не лезу, ему нравиться и ок....машина ховер китаец
Репутация: 37986 
Нормальный звук в машине (не соревновательный и запредельный) уже не дешёвое занятие. Замена фронта потребует ШВИ дверей по любому,подиумы,замены проводов. Установка усилков куда будет производиться? Опять же не забываем про проводку. Да повторюсь-задняя полка будет греметь от саба (как погромче включаешь)Всё вот это сделать и так и не услышать
т.к. штатное ГУ всё обосрёт и будет выброшено куча бабосов. А как ставят магнитолку я щас не поленюсь найду. А если парится не хочется (заодно и мозг не ипать) то ставь вперёд компанентку 5х7 Hertz или Alpine с усём и саб-всё равно будет херня.
Вот с позволения no coco no party
Репутация: 5963 
это как самый бюджетный вариант, тада мощный 4-х канальник и хорошее питание, можно кондер или оптиму имхо
Репутация: 2927037 
я это про себя спрашиваю в теме автора.мне надо в мазду 2дин двд или мафон и телевизор .на это штук20.
Репутация: 2927037 усилить то можно?(надеюсь нужно.)и если в полку делать багажник требует шумки? p.s. я в машине не лазил.пока разговоры.
Репутация: 93228 да ну да че мелочиться, нет нормального звука, сразу готов 50к или лучще 100 и нормально....
такое чувство складываеться, что тут из постоянных либ милионеры либ чекнутые на звуке кто тратит на него последнии деньги....
IronSkull
- шумку и усиление полки можешь сделать и сам, будет и качество и деньги съэкономишь, так же короб для саба самому изготовить, можешь протянуть и провода, там сложного ничего нет, а подключат уже в студии, но тут над договориться с ними,а лучще быть знакомым или иметь знакомого кто занимаеться автозвуком....
- на провода расчитывай примерно 4-5к, по подиумам смотри штатное место, если влезает то проставки ставь
- по поводу магнитолы то распаяй, не знаю скок стоит, но если больше 5к то думаю не стоит заморачиваться тогда
- усилок бери 4х канальник нормальный, чтоб мостом ватт 300-400 давал
Репутация: 93228 IronSkull
по усилку так же можно, как уже советовалось, поставить 2 2хканальника и установить их под сидение, тем самым сократив длинну межблочников и акустических проводов(может выйти что даже если будет 2 2хканальника, которые в сумме дороже одного 4хканальника, сумма всей системы останеться той же, засчет экономии на длинне проводов)
т.е. получаем распаяную голову, длс на фронте и саб в багажнике, питает всё 4х канальник...ты послушаешь, поездиешь и уже будешь решать стоит остановиться или идти дальше....зачем ставить процессорную ГУ если оно тебе не нужно, зачем ставить квт саб если тебе не надо давилово мозгов, это лишнии затраты, которые можно избежать...
а если тебе захочеться большего от системы, что получиться, то можешь: взять ГУ сделать поканалку на 4х канальнике, на саб докупить моноблок или 2хканальник, и можно поставить 2 саб если не будет хватать давления...
Репутация: 93228 xoxot
можешь не усилять, а сделать новую полку и оптянуть её...это не так сложно
Ваши права
Социальные закладки