Система для Ford Focus 2(рестайл)!

Доброго времени суток!
Являюсь счастливым обладателем Ford Focus 2 sedan:D~:-D~:grin:, и хочу сделать в нём хорушую музыку для душы и приятную слуху. И подойти к этому основательно, с полной шумоизоляцией салона и т.п.
Слушаю рок, реп, транс, драм, и всего понемножку.
Послушал много всего, и подобрал примерный списочек того, что было приятно слуху и карман не очень сильно страдал:
Голова: Alpine IVA-W502R(понравилась по настройкам,читает двд, и есть жк экран для просмотра фильмов стоя в пробках)
Процесор: Alpine PXA-H100 (для удобства настройки и улучшения качества звука.
Фронт: Focal Polyglass 165 VR3 (понравился звук да и критика в их сторону хорошая, ещё понравились Hertz HSK 163, но фокал больше)
Тыл: Focal Polyglass 165 VR (тыл тоже хочется, для более сочной картины, и чтоб сзади тоже было комфортно)
Саб: Alpine SWR-1222d или Alpine SWR-1242d (Хочу сделать зя в богажник стелс. Слушал именно в седане - понравилось как звучит, а вот какой именно и какой уселитель не в курсе)
А вот с выбором уселителей проблемы!:?~:-?~:???: Собственно поэтому и обращаюсь к вам, за советами в подборе и критике, или более удачному подбору компонентов.
Заранее спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от VYDI

А вот с выбором уселителей проблемы! Собственно поэтому и обращаюсь к вам, за советами в подборе и критике, или более удачному подбору компонентов.

---

Есть специальный доктор! Его завут-Skillz

лучше проц 701 купи,,,там недавно продавали альпы помотри в барахолке Jaff

TREK, а чем RUX-C701 лучше чем PXA-H100?

всем,,,,,

Самое интересное, и для многих это открытие, что система такого уровня для ФФ-2 рестайлинг ничем не будет отличаться от системы для ЗАЗ 968М фейслифтинг.

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

Есть специальный доктор! Его завут-Skillz

---

этот дохтор клинически болен)) ...щас докажу....берем бюджет на голову и проц - пакупаем б\у 9887 или 88ой...на двд тоже кладем....фронт берем RE XXX (это уже серьезно - реально классный фронт - двушка играет без провала на сч) ...на него можно взять у мну Запку там как раз 375вт на канал на 2 ома.....далее, то что осталось от бюджета головы приплюсоввываем к бюджету на саб и его усь - берем в барахолке Соло Х 18 и уговариваем Серегу - iscab'a продать СледжХаммер.... далее строгаем ящег на весь багажник "фф-2 рестайлинг" )) фазик выводим в салон..... и начинаем иппашить)) вот это была бы система))



ЗЫ если серьезно то поддерживаю 701ый проц и очень сомневаюсь шо 1ну Рку в ЗЯ бует слышно из багажника

Дохтор ды вы любите извращения)

По теме: Я так понимаю нужен 6 канальник + моноблок? Каков бюджет на это дело?

Бюджет на это всё порядка 120т.р. только этот бюджет очень растянут гдето до осени! И конструкции на весь богажник не походят поскольку он должен остаться богажником, а не местом для базирования музыки!

Усь на фокал желательно аудисон vrх.и фесь мой сказ.

Цитата:

---

Сообщение от VYDI

Процесор: Alpine PXA-H100 (для удобства настройки и улучшения качества звука.

---

Как процессор без цифрового входа может улучшить звук? Это же не по-аудиофильски.

Цитата:

---

Сообщение от VYDI

Доброго времени суток!
Являюсь счастливым обладателем Ford Focus 2 sedan:D~:-D~:grin:, и хочу сделать в нём хорушую музыку для душы и приятную слуху. И подойти к этому основательно, с полной шумоизоляцией салона и т.п.
Слушаю рок, реп, транс, драм, и всего понемножку.
Послушал много всего, и подобрал примерный списочек того, что было приятно слуху и карман не очень сильно страдал:
Голова: Alpine IVA-W502R(понравилась по настройкам,читает двд, и есть жк экран для просмотра фильмов стоя в пробках)
Процесор: Alpine PXA-H100 (для удобства настройки и улучшения качества звука.
Фронт: Focal Polyglass 165 VR3 (понравился звук да и критика в их сторону хорошая, ещё понравились Hertz HSK 163, но фокал больше)
Тыл: Focal Polyglass 165 VR (тыл тоже хочется, для более сочной картины, и чтоб сзади тоже было комфортно)
Саб: Alpine SWR-1222d или Alpine SWR-1242d (Хочу сделать зя в богажник стелс. Слушал именно в седане - понравилось как звучит, а вот какой именно и какой уселитель не в курсе)
А вот с выбором уселителей проблемы!:?~:-?~:???: Собственно поэтому и обращаюсь к вам, за советами в подборе и критике, или более удачному подбору компонентов.
Заранее спасибо!

---

Нинада фокалы, тем более на фронт и тыл!!!!!!!! Хотя басят и не плохо в связке с альпом(просто тупо басят и ФСЕ!)+ВЧ никакие

Цитата:

---

Сообщение от Illinous

Нинада фокалы, тем более на фронт и тыл!!!!!!!! Хотя басят и не плохо в связке с альпом(просто тупо басят и ФСЕ!)+ВЧ никакие

---

Ща чувствую будешь отхватывать по полной)))

С В.В.Г. согласен про усь,кстати фокал VRх 6 канальный можно через меня взять немного бу,,в идеале,,за вкусные мани,,и эту будет реально усь на долго,

Цитата:

---

Сообщение от Illinous

Нинада фокалы, тем более на фронт и тыл!!!!!!!! Хотя басят и не плохо в связке с альпом(просто тупо басят и ФСЕ!)+ВЧ никакие

---

А чем обосновано данное высказывание ? С чем сравнивали, чем качали, и как готовили ? Посоветуйте то, что отыграет лучше за эти деньги ! Автор, бери vrx, 701-й проц, и на саб какой нибудь хеликс, длс, или итон !

Illinous, чувствуется что вы что-то напутали!

Насчёт процесора всем спс обязательно возьму 701 ))
А можно попробовать заменить vrx на lrx? просто он почти в два раза дешевле и собрать на него денег будет гораздо быстрее и не столь проблемно! Или такая разница в цене очень сильно отражается на качестве? и лучше долго ждать, а потом долго радоватся?
И мне очень хотелось бы ещё посадить на уселители и тыл и не обязательно поканально! И тогда как лучше сделать на фронт - 1усь 6х канальный, тыл - 1усь 2х или 4х канальный и саб 1усь 2х или 1 канальный! И вопрос можно? можно попробовать подобрать, что нибудь чтоб тыл и саб совместить или будет гумно? и лучше поотдельности!

не не меняй я те говорю есть вариант притащить,,,именно врх,,

По поводу саба. ЗЯ в богажнике это ж-па. будете слышать одголоски баса и все что может дребезжать при этом в багажнике. Посоветую саб ставить в лыжное отверстие ( где подлокотник между сидухами) или в полку. тогда будет тебе БАСС. А если потрудится то и ФРОНТАЛЬНЫЙ БАСС будет хороший. Стелс в богажнике можно замаскировать под стандартную обшыву только дин обязательно в салон вытащи.

Цитата:

---

Сообщение от DimaSQ

По поводу саба. ЗЯ в богажнике это ж-па. будете слышать одголоски баса и все что может дребезжать при этом в багажнике. Посоветую саб ставить в лыжное отверстие ( где подлокотник между сидухами) или в полку. тогда будет тебе БАСС. А если потрудится то и ФРОНТАЛЬНЫЙ БАСС будет хороший. Стелс в богажнике можно замаскировать под стандартную обшыву только дин обязательно в салон вытащи.

---

я слышал как это звучит зя в богажнике седана и вполне достойно! В подлокотник - это очень много пробем с изготовлением корпуса!
В полку нехочу потому что фри аир - гумно, а конструирование систем в полке непойдёт - мне бывает очень нужен богажник по работе! На крайний случай если не понравится прорежу большое отверстие в задней полке (она там на пол богажника) и вставлю сетку!

Я бы не сказал что в подлокотник саб установить и корпус под него изготовить сложнее чем стелс сделать. А в полку фри аир тоже не обязательно. можно в подлокотник дин вывести а фазоинвертор в полку. Причем дин направить в лобовое стекло. Объема много такой корпус в багажнике не съест и трудоемкости в изготовлении не на много больше требует. Зато результат будет отличный.

Всё конечно может быть не спорю можно будет попробвать, и тогда если при таком корпусе и установке там может вполне и swr 1022d c этой задачей справится. Хотя многие пишут, что именно swr - 1022d/1222d в зя играют лучше чем фи (проверяли практикой) в корпусах рекомендованных производителем!

Корпуса рекомендованные производителем в большенстве своем урезанные по объему и настройкам соответственно. Да и разброс параметров может ощутимый эффект дать. Надо самому пар-ры с дина снимать и по ним уже считать а не по данным производителя...

Цитата:

---

Сообщение от DimaSQ

Корпуса рекомендованные производителем в большенстве своем урезанные по объему и настройкам соответственно.

---

:eek: Что вы имеете в виду под урезанными настройками дина?

Цитата:

---

Сообщение от DimaSQ

Надо самому пар-ры с дина снимать

---

Как, не поделитесь? :o:)

Ну кстати в инте есть кача тем как снять параметры Тилля-Смолла с динамика, но нужно порабоать с паяльником, собрать чудо коробочку и прочее! Или отнести на радиорынок, там 100% найдётся кто-то!

DimaSQ, Это конечно всё понятно, просто человек который в этом хорошо разбирается и имеет опыт то да! Ну а если лузер то лучше придерживаться пораметров от производителя, а не икспериментировать. Поскольку ничего хорошего из этого по началу не получится, будет куча убитого времени и материала и в итоге врятли будет лучше стандартного!
А кому интересно и хочет попробывать вот статейка как снять пораметры и с малой кровью http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic56.php

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

:eek: Что вы имеете в виду под урезанными настройками дина?

---

Не дина а корпуса. производитель делает его насколько возможно маленьким но сохраняя среднее качество. стоит чуть увеличить объем и изменить настройки дин намного лучше играть будет.

Цитата:

---

Сообщение от DimaSQ

Не дина а корпуса. производитель делает его насколько возможно маленьким но сохраняя среднее качество. стоит чуть увеличить объем и изменить настройки дин намного лучше играть будет.

---

Вы так и не ответили - какие настройки вы собрались менять?

ЗЫ Производитель указывает такие размеры ящика и частоту настройки порта, при которых дин стопудова заиграет, а не будет пердеть/бубнеть. Да, это будет не максимум возможностей дина, не оптимальное для него оформление. Но играть он будет. Да и потом - в разных салонах саб может хорошо заиграть в разных оформлениях

Если объем увеличиваешь то ясно что и с настройкой фазика поиграть нужно будет. Если ЗЯ то только с объемом и привязанной к ней добротности кстати с помощью добротности можно сделать 1. АЧХ мах линейной 2. Мах уменьшить временные задержки. Еще посчитать верхнюю границу среза саба чтобы он не локализировался. кому интересно могу сказать как.

ВОобщем-то интересен вариант с ЗЯ! Дабы не создавать тему, отпишу тут: Стоит Р-ка, по моим расчётам в ЗЯ 24,2 литра! Но когда на встречи все его слушали, говорили что объём маловат, да и так видно, что он играет неправильно как-то, нет такого, что открыл багажник, и слышно что саб стоит, она просто молотит, а рядом саба практический не слышно! В салоне саб уже ощущается, причём весьма, но тоже с басом как-то не так, он какой-то гулкий чтоли, чтобы приятно было слушать подрезал сабсоником на 20 герц потом, и играет он у меня до 50гц! Локализация ощущается, причём весь, хотя раньше, с другими сабами, такого не было! Вот даже и не знаю что делать щас, может что подскажешь? Вчера с пикершопеи и в БассБокс Про 6 пытался посчитать объём, по параметрам, которые данны в инструкцие, так у меня в обоих получается около 19,7 литра, но он у меня и в 24 не играет(

Dj_AlexGred С ЗЯ с открытой дверью такого и не будет ведь у него спад АЧХ на улице составляет 12Дб октава. А вот когда закроешь начинает играть АЧХ салона машины и АЧХ саба может выровнятся в прямую линию!!! А вот на счет литров я тебе скажу что есть разные добротности готового саба от них объем и пляшет если сделать ее 0,707 то АЧХ будет мах линейной. Если Приблизится к 1це то звучание будет более теплым. Если 0,5 помойму будет ровная переходная характеристика. все честно не помню... С локализацией получается следующее надо (140/длину салона) где длина салона расстояние от средней точки лобового стекла до ср. т. заднего. Это будет та частота ниже которой в машине саб начинает играть в компрессионном режиме. И именно с этой частоты начнет работать АЧХ салона машины.

И ещё вопрос: Почему когда открываешь скажем водительскую дверь, баса становится гораздо больше?

Ммм....??? это у тебя в машине? Может быть то что саб и мидвуфферы в противофазу играют... Они же по низу ничем не обрезаны???

Кстати при противофазе появляется отчетливая сухость и "слабость" баса.

Всё играет в фазе! Сегодня специально полез проверять)

Цитата:

---

Сообщение от Dj_AlexGred

И ещё вопрос: Почему когда открываешь скажем водительскую дверь, баса становится гораздо больше?

---

выскажу скромное предположение, что при открытой двери салон с сабом превращаются в подобие бандпасса?:)

просто мысль... первое что пришло в голову:tease:

Цитата:

---

Сообщение от Dj_AlexGred

И ещё вопрос: Почему когда открываешь скажем водительскую дверь, баса становится гораздо больше?

---

Где становится больше баса на улице?:confused:
Если на водительском месте, то попробуйте отключить мидбасы и послушать - тоже баса больше становится?
Если да, то вы находитесь в акустической яме (противофаза), и не важно, как у вас все электрически подключено...

Вячеслав Меркулов, большое спасибо, буду пробывать, завтра отпишу! Баса больше именно на водительском месте!