ага, молнией
Вид для печати
###
я понял откуда в индустрии автозвука столько денег
в Европе и, особенно, в пиндосии
там количество идиотов на 1000 населения выше
разобрать машину для замены лампочки в пепельнице - это святое
даже в кризис
Gary, а что ты предлагаешь?
нет ни у кого ссылки на эту тему: настройка-стыковка ГУ и усилителя, настройка с помощью трека 315гц с тестового диска Let's Test.
Гари ты крутой
Добрый вечер! Сегодня убавил GAINы, шипение почти исчезло, но также и звук стал тише при максимальной громкости! Может конечно так и должно быть, ведь сама магнитола соответствующая, т.е. SHIVAKI, и от шипения не избавиться? У кого еще какие мнения, что можно сделать?
мне кажется что это межблоки.
Всем привет! Сегодня выдалась минутка, начал смотреть откуда идут все провода к усю, так вот, извините что сразу не посмотрел не было времени, кто устанавливал, проложили межблок к усю вместе с силовым, и обратно там же на перед линейка! Вот это сюрприз. Видимо в этом все и дело в шипении? Кто как думает?
я думаю, что если автор говорит, что слышно работу привода, то мой совет прозвонить линейки на массу корпуса, вероятно, что масса линеек могла отгореть....
1. Тихий ужос....
2. Да..
Ps. Странно вчера когда отвечал было 3 страницы, а щас уже 6ть... видимо что-то пропустил....
Pss. А как-же тогда сквозной выход линеек?.....
а вот по вопросу как скрестить эту шиваки и кенвуд, никто так и ничего не посоветовал! Есть знающие люди, как это реализовать? Хочу, чтобы двд или мп3 крутил шиваки, а звук шел через кенвуд. у кенвуда есть AUX, у шиваки 1. SODIF-OUT; 2. REAR OUT R\L; 3. FRONT OUT R\L; 4. SUB-OUT (посмотрел по инструкции, но я думаю, что должны быть и LINE OUT, т.к. китайские инструкции отличаются от реальности, а снимать магнитолу не было времени) Так есть у кого какие мнения и советы, чтобы все это реализовать?
Так что нет никого знающего?
всем привет!надоело это шипение,незнаю как у вас у меня с прибавлением волюме шум становится громче
Мощная тема:). Верните Gаry!
а шуршения ни у кого не было?:snowball:
Я знаю как это лечится, всё очень просто, дело совсем не в проводах, нужно вытащить это головное устройство (жуваки) из автомобиля, аккуратно завернуть в газетку (чтоб руки потом не пахли) и опустить в ближайший мусоропровод, и шипения не будет. Из говна конфетку не слепишь, оно может и мажется , но всё равно пахнет.
Вопрос то из серии - как бы мне из китайского барахла с уровнем шума -55дб получить динамический диапазон 95дб. Правильный ответ- НИКАК.
и все же, как убрать шуршание? ))))) как навалю так что то шуршать начинает...может это мыши дохнуть начинают? )))
У меня при переключении
песни на диске какойто
шорох в колонках , изза
чего он может быть? Я
правда усилитель кинул на
заднее временно сиденьее
для проверки , и провода
не закрепленные, может
изза этого? Или подключил
коряво? Слышно только
при переключений песни,
при увеличении громкости
шум не увеличивается , тихо
делаеш при прослушивании
музыки шума Нет , только
когда лазер ходит в поисках
песни ... Может на
магнитолу питание от
аккумулятора провести?
Мафон штатный Тойота,
межблочник стингер,
провода все правильно
проложены ... Всетаки не смог я сегодня
побороть я этот шум ! Он не
меняется при увеличении
или уменьшении
громкости , даже на нуле
громкости шум есть,
поставил гейн в минимум
шум ушел , но звук вообще
тихий стал... Как быть?
Всем привет, у меня проблема аналогичная автору.
В общем у меня авто Opel Omega, ГУ и вся акустика стояла штатная. Со штатной ГУ никаких шипений их динамиков небыло. Поставил ROADSTAR CD-240mpr, и началось
"при включенной магнитоле в колонках слышно монотонное шипение, т.е. оно ни как не изменяется с прибавлением газа или включением печки и т.п., но слышно между композициями, что то вроде работы самой магнитолы(т.е. как буд то звук от того что вращается диск идет через колонки). Так же шипение очень заметно на низкой громкости."
Но дело в том, что при установке магнитолы, я ещё подсоединял проводку чейнджера, а так же что-бы ГУ работало и при выключенном зажигании я разрезал провод отключаемого (вместе с зажиганием) плюса, сделал надрез в изоляции постоянного плюса, прикрутил к нему отключаемый плюс, заизолировал место скрутки, а так же заизолировал конец обрезанного отключаемого клюса.
Одним словом теперь в разъёме 2 постоянных плюса.
Массу чейнджера я прикрутил к проводу массы идущего к магнитоле, во время его зачистки, нехило что-то коротнуло, аж предохранитель сгорел.
Одним словом, посоветуйте, что делать? Как избавиться от вышеуказанных шумов?
Вся аудиосистема штатная (за исключением головы).
Усилителя нет.
Вот все пишут не согласован гейн на усилке и на магнитоле? а как согласовать то?