Финансовая попа это когда сумма кредитов стала больше ежемесячной зарплаты...:banghead:Цитата:
Сообщение от К.В.
Щас даже денег нету в гараж ездить.
Но в личку обращусь, наверняка пригодятся советы.
Вид для печати
Финансовая попа это когда сумма кредитов стала больше ежемесячной зарплаты...:banghead:Цитата:
Сообщение от К.В.
Щас даже денег нету в гараж ездить.
Но в личку обращусь, наверняка пригодятся советы.
считаю что это авто одно из лучших,когда либо защищавших Россию на еврофиналах.
Это конечно плохо. От всей души желаю финансового благополучия.Цитата:
Сообщение от hamzin
Да я все порывался зажигалочкой попробоватьhttp://magnitola.org/members/11163-a...ture34566t.jpg, но как-то не получилось .Цитата:
Сообщение от К.В.
Постеснялся, наверно http://magnitola.org/members/11163-a...ture34515t.jpg
:D:D
вот такие как ты зубачистки в пищи суют.засранцыМаньякЦитата:
Сообщение от Cimon
:eek:Маньяк:D.Цитата:
Сообщение от Cimon
непрекидывайся:foff1:Цитата:
Сообщение от Cimon
http://magnitola.org/members/11163-a...ture34559t.jpgЦитата:
Сообщение от ivanovserg
Заметил,что отделочной строчке при перетяжки жестких панелей салона автомобиля уделяется особое внимание.Если при перетяжке сидений отделочная
нить подбирается в тон материала,то здесь наоборот-пытаются выделить другим цветом.
Нить должна быть полиэстерольной?Какой номер?
Если правила по подборке цвета нити?
Какая оптимальная длинна стежка?Сколько отступить от края шва?
Какой материал,кроме автомобильной кожи, можно использовать?
Какой оставить припуск?
Не хотелось бы поставить пятно на работе не зная этих нюансов.