Вид для печати
Зашумоизолировал двери передние, поставил туда аккустику.. И мне чел который это все делал сказал, что если ставить саб в багажник, то вся машина (ford focus II седан) будет греметь, т.к. все панели из пластика, обшивка из пластика, и чтобы ниче не гремело придется всю машину шумить.
Может есть возможность какая-нибудь обойтись малой кровью? Или обратиться к другим специалистам?)
Ещё один любитель малой крови :) Не хочу разочаровывать , но малой кровью не обойдётся , и другие спецы тут не причём , всё что фактически может греметь от действия низких частот издаваемых сабвуфером , будет греметь :)Цитата:
Сообщение от getstarted
да все не так уж и страшно как малюют,повышенные требования это к у демпфированию номера.чтобы не гремел, на дно багажника достаточно одного слоя
Gevo, Т.е придется шумить вообще всю машину, в том числе пол потолок и прочее?
PINSYAO, то есть достаточно зашумить дно багажника?
Любая машина будет греметь от баса, а насчёт пластиковых панелей, в фоксе они мягкие если что :) так что в любая другая машина будет греметь посерьезнее :) ну это как по мне.
Поставь для начала саб, а потом уже смотри что устраивает, что нет. Многие ездят без полной шумки и радуются, это так уже, если очень серьезно увлёкся автозвуком, ну или очень хочется комфорта(тишины) то что уж тут, тут надо делать, а так... ставь и не парься. Но всё же я бы посоветовал сделать шумку багажника, если стоит саб, то самое первое что нужно сделать, это зашумить багажник, не весь, хотя бы бюджетно, только крышку багажника.
Ну это моё мнение, хотя думаю у большинства такое же мнение :)
вот потолок нуна шумить,,на дно можно забить, на задние двери также,..ну,вот малая -не малая,но без крови мона обойтись:)Цитата:
Сообщение от getstarted
Сам являюсь владелцем фф2. У меня весь пластик посажен на битопласт, но всё равно где то -что то- как то и когда то поскрипывает и по-дывает:). И малой кровью не обойтись ( в фокусе родной шумки капля). Посмотри на ффклуб!Цитата:
Сообщение от getstarted
Большое спасибо за детализированный совет. :)Цитата:
Сообщение от JNk
Действительно! Начни с номера. Дальше больше....
Под нормальную аккустику шумь передние двери потом багажник, потолок, моторный отсек, задние двери...Пол...
Когда надоест остановись. Последние три пункта если ещё не болен мона опустить...
Я так собираюсь делать!
ПыСы Смотря какой саб ставить собираешься, мож и ненада шумка ;-)))
Самое главное для хорошего баса-заклеить потолок,будет на порядок лучше.А багажник как правило не гремит,хрень все это.Гремит как правило номер и дворник по стеклу.
Но этого внутри не слышно.Впрочем выше уже все написано...
В целом - да. Но сам парился с дребезжанием багажника (не ФФ2), хоть крышка и была зашумлено намертво - у меня выход только один: поскорее переделать конструкцию ящика саба. Так что всё зависит от конкретного авто (т.е. верно - надо поставить и послушать), конструкции саба и его мощности...Цитата:
Сообщение от JNk
Хотя в идеае, бесспорно - полная ШВИ. (АЗ это не только болезнь, но ещё и война постоянная.... С постронними призвуками, с эшелонированием сцены, с АЧХ,... с судьями, наконец :) так что без крови - ну никак. ИМХО)
Смотря какой саб и какой багажник: а то ведь и замок укреплять предется, чтоб не открывался :)
и двери заваривать, чтобы не брякали :)Цитата:
Сообщение от Cimon