Помогите определиться с системой

Помогите определиться с системой

Здравствуйте. Нужна помощи в подключении и выборе.

Машина седан ВАЗ 2115
Иметься (уже установлено):
ГУ – Pioneer DEH-3000 MP
Фронтальная акустика - Helix ESK DARK BLUE 62.1 (подключены к ГУ)
в подиумах, передние двери с ШВИ.

Не могу определиться с дальнейшим вариантом установки:
Вариант 1 – акустическая полка с сабвуфером free air, усилитель, шумка багажника.
Вариант 2 - акустическая полка с тыловой акустикой от ГУ (проводка уже есть), сабвуфер в корпусе в багажник, шумка багажника.
Вариант 3 – Вариант 1 или 2 + фронт через усилитель.

Собственно возникают такие вопросы:
какой вариант лучше;
нужен ли тыл (для объемного звучания);
и главное на магнитоле есть только «Rear output» для подключения саба или тыла, есть способ подключить фронт через усилитель?

А может плюнуть и поставить блины!!! Все-таки машина ВАЗ, многие считают что оно того не стоит :D:D

Тыл можно но если он в корпусах или саб в полке на одном уровне с тылом.тыл в этом случае не много полосный.все зависит сколько готов потратить.

у тебя НЕ седан, потому про фриэйр забудь. Ящик ЭЯ в полку динамиком в стекло - самое оно.

Цитата:

---

+ фронт через усилитель.

---

это всегда правильно!

Цитата:

---

блины!!! Все-таки машина ВАЗ, многие считают что оно того не стоит

---

Ты кому то ставишь музыку или себе???

Хотелось бы не очень много до 15000 (шумка не считается) лучше еще меньше.
Приценивался примерно так:
Полка акустическая - 1000 руб.
Сабвуфер 3000-4000 руб.
Усилитель 3000-4000 руб.
Провода и клема 2000 руб.
Ставить сам буду.

Просто полку буду заказывать - надо определиться чего в нее ставить.

Цитата:

---

у тебя НЕ седан, потому про фриэйр забудь.

---

ВАЗ 2115 как раз седан.

Цитата:

---

Сообщение от sergey_gold

ВАЗ 2115 как раз седан.

---

Мне пофиг как он выглядит... для ЗВУКА седан это - силовая перегородка между багажником и салоном, и самое главное жесткая железная полка на основе которой можно сделать достойную посадочную плоскость под динамики.
p/s/ можно и в 2115 сделать серьезную полку, но обьем переделок велик.
p/s/2 2115 - НЕ седан)))):D

Ладно, согласен что перегородки между багажником и салоном нет (только спинка сидения), но кузов СЕДАН! :D
Значит с сабом определился - корпусной в багажник. Хотя хотелось фри эйр (чтоб места не занимал в багажнике) читал конечно что с ними гемороя много - может не зазвучать....
Теперь помогите с подкл. усилителя, на ГУ имеется 2-RCA разъема для тыловой акустики. думаю поставить 4-х канальный усилитель через Y разветвитель - так вообще правельно или есть другой способ?

Цитата:

---

Сообщение от sergey_gold

имеется 2-RCA разъема для тыловой акустики. думаю поставить 4-х канальный усилитель через Y разветвитель - так вообще правельно или есть другой способ?

---

Если разъём для тыла то можно. Если разъём именно для саба то наверное не пойдёт.

Всем привет! Чтоб не плодить новые темы пишу тут.

Нашел в одном магазине усилитель Helix DB FOUR по нормальной цене -3800 руб.
Решил его приобрести – он будет основным и единственным усилителем в системе. Стоит ли?
От него будет подкл. фронт и мостом усь.
Из сабов выбираю между HERTZ ES 250.1, JBL GTO-1002D – потянет ли такой ? может что посоветуете – бюджет на саб 3000 руб.

Да вот набросал съемку – посмотрите правильно ли, не упустил чего!

Цитата:

---

Сообщение от sergey_gold

Всем привет! Чтоб не плодить новые темы пишу тут.
Нашел в одном магазине усилитель Helix DB FOUR по нормальной цене -3800 руб.
Решил его приобрести – он будет основным и единственным усилителем в системе. Стоит ли?
От него будет подкл. фронт и мостом усь.
Из усилителей выбираю между HERTZ ES 250.1, JBL GTO-1002D – потянет ли такой ? может что посоветуете – бюджет на саб 3000 руб.
Да вот набросал съемку – посмотрите правильно ли, не упустил чего!

---

В свои деньги нормальный усь.
Наверное не из усилителей выбираешь, а из сабов;) бери ес250

набросал правильно.:)