Вид для печати
Додрого всем дня.
Очень хочется поменять штатную акустику. Пациен БМВ Е34, слушаю восновном Rock. Присмотрел следующие компоненты:
ГУ: Alpine CDE-9880R (уже стоит)
Фронт: Hertz ESK 163.3 L + Helix Dark Blue FOUR полупоканально
Саб Hertz ES 300 + DLS CA23
Тек же есть мысль сделать сдвоенный мид, но непойму как его подключить, паралельно или на СЧ/ВЧ еще один 2-х канальный усилитель нужен, а миды на 4-х канальник.
Компоненты проверенные, думаю заиграет хорошо!
ТОлько не пойму зачем сдвоенный мид...
для РОКа, многие советуют DLS R6LE
По сдвоенному миду, как мысль вслух, гдето на форумах читал, что звук громче мощнее, но хотелось бы узнать реальные + и -.
###ц интересней по цене. Но если есть серьезные аргументы в пользу DLS будем рассматривать.
Кроме того ###ци в такой машине слышал, понравилось (в сравнениии со штатными моими "бомба")
Для рока Hertz ESK 163.3 L не подойдут.Будет проблема с достоверностью воспроизведения.Как вариант -Hertz HSK 163.3 L(неплохо было бы в этом комплекте поменять писклю на Helix Compet.801 либо Morel 23).Усь для поканалки -DLS CA650(помузыкальнее будет)Цитата:
Сообщение от AlexBMW
HSK 163.3 L - очень хотелосьбы, но кризис знаете ли, да еще и ласточку пришлось подремонтировать.
Но все когда нибуть заканчивается и тогда это будет следующим этапом нашего развития
А с DLS CA650 вообще как я посмотрю в Киеве проблема.
Как вариант Kicks 6020 Pro.Рок и кантри очень не плохо воспроизводит.А куда в BMW собрались ставить СЧ и НЧ ?
рок это тяжело=D
если денег нет, то зачем трех полоску???
Для начала: добрую шумку, мощный-шустрый мид,пищи мт23 или цикс280(имха без В),либо из хеликсов(забыл мадель), два двухканальника и смена гу, как раз очень хорошие варианты мржно подыскать изходя из бюджета - БУ!
зы, на саб уж потихоньку накопишь, иначе, сразу все и дешево выйдет потом дороже!
Смотря какой рок, на тяжёлом Морели сольют, б\у поддерживаю, можно хорошую системку собрать за приемлемую суммуЦитата:
рок это тяжело=D
если денег нет, то зачем трех полоску???
Для начала: добрую шумку, мощный-шустрый мид,пищи мт23 или цикс280(имха без В),либо из хеликсов(забыл мадель), два двухканальника и смена гу, как раз очень хорошие варианты мржно подыскать изходя из бюджета - БУ!
зы, на саб уж потихоньку накопишь, иначе, сразу все и дешево выйдет потом дороже!
ДЛС для рока не пойдут. Они очень слащавые.
С одной стороны - да, конечно, но с другой - как раз для рока 3-хполоска очень хороша, мне лично СЧ нехватало!!! Сам убедился в разнице даже на бюджетных компонентах (у самого - R6A)Цитата:
Сообщение от Timur2106
В целом - нормальные компоненты для начала ;) . А сдвоенный мид совершенно не нужен.
СЧ в топеду, НЧ в дверьЦитата:
Сообщение от forte66
С б.у. как то стремно, да и выбор не очень. Я так смотрю автозвуковое движение в Украине развито слабо.Цитата:
Сообщение от 001
Вот и я послушал такую 3-х полоску и понравилось.Цитата:
Сообщение от БЕГИ
В итоге, судя по форуму, наверное таки получится себе дороже, потому что полное удовлетворение от звука исли и появляется то очень не надолго.
Но в принципе я так понимаю для старта система нормальная.
По сабу под такую систему замечаний нет?
Подойдут ли усилы для развития системы в дальнейшем?
По ходу появились еще вопросы:
1 Кросовера ставить лучше ближе к усилителю (в багажнике) или ближек к акустике.
2 Какое сечение проводов усилитель-кросовер, кросовер-акустика (ко всем компонентам одиаковое или разное)
3 Силовые кабели тянуть к усям по отдельности или ставить дистрибьютор (акума стоит под задним сидением)
4 Минусы крутить к кузову или на укуму
5 Чьи провода брать (силовые, межблок, акустические)
если
то лучшеЦитата:
Сообщение от AlexBMW
Цитата:
Сообщение от AlexBMW
1.5 квмм на пищи, 2.5 квмм на сч, 4.0 квмм на нч, 6.0 квмм на саб - это с запасомЦитата:
Сообщение от AlexBMW
Дешевле всего, но не хуже по конечногму качеству, КГ-ХЛ или ИВЗ (ПВ-3), продаються в любом магазине, торгующим кабелям и прочей херьюЦитата:
Сообщение от AlexBMW
а вот тут Вам самим решать, ибо я не верю в шнурковщинуЦитата:
Сообщение от AlexBMW
А по местоположению кросов, где лучше то