Чего бы такого замутить дюймов на 18"?

Привет сообществу!
Десять дней был в коммандировке, теперь два дня перерыв потом концертный тур дальше, но не об этом, это так отступление.
Сегодня сел в свою машину, забыв за 10 дней как оно звучит, включил и блин полный облом, низа нет!!! :banghead: Нет он есть от Dynaudio MW182, он низкий, быстрый, его много, НО! Это не 8 динов по 18" на сторону в тысячном зале, ну нет пинка в грудь, нет той энергетитки бочки. Все не то.:bonk: И вот теперь я уже готов пожертвовать багажником хоть полностью, шевелятя мысли запихнуть концертную 18" в фазике, нет, мне не надо мегагромко мне энергетики хочется.

Собственно вопросы:
Есть ли у кого опыт по внедрению концертных динов в авто? Могут ли две 12" справиться с этой задачей? Вобщем мужики чего делать?
Вобщем опять облом и тупик.

ЗЫ: Извините если что не так, каюсь - нетрезв.

а что на до то скорость или или пинок по голове, просто чуть по внятнее!! а так тем более в такой мафинке хорошей двенашки с нормальным усем за глаза, я бы в сторону ДЖЛ посмотрел 12в7 оч. на мой взгляд универсальный саб в ЗЯ яво и нагрузить да хотя бы 1000.1 джиэлем и буит ИМХО счатье не трезв зы

Динамик сабовый у тебя какой-то несерьезный на вид. Насчет воспроизводимого диапазона конечно ничего не могу сказать, но на картинке выглядит ну очень дохло. Да и на официальном сайте он назван именно тем, чем он и выглядит - Woofer. Именно так, без приставки Sub. Не отсюда ли и проистекает все недовольство звуком?

у меня в конце месяца должна приехать 18ка с номиналом 2500вт ...чуйка 91...ммс 450+

надеюсь на охрененный пинок по всем внутренним органам :D

Цитата:

---

Сообщение от Martyanov

Привет сообществу!
Десять дней был в коммандировке, теперь два дня перерыв потом концертный тур дальше, но не об этом, это так отступление.
Сегодня сел в свою машину, забыв за 10 дней как оно звучит, включил и блин полный облом, низа нет!!! :banghead: Нет он есть от Dynaudio MW182, он низкий, быстрый, его много, НО! Это не 8 динов по 18" на сторону в тысячном зале, ну нет пинка в грудь, нет той энергетитки бочки. Все не то.:bonk: И вот теперь я уже готов пожертвовать багажником хоть полностью, шевелятя мысли запихнуть концертную 18" в фазике, нет, мне не надо мегагромко мне энергетики хочется.

Собственно вопросы:
Есть ли у кого опыт по внедрению концертных динов в авто? Могут ли две 12" справиться с этой задачей? Вобщем мужики чего делать?
Вобщем опять облом и тупик.

ЗЫ: Извините если что не так, каюсь - нетрезв.

---

Я вас понял,так как работает 18 концертный саб в рупоре на улице ,в авто не получицца никогда.

Martyanov, смотри, если правильно понимаю, то саб нужен максимум на 2 октавы 10-40 Гц. То есть чисто тактильный диапазон. Может две длинноходные 12" в ФИ с настройкой на 25-30 Гц?

Цитата:

---

Сообщение от Filimon83

а что на до то скорость или или пинок по голове, просто чуть по внятнее!! а так тем более в такой мафинке хорошей двенашки с нормальным усем за глаза, я бы в сторону ДЖЛ посмотрел 12в7 оч. на мой взгляд универсальный саб в ЗЯ яво и нагрузить да хотя бы 1000.1 джиэлем и буит ИМХО счатье не трезв зы

---

Нужно и скорость и пинок. Прежде чем смотреть на киловатные монстры я вынужден посмотреть на свой аккумулятор.:banghead: Да и скорость и микродинамика нужна.

Цитата:

---

Сообщение от Ash

Динамик сабовый у тебя какой-то несерьезный на вид. Насчет воспроизводимого диапазона конечно ничего не могу сказать, но на картинке выглядит ну очень дохло. Да и на официальном сайте он назван именно тем, чем он и выглядит - Woofer. Именно так, без приставки Sub. Не отсюда ли и проистекает все недовольство звуком?

---

Нормальный он сабовый, играет низко, ниже не надо. И давит. Но не бъет.

Цитата:

---

Сообщение от Skillz

у меня в конце месяца должна приехать 18ка с номиналом 2500вт ...чуйка 91...ммс 450+

надеюсь на охрененный пинок по всем внутренним органам :D

---

Я как то привык к 18" с Mms в районе 100-150грамм. А сдесь полкило, пинок по внутренним органам то будет но боюсь что отдельно от музыки.

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

Я вас понял,так как работает 18 концертный саб в рупоре на улице ,в авто не получицца никогда.

---

Ммм.. Да оптимизма не добавляет, но динамики есть будем пробовать.
Просто думал может есть у кого опыт в данном направлении.

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

Martyanov, смотри, если правильно понимаю, то саб нужен максимум на 2 октавы 10-40 Гц. То есть чисто тактильный диапазон. Может две длинноходные 12" в ФИ с настройкой на 25-30 Гц?

---

Да вот как раз нет в этом диапазоне пинка отродясь, из концертных 18" ниже 35гц мало кто забирается. Основной диапазон 35-120гц, но очень быстро и мощно.

Бери ГДН не прогадаешь!:class:
Чуйка высокая! Ход не запредельный(следовательно скорость есть)
Правда ящик им нужен большой. Но зато низко настроить будет не проблема.
600ГДН14-4 « Низкочастотные « Для применения в профессиональной акустике « Динамические головки « Каталог « ЗАО "НОЭМА"

п.с. если б у меня был хетч и багажник был не особо нужен, то давно бы себе такой сабег воткнул:class:

15 лёгкую в зя,,,Вано3д продавал такую,, с норм усём будет то что хочешь,,,

ТАктильные ошушение нужны? ТОгда надо брать две 12шки длиноходные и подвес потяжалее :) У моей одной 12шки 260грамм, но играет всё в ЗЯ, тактильный скоко хош.