AndrYXA, проверьте соединение минуса на массу...
Там до металла надо зачищать и притягивать хорошо...
Возможно не помешает дополнительное (кроме штатного) "заземление" минуса от АКБ...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 456494 
AndrYXA, проверьте соединение минуса на массу...
Там до металла надо зачищать и притягивать хорошо...
Возможно не помешает дополнительное (кроме штатного) "заземление" минуса от АКБ...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 9408 
Ремоут переключали ! Все клемы перетянули и на минус краску зачистили ! Усь с метала откручивали ! Взяли кусок кабеля и дополнительный минус тыкали на клему уся ! Лампочка на усе немигает ! Ничо непомогло ! Знакомый взял усь домой потестит !
Репутация: 9408 А вариан с усем может быть ? Или же он бы вобше неиграл !
Репутация: 8847 проверьте может акустические провода коротят на массу(кузов авто),и при этом усилок может встовать в защиту!
А что за усь ? Может ему много напряжения с линеей ? Какие переключатели есть на усе ?
и какая нагрузка на усь ?
Репутация: 9408 Модель уся указана в начали темы !Сообщение от Кузмич
Репутация: 9408 Недумаю ! Кабеля стоят только 1 день !
Репутация: 9408 А как узнать какая нагруска идьот на усь !?
Репутация: 9408 І что я понимаю вариантов болше нет !!!
Ваши права
Социальные закладки