Паять, или как?

Вид для печати

21.03.2009, 09:08
xomka

Паять, или как?

Излазил весь форум, но не нашел...
Тяну +и- от АКБ к ГУ, но так и не понял как их целять к разъему?

Все что нашел: вытащить пины из разъема и припаять к ним, затем вставить наместо, так?

Спасибо за ответы!!!
21.03.2009, 09:21
mebius3912

Re: Паять, или как?

если случай стандартный

красный скручиваешь с желтым и на +
черный на минус
синий - ремоут

если не стандартынй ищи вольтметром
21.03.2009, 09:28
Андрюха_пензяк

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от xomka

Излазил весь форум, но не нашел...
Тяну +и- от АКБ к ГУ, но так и не понял как их целять к разъему?

Все что нашел: вытащить пины из разъема и припаять к ним, затем вставить наместо, так?

Спасибо за ответы!!!

Если провод по габаритам заходит в разъем то правильно !

Два провода скручивать это не гуд!
Один провод от ГУ другой от замка зажигания. Подключение ГУ подробно на сайте рассматривается.
http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...chitue-gu.html
на третей странице есть ссылка на сайт Блюзмобиль, там интересная схемка, сам буду пробовать ее. Удачи !
21.03.2009, 10:11
xomka

Re: Паять, или как?

Да, с одной стороны:

Цитата:

Сообщение от NVC

В одном из переходников вытащить штатный провод постоянного плюса и впаять туда свой, от АКБ.

Заземление в автомобиле=масса=кузов=минус

а с другой:

Цитата:

Сообщение от jeack

А очень просто. На качество звучания это никак не сказывается. Но сказывается на "усадку" АКБ. Сам ушёл, ключи забрал, а музыка играет.:)

Вот и получается, что как подключишь ГУ (скрутка, спайка, от АКБ, от зажигания) большого значения не имеет, главное пожара не устроить.

Но меня смущает, ведь в ГУ тоже есть какой-никакой усилок...

При этом для проводки питания к усям тут мантры целые....

Извините, но меня, как новичка это все смущает немного, и не понятно как сделать все ПРАВИЛЬНО...
21.03.2009, 12:31
MAX518

Re: Паять, или как?

Вынимаеш из разъёма провода жёлтый + и чёрный - в их место встовляеш те что ты протянул от АКБ, красный от замка зажиг.
21.03.2009, 13:51
JL_AUDIO

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от mebius3912

красный скручиваешь с желтым и на +

так подключают только реальные пацаны

Цитата:

Сообщение от MAX518

Вынимаеш из разъёма провода жёлтый + и чёрный - в их место встовляеш те что ты протянул от АКБ, красный от замка зажиг.

поправлю красный ето+от батареи а желтый от зажыгания
21.03.2009, 13:54
Sanek K

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от JL_AUDIO

так подключают только реальные пацаны

:class::class:
21.03.2009, 14:26
jeack

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от JL_AUDIO

так подключают только реальные пацаны

поправлю красный ето+от батареи а желтый от зажыгания

Неправда ваша.:p Жёлтый - "+" АКБ, Красный - "+" АСС.:) Это легко определяется по наличию на проводе предохранителя.
21.03.2009, 14:38
JL_AUDIO

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от jeack

Неправда ваша. Жёлтый - "+" АКБ, Красный - "+" АСС. Это легко определяется по наличию на проводе предохранителя.

моя ошыбка:bonk:
21.03.2009, 15:01
xomka

Re: Паять, или как?

Да с расцветкой нет проблем, читать инструкции умею, не дальтоник:)

Так все же, паять надо?? мож есть фото у когонить как соединили??
21.03.2009, 15:46
Sanek K

Re: Паять, или как?

соед. в месте доп. предохранит., масса на кузов
21.03.2009, 17:22
kiot

Re: Паять, или как?

самое оптимальное что бы как можно меньше скруток было это питание"+" ваше -предохранитель-родной провод из разъема. минусовой просто припаяться. можно еще корпус устройства на кузов повесить.

ACC можно с замка брать, можно и родное оставить, это всего навсего управление. так же как на усилителях, главное что бы сигнал реле перещелкнул.
21.03.2009, 19:59
MAX518

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от xomka

Так все же, паять надо?? мож есть фото у когонить как соединили??

Чем надёжней соеденение тем лучше, припояеш хуже небудет и пред. ставь ближе к АКБ. зачем тебе фото что там соеденять то.
21.03.2009, 21:19
Андрюха_пензяк

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от kiot

самое оптимальное что бы как можно меньше скруток было это питание"+" ваше -предохранитель-родной провод из разъема. минусовой просто припаяться. можно еще корпус устройства на кузов повесить.

А вот насчет корпуса энто не правильно! лишний контур.

Давал же ссылку про подключение ГУ, опять все пережевываться сотый раз будет :bonk::bonk::bonk:
21.03.2009, 21:39
kiot

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от Андрюха_пензяк

А вот насчет корпуса энто не правильно! лишний контур.

Давал же ссылку про подключение ГУ, опять все пережевываться сотый раз будет :bonk::bonk::bonk:

сужу по японским авто,которые из-за бугра приходят. в большинстве своем еще корпус на массе. :bonk: исправлюсь
21.03.2009, 21:44
ug51

Re: Паять, или как?

Корпус ГУ и так на массе!!!!! по -.
21.03.2009, 22:05
kiot

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от ug51

Корпус ГУ и так на массе!!!!! по -.

это если жестко крепить,а так многие на рамочку сажают,а она на пластик панели. :banghead: и все это дело болтается. но аудиоворишкам проще, панель курочить не надо. :snowball: да и штатные кремления частенько просто к пластику прикручены.
21.03.2009, 22:18
SVrulit

Re: Паять, или как?

xomkaЛучше пропаяй,только не кислотой а канифолью!
21.03.2009, 22:41
ug51

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от kiot

это если жестко крепить,а так многие на рамочку сажают,а она на пластик панели. :banghead: и все это дело болтается. но аудиоворишкам проще, панель курочить не надо. :snowball: да и штатные кремления частенько просто к пластику прикручены.

Видел ГУ которые по антенному проводу массировались.:crazy: И машины масса двигателя массировалась через рукоятку подсоса. Чел подсос вытягивал утром ,а машина не заводится.:banghead: ВО пиндец противоугонка.:class:
21.03.2009, 22:48
dyno

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от ug51

Чел подсос вытягивал утром ,а машина не заводится. ВО пиндец противоугонка.

http://mitsubishi-club.net/forum/ima...undertable.gif
21.03.2009, 22:50
ug51

Re: Паять, или как?

kiot, уточняю по - проводу подключения ГУ будет масса корпуса. На иномарках иногда корпус массируется на прямую, к корпусу авто.
22.03.2009, 11:00
Андрюха_пензяк

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от ug51

Видел ГУ которые по антенному проводу массировались. И машины масса двигателя массировалась через рукоятку подсоса. Чел подсос вытягивал утром ,а машина не заводится. ВО пиндец противоугонка.

Надо забацать такую же :) вдруг кто на ласточку позариться :))))))))))
22.03.2009, 11:03
Андрюха_пензяк

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от kiot

сужу по японским авто,которые из-за бугра приходят. в большинстве своем еще корпус на массе. исправлюсь

им и на звук скорее всего наплевать вот и крепят, чтоб надежнее :))))))
А по логике неправильно, усилители тоже стараются заизолировать от корпуса а минус ток в одной точке.
22.03.2009, 12:30
ug51

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от Андрюха_пензяк

Надо забацать такую же :) вдруг кто на ласточку позариться :))))))))))

:class:Андрюха и на быстрый вызов сотика, телефон пожарки.:foff1:
22.03.2009, 20:13
Андрюха_пензяк

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от ug51

:class:Андюха и на быстрый вызов сотика, телефон пожарки.:foff1:

За что Андюхой то назвал? :eek:
Да уж нашу пожарку дождешьси :nuse: ящик песка вожу с собой для таких случаев :)
22.03.2009, 20:52
ug51

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от Андрюха_пензяк

За что Андюхой то назвал? :eek:
Да уж нашу пожарку дождешьси :nuse: ящик песка вожу с собой для таких случаев :)

Извеняйте за очепятку!:popivu: . А с подсоса реальные искры сыпало.
22.03.2009, 21:07
Андрюха_пензяк

Re: Паять, или как?

Цитата:

Сообщение от ug51

Извеняйте за очепятку!:popivu: . А с подсоса реальные искры сыпало.

Да ни чего страшного :) :popivu: Да еще и мини салют :)