ты не понял.бывает гейн уберешь-шип уходит.когда на самом деле с входной чуйкой переборщили.Цитата:
Сообщение от neo7777
Вид для печати
ты не понял.бывает гейн уберешь-шип уходит.когда на самом деле с входной чуйкой переборщили.Цитата:
Сообщение от neo7777
гейн убираешь, шипение присутствует, хотя меньше
Это не в гейне.а в схемо-технике уся.
Почитай тему на форуме о настройке-стыковке ГУ и усилителя. Тема о настройке с помощью трека 315гц с дестового диска Let's Test.
мляя попробуй завтру взять друхие линейники и брось их по воздуху, попробуй енто самый дешевый вариант!!!
Кстати, точную модель усилка афтар где нить в теме обозначил или только Проложди и всё?
ключевая фраза в первом сообщении "как буд то звук от того что вращается диск"Цитата:
Сообщение от Reech
означает проблему с землей. Возникает если землю на линейках пожечь или ток по A-GND пропустить или колонку на корпус замкнуть (при условии изолированных входов усилитель этого не почувствует)
РЕСПЕКТ!!!Цитата:
Сообщение от Master_CarAudio
я упустил это.
разумеется, именно это тебе и должно указать на причину шипения (переусиление)Цитата:
Сообщение от neo7777
если ты, найдя (реальную) причину, решил поискать еще одну (несуществующую) - флаг в руки
кстати, будет возможность - найди нешипящую систему и попроси хозяина задрать усиление (GAINом)
затем сделай выводы (если сможешь)
я так понял, нужно проверить все провода, не пробивают ли на зелю, верно?