Вид для печати
Сегодня приобрёл Hertz ES 300 из новой линейки. Прошу помочь определиться, что лучше сделать, ЗЯ или ФИ? Сам склоняюсь к ЗЯ. Слушаю в основном electrohouse, club. Задача - музыкальность.Если ЗЯ, то какие размеры корпуса делать? Машина Mazda 3 хэчбэк.
Заранее благодарен, Влад.
Не совсем вяжется...Цитата:
Сообщение от IronSkull
Имхо под эти стили нужен ФИ
В данных муз стилях музыкальность своеобразная... И бас там нужен быстрый вроде, т.е. фазик делать надо. А по сабостроению много тем было, искай, вряд ли кто будет тебе азы объяснять... Дин популярный, найдёш как отзывы, так и рекомендации по изготовления ящика любого типа. Гарантия-100%
???Цитата:
Сообщение от dyno
Делай по рекомендации завода. У меня играл в 45-50л ФИ отлично очень музыкальный дин в ФИ даже чуток поддавливает. Сейчас его место заняла R-ка (вот это молот)
А быстрый бас не получится в ЗЯ?
Вы чё тупите оба? В ЗЯ-быстрый в ФИ помедленней,но для тебя пойдут оба варианта.
тож получится. только сильно большой неделай.чтоб порезче был.под клубняк нормальноЦитата:
Сообщение от IronSkull
ED 2000 а зачем такой большой объём ты делал для него?
Мб ткнёте носом в тему про конструкцию ЗЯ для этого саба?
Всмысле конструкцию ?! :) Она что какая та особенная ?Цитата:
Сообщение от IronSkull
йа имел ввиду размеры))))
в мануале к сабу - есть.
или это опять вопрос по школьной геометрии!??
Ой смотрел харктеристики твоего саба. да сделай литра на 32по среднему.заиграет никуда неденетса.Цитата:
Сообщение от IronSkull
так развили тему как будто там спл на 3киловата !!!!!
Вообще я думал сделать для экономии места в машине форму ЗЯ - усечённая пирамида. Это принципиально? или лучше сделать обычный короб со скосом на фронтальной плоскости?
да без разницы главное чтоб вписался в пространство твоего ам-ля. и так и так будет нормальноЦитата:
Сообщение от IronSkull
Ну ты вроде не первый день,а такие вопросы задаешь. Ща минус вкарячу.Цитата:
Сообщение от IronSkull
В ФИ мне достался и нравится мне ФИ, и сделан он был под саб.
1.http://magnitola.org/car-audio-sovet...to-otchet.html
2.http://magnitola.org/members/2894-albums50.html
Как же все не любят поиск юзать!!!:@#$%^:
Очень благодарен, спасибо!
Не забудь о результатах отписаться + фототчет:class:
хехе, окей) вот теперь другая запара: http://magnitola.org/car-audio-sovet...r6a-le-12.html (читаем последнее сообщение)
Вот сколько людей, столько и мнений. Как думаете, если у меня усь 220 ватт в мосту на 4 ом (audioart rs 200.4), хватит ли его для ЗЯ??? или полюбому фазик значит придётся делать?Да,и ещё вопрос, внутри нужно стенки проклеивать? синтипона, войлока нет, есть сплен) пойдёт?
ЗЯ можно не проклеивать, если будешь делать из достаточно прочного материала. Кстати, из чего думаешь делать? ДСП 18мм думаю достаточно, ну переднюю стенку можно и из 25мм. Даже нужно. Все стыки при сборке промазываешь каким герметиком типа силиконового. Причём тщательно. Ибо нужна герметичность.
Про мощность в лс ответил.
материал - фанера 18мм. ну вообще раз материал есть, то наверн проклею. А вот по поводу раскачает или нет мой усь эту голову в ЗЯ никак определиться не могу.
Сплэн ничего не даст. Это шумоизоляция. Лучше ненадо ничего.
Ответил в лс.Цитата:
Сообщение от IronSkull
да чего здесь думать? сабу надо 400 честных. Ну играть будет, в ЗЯ тише.
уже начал делать ЗЯ. объём около 31-32. Пилил электролобзиком, завтра день убию на шлифование "грехов" ))) потом всё на саморезы и герметик.
поздравляю с началом работ :)
сочувствую..Цитата:
Сообщение от IronSkull
До сих пор не пойму, почему именно переднюю стенку делают толще(ведь ДГ почти опирается на боковые стенки, в большинстве ЗЯ), а про заднюю всегда ни слова?Цитата:
Сообщение от dyno
мда.....спс.....сочувствие мне пригодится...:bonk:Цитата:
Сообщение от zANderLEX
Дин вибрирует, вес у него немаленький, да и ослаблена она отверстием под дин, а должна быть жесткой.Цитата:
Сообщение от v a
В случае с трапецией задняя стенка не так подвержена воздействию, ибо ось дина направлена в угол, а если передняя и задняя параллельны, вот тогда и про неё нужно позаботится, ноэто уже другая история.
IronSkull, Ну что, так заслушался сабом, что забыл поделится итогами ? :D~:-D~:grin:
Хахаха))) только сегодня закончил сбор короба! получилось очень неплохо (прошёлся шлифовальной машиной, промазал всё герметиком). Завтра займусь карпетом, а в пятницу закончу инсталляцию всей системы) вот тогда и отпишу!
Ты б не горячился с карпетом...
Сначала собери, послушай, дай дину размятся... Мот придётся обём подкорректировать или синтепона добавить...
А замарафетить всегда успеешь.
Ибо бывали случаи... В общем не спеши с этим делом. Всё равно в багажнике его не видно.
хммм....в каком смысле подкорректировать? а точнее как я ваще это пойму, что "надо"???
Поослушаеш, подрегулируеш... Не всегда звук нравится, особенно если сделано вручную-не сделав не послушаеш. Главное критично подойти к звуку. Лучше скорректировать сразу, чем разбирать через пару месяцев саб. Не сможеш сам оценить, пригласи кого, кто понимает толк в автозвуке. Объяснять на пальцах сложно...
И хде обещанный фотоотчет?=)