призвуки ФИ-порта - это...

достал меня тут один теоретический вопрос. призвуки в ФИ.
есть несколько вариантов, может немного корявым языком выскажусь, ну да пофиг:)
1. собственно резонанс самой трубы. (боремся демпфированием трубы?)
2. резонанс воздушного столба. (вроде как то, что и требуется от ФИ)
3. ход стенок корпуса саба в противофазе. (ставим распорки)
4. разного рода паразитные завихрения в трубе. (снижаем скорость воздуха в порту, фланцы там всякие, покрытие "изнутри" тканью (кстати меняет и резонанс самой трубы))

кто что думает?:)

ЗЫ заранее звиняйте если не туда постю, еще не до конца разобрался со структурой форума

ну, да, надо было в курилку постить :bonk:

Pokytime, может перенесем тогда?:) обещаю больше так не делать;)

сча, жди пока модеры прийдут

NEOlitik,ты о чём? Какие призвуки? Делай больше и нибудет никаких призвуков.

ED2000, дык... хочу суть раскрыть:) так сказать все причины, порождающие призвуки. посоветоватся:) и для себя, и, возможно, для других.

"делай больше" - практический совет. что получаем? увеличение площади -> снижение скорости воздуха?

Цитата:

---

Сообщение от NEOlitik

увеличение площади -> снижение скорости воздуха

---

->снижение шума воздушного потока т.ч. не парься

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

->снижение шума воздушного потока т.ч. не парься

---

да я не парюсь. я просто хочу свести теорию с практикой:)
на практике - есть корпус 56 литров, и труба 110\550 мм, подпердывающая труба, скажем так. попердывающая на частоте, близкой к резонансной воздушного столба (вроде так оно по физике звучит) :)
наиболее вероятная причина - слишком большая скорость воздушного потока в трубе, если я все правильно понимаю. ставим фланец (сопло), снижаем скорость\повышаем давление (кое-какие знания и мысли по термодинамике\акустике отец подкидывает :class: ).

еще один минус вот этой конкретной практической ситуации - невозможность увеличить площадь порта. из доступных оперций - демпфирование, удлиннение, установка сопла на выходном отверстии.

Pokytime, зачем в курилку? хорошая тема.
NEOlitik, где-то проскальзовало, что надо оба конца трубы закруглить. Так как воздух "сопит" и "шуршит" об эти грани трубы.
Если неправ поправьте, могу ошибаться.

hamzin, если смотреть с теории - то он должен за грани цеплятся, на практике же искажения минимальны. закругления и фланцы вроде как скорость потока снижают.
ага-ага, читал то что проскакивало. и про "песочные часы" и про экспоненциальный порт.
если смотреть с практического случая - есть возможность поставить фланец только на одной стороне. геометрия корпуса вносит такие условия:(