Саб под полку

Всем привет. Раздумываю о постройке саба в седан ( Lancer IX). Сейчас стоит Hertz ES300 в ФИ, менять дин не хочю, хочю переделать корпус. Вот тут такая идея - Так как полку курочить не хочется - подумываю сваять корпус ПОД полку, и дин вывести в верх. Короб будет стоять на полу багажника, растояние от дина до отверстий из под колонок ( штатные под 16-е динамики) планируется около 5 см.
Какой лучше короб делать 3Я или ФИ (и вывести фазик во 2-е отверстие), как будет играть?

Слушаю - негров, клубняк. Усилитель - CalCell 130.4. Поясняющее изображение прилогается.

Если клубняк и нигеры то лучше ЗЯ ,а на усилителе поставить частоту среза 60-70Hz
Вот пару статей и программулина для конкретного расчёта
Deposit Files

А по поводу конструкции короба и расположения дина? Есть ли смысл направлять в салон, или лучше в номер?

Конструкция приветствуется прямоугольная(для уменьшения стоячих волн),но в основном все вписывают так, чтобы выглядело красиво.И не забудь в корпус ящика набить звукопоглащающего матерьяла(я набивал синтапоном низкой плотности)бас становиться более естественным и "бархатным". А насчёт направления дины то подбирать экспериментально (у всех по-разному).

Цитата:

---

Если клубняк и нигеры то лучше ЗЯ ,а на усилителе поставить частоту среза 60-70Hz
Вот пару статей и программулина для конкретного расчёта
Deposit Files

---

Ни фига се, ФИ наоборот надо

Цитата:

---

Конструкция приветствуется прямоугольная(для уменьшения стоячих волн),но в основном все вписывают так, чтобы выглядело красиво.И не забудь в корпус ящика набить звукопоглащающего матерьяла(я набивал синтапоном низкой плотности)бас становиться более естественным и "бархатным". А насчёт направления дины то подбирать экспериментально (у всех по-разному).

---

Как раз таки не прямоугольная конструкция уменьшает стоячие волны, синтепон и прочее ###, главное герметичность и жёсткость

Кто сталкивался с этой головой? Какой обьем ФИ нужен для нее?

Герметичность и жёсткость- ПО УМОЛЧАНИЮ!