как замутить грамотно фронт?

Цитата:

---

Сообщение от andrus777

Доброго времени суток ассы саунда.

собравши саб Журнал АвтоЗвук – обзор автоакустики, автомобильной аудио- и видеотехники - avtozvuk.com в ФИ на 36 л по рекомендации АЗ и запитав его от
PCA 2.360 - SOUNDSTREAM PCA 2.360 2 CH CAR AMPLIFIER PCA2.360 - UGotADeal.com

прослушав что он вытворяет всёже задумался о достойном к нему фронте
(раньше была идея подключить к штатному саунду - чтоб чутка добавить баску :))

вобщем ситуация такова
начитавшись тут и не только тут отзывов
выбрал DLS R6A

исходя из отзывов заметил что очень популярна их модификация LE изза повышенной басовитости мидов и изза сумашедших твиттеров UR1

поискавши по нашим магазинам ( живу в Эстонии ) пришол к выводу что наш единственный нормальный поставщик сюда аудиотехники поставляет всёже обычный R6A комплект
или же компонетны по отдельности ( миды и твитты) а кроссов отдельно не нашол там

вобщем вопрос в том -
если я куплю отдельно миды и отдельно твитты UR1 без кроссовера соответственно смогу ли я их грамотно (ну или хотябы приемлемо для сельской месности - судя по здешнему отношению к марке блаупункт) запитать их поканально от усилителя Blaupunkt GTA-470 | Усилитель Blaupunkt GTA-470 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Blaupunkt GTA 470 4-канальные управившись лишь кроссоверами усилителя и настройками головы DEH-P90DAB - Pioneer Product Archive

или всёже купить стандартный набор R6A - запитать их 2 каналами и остальные 2 кинуть на стандартныю подзвучку сзади

машина Mercedes w210 sedan

жду конструктивных ответов и просьба не поносить меня с этим усилком блаупункт - на данном этапе надо брать фронт - и соответственно бюджета докупать усь - нету

---

Не надо никаких твиков,блау,и прочего .Купите (как вам советовали выше )са450-поставьте поканально(фильтра позволяют) и будет вам счастье.Про тыл -забудьте.Про фильтра от херца тоже забудьте-они не под ваши дины.Про пасивное деление тоже-там вообще темный лес-вряд ли осилите.Про длс r6le-ничего сумашедшего в них нет,а в ur1 и подавно-скорее наоборот.Но в принципе свои деньги комплект стоит.Экономить не следует-замены дороже станут. одного канала на пасивный кросс r6-мало,мид тупой.

Цитата:

---

Сообщение от vaty

Не надо никаких твиков,блау,и прочего .Купите (как вам советовали выше )са450-поставьте поканально(фильтра позволяют) и будет вам счастье.Про тыл -забудьте.Про фильтра от херца тоже забудьте-они не под ваши дины.Про пасивное деление тоже-там вообще темный лес-вряд ли осилите.Про длс r6le-ничего сумашедшего в них нет,а в ur1 и подавно-скорее наоборот.Но в принципе свои деньги комплект стоит.Экономить не следует-замены дороже станут. одного канала на пасивный кросс r6-мало,мид тупой.

---

спасибо за ответ
но если былоб у меня сразу денех мулион - и я хотел всё и сразу - сделал бы точно так и не парил моск ни себе ни людям - вам всем многоуважаемым мастерам
только ситуация такая что есть то что есть (ошибки молодости так сказать)
сразу всё пучком поставить не получится - очень ограниченный бюджет (про усь)
поэтому строю из того что есть - но и покупать собираюсь только то что в итоге оставлю (эт я про аккустику) помаленьку потихоньку

грубо говоря и мягко выражаясь - читавши супер отклики на сайтах продаж аудиотехники про эти R6A - народ восхищается ими что мол бомбят не по детски -а потом пишут что питают их от башки просто - смешно звучит я понимаю
но усилок какой не какой - а это всёж не башка - так сказать лучше чем ничего

Никогда не майся с пассивными кроссами! ИМХО это пустая трата времени при таких познаниях, что тебя кондер в разрыв удивляет. Кроссы делаются под конкретный комплект аккустики изготовителем. Купи лучше комплект простых R6A или что-то еще и поставь правильно. И блаупунктом этим двумя мостами запитай. Тыл от башки если очень охота. При нормальном фронте охота быстро отпадет.

Цитата:

---

Сообщение от Barbarius

кондер в разрыв удивляет

---

не кандёр а ёмкость была написана - слово ёмкость и сбило :)
ну пустая не пустая - а в моей ситуации получится скорее так что дурная моя голова и отсутствие бюджета всётаки заставят меня покарячиться

но вот 2 твой ответ про нормальный обычный комплект бьёт в лоб - всё верно - так по идее и надо в данной ситуации - не думаю что замечу сильную разницу между комплектными пищами и УР1

скажем так! Версия 3 должна работать! По крайне мере потому, что раньше она работал, и ничего не накрылось, если дури не давать, то прокатит! Покупаем сейчас мид Р6 и подключаем всё как по 3 схеме! Слушаем - копим деньги! потом покупаем Helix DB4, DLS MA41, а лучше всего DLS CA450 и на него покупаем твитер УР1! И уе сам усилок будет сам всё рулить! Имхо самый простой вариант в условиях автора! Ну или каким-то чудом найти комплект ЛЕ, и всё через родные кроссы!

Цитата:

---

Сообщение от Dj_AlexGred

! По крайне мере потому, что раньше она работал, и ничего не накрылось

---

пищи эти стояли с кандёрами - как в 4 варианте всёже
да уж гдеб эту ЛЕ заказать - тогда вообще не парилсяб - дал ей дури мостом - пусть сама там разрулит как надо

А от Москвы до вас грузовозом можно?

Цитата:

---

Сообщение от Dj_AlexGred

А от Москвы до вас грузовозом можно

---

ну эт вопрос скорее к вам :) можно ли сюда отправить - думаю можно через UPS или этого рода фирмы - токо думаю они по весу же везут - а весят эти бандуры неслабо походу

Universal Power Conversion ? :)

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

Universal Power Conversion

---

No - United Parcel Service :crazy:

кстати вот - тк моя неспокойная голова не даёт покоя рукам - попробую сделать вне машины стенд из этих старых компонентов и запитать его поканально - посмотрю что будет
кандёр на пищ идёт на плюсовом проводе как я понимаю
а вот на тех герцевских кроссах провода 1 светлый второй медный - херцеводы скажите я правильно понимаю что плюс это медного цвета провод? :bonk: :trud: