Бывалый в автозвуке? Помоги Мне!:) С ног сбился, саб выбираю..

Сабж по теме=>
Ни одного саба не слышал вживую, хз как выбирать!?:)
Надежда на Вас, везде советуют то, чем собственно торгуют!Хаха:)

Машина Форд Фокус 3 двери.

Голова: Вероятно Alpine IDA X-303
Фронт DLS R6A LE
Усилитель : Audio Art Revolt RS 400.4 фронт и саб, тыл от головы

Осталось выбрать Тыл и Саб, о помощью в чем и обращаюсь к Вам, знатоки:)

Выбираю Между 12" сабами несколькими:

1. Hertz ES 300.3
2. Kicker C(B)VR 124
3. Audio Art (B)RW 12

Тыл между:

1. DLS 426 - толком ничего не слышал про них..? мощность 60\90 Вт
2. Morel Tempo Coax 6 - Мощность 110\200, потянет ли усь встроенный Головы?
Какой тыл брать?

И вдогонку вопрос - Я так сразу бы в боксе взял буфер - с завода, все четко, а как там рассчитают умельцы хз - разубедите:)

Говорят Kicker Мощный, но жесткий и не мелодичный.

Hertz заказывать с Москвы надо, а Kicker и AA RW 12 стоят в соседнем
магазине как динамики, так и в ящиках..

От саба хочу музыкальность и качественную подзвучку, соседей мне будить не надо;)

Описательную характеристику дайте мастера, в формате:
1. Такой тыл - потому что...
2. Лучше брать буфер такой и корпусной потому как...
Чтобы ясно было Мне:)

встроенный усь не потянит ни те ни другие дины.
думаю морель поинтересней
саб я бы выбрал hertz hx 250 или 300

Цитата:

---

Сообщение от Plazzo

3. Audio Art (B)RW 12

---

Музыкальный, "мягкий" и красивый (в плане звука) сабвуфер - не пожалеете. Можно в заводском корпусе.
На тыл если и ставить - то Морел (но исключительно как подзвучку - ГУ их точно не раскачает даже до номинала - в нём ведь RMS всего-то ватт 23...).
НО: зачем Вам тыл, тем более в достаточно компактной трёхдверной машине - и фронта вполне хватит, лучше сэкономьте эти деньги и перенаправьте их на что-либо другое...
ИМХО

P.S: усь точно 400.4 ? - или всё же 200.4?

хертц ес250 ооочень музыкальный, быстрый и мягкий. ес300 может даже лучше в чем-то будет :)
я ничего другого не слышал, но я за хертц)

Берёшь ААрт в корпусе. Выкручиваешь дин, залепляешь изнутри стенки герленом, вкручиаешь дин на место. Как говорит дядь Саша - Вуаля!:) Недорого и сердито. Ставишь, слушаешь, приходишь к выводу, что тыл и ### не нужен...:)

А я слышал как кикер ЦВР играет в ЗЯ 28л - давильно и более менее качественно, но ему усь надо мощнее.

Цитата:

---

Сообщение от Alex_Chevy

А я слышал как кикер ЦВР играет в ЗЯ 28л - давильно и более менее качественно, но ему усь надо мощнее.

---

А я слышал 8"-ку кикер в ХЗ каком объёме, в седане, в багажнике, без специальных дырок... Мне башку чуть не оторвало (шутю, но эффект офигенный:)), только про музыку там ни слова...:)

:class:Нормально поговорили...
По теме - на тыл лучше всего поставить ДЛС426 (очень достойные динамики), а вот по сабу - из готовых корпусных ###тц ЕБХ300Р или Аудио Арт БРВ12, тем более - что второй есть в магазине и Вы, установив усилитель, можете его предварительно послушать, но этот саб на любителя, так как он музыкальный, но практически не давит... у первого всё намного лучше, но нужен хороший усилитель и желательно с сабсоником (так как корпус с ФИ - он и давит и играет музыку :sla:) Если рассматривать только сабвуферные динамики - то кандидатов много (это ЖЛ Аудио 12В3, Магнат АД300, ###тц ЕС300, Итон и т.д.)
А почему я всё это советую - да потомучто!!! :heavymetal:

Дядь Вовке, как обычно, +-ка.:class: Арт, я правда 12-ки не слышал, но 10-ка точно не "продавит", зато играет. Видимо и 12-ха не давильная.:) С другой стороны, Герц мож и интересней в плане разноплановости (о как:)), но он и капризней. То ящик не тот, то усилитель не тянет... Да и вообще, лично ЙА, к Герцам равнодушен, (наверное ХВЛ всё аукаются:)), правильные они какие-то, аж до безобразия.:)

Цитата:

---

Сообщение от jeack

правильные они какие-то, аж до безобразия.

---

+1 с этим бардак у HERTZ.