Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 164626 
Репутация: 44006 
Мда... Вот это фронт работ. Сам хотел кое-что с панелью замутить, но из-за большой финансовой попы придется годик-полтора потерпеть.
Репутация: 1607762 
Вот и ВЫ туда жеСообщение от hamzin
. Но если есть руки и помещение стоить все будет копейки, все просто, готов поделится советами .
Репутация: 44006 Финансовая попа это когда сумма кредитов стала больше ежемесячной зарплаты...
Щас даже денег нету в гараж ездить.
Но в личку обращусь, наверняка пригодятся советы.
Репутация: 1607762 Это конечно плохо. От всей души желаю финансового благополучия.Финансовая попа это когда сумма кредитов стала больше ежемесячной зарплаты...
Щас даже денег нету в гараж ездить.
Но в личку обращусь, наверняка пригодятся советы.
Репутация: 164626 считаю что это авто одно из лучших,когда либо защищавших Россию на еврофиналах.
Репутация: 164626 непрекидывайся
непрекидывайся
Репутация: 47222 
Заметил,что отделочной строчке при перетяжки жестких панелей салона автомобиля уделяется особое внимание.Если при перетяжке сидений отделочная
нить подбирается в тон материала,то здесь наоборот-пытаются выделить другим цветом.
Нить должна быть полиэстерольной?Какой номер?
Если правила по подборке цвета нити?
Какая оптимальная длинна стежка?Сколько отступить от края шва?
Какой материал,кроме автомобильной кожи, можно использовать?
Какой оставить припуск?
Не хотелось бы поставить пятно на работе не зная этих нюансов.
Ваши права
Социальные закладки