больше всего умиляет сертификатно на обратной стороне печать с подписью
а то бы поксерить мона было бы
больше всего умиляет сертификатно на обратной стороне печать с подписью
а то бы поксерить мона было бы
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В сертификате косяк,,,смотрите последнюю строчку
Деньги напоказательно очень даже
))
Дак а сечение проводов на динамики?А моноблок идет на просто саб?Или я что то не допонял?И конденсаторов в системе вообще нет?Ой у меня вопросов просто ужас сколько!!!!
Ну посмотри в инете сколько там у Daxx S32, кажись 8ga.
Я же написал что моноблок артсаунд джаб 500.1 кондеров нет, оно может и имеет смысл поставить, но пока руки не дошли...
Привет, а ведь ты прав оказался.Уселок присутствует под пепельницей, разбирал там, подключал Блютуз. Выглядит так же как на фото, выхода с головы балансные. Каким образом у тебя сделан переход на обычную схему? Есть спец микросхемы, но они требуют двуполярное питание. И схема подключения есть у тебя на уселок, в книге по машине не разрисовано, где какой вход?
Как я удачно заглянул в топик ж-)
У меня усилок который понимает балансные входы, поэтому я просто кинул до него межблоки, я отказался от всяких там переходных схем ибо нафиг. А что тебя по штатному усилку интересует? Там все в принципе просто, распиновка или чего ?
---------- Post added at 15:53 ---------- Previous post was at 15:53 ----------
К слову, а куда ты блютуз то подключал ??? И с чем он у тебя блютусится ?
ИМХО поставить в бордачёк альп, с альповской приблудой будут работать кнопки на руле. штантый майфун с балансными выходами в топку.
Идея избавиться от штатного мажора действительно не лишена смысла. Я лично так и собираюсь сделать, единственное что меня смущает это то что у меня есть голосовое управление печкой и т.п., а оно заведено через штатный мажор. Т.е. когда я жму кнопку под рулем громкость притухает, я произношу команду на английском, навигация вещает через левый динамик мол да да яволь... вот как это реализовать на ином мажоре... вот вопрос.
Да и что за альповская приблуда для кнопок на руле ? Можно сохранить управление которое есть у меня на руле ?
Блютуз - это просто. Купил в Японии блок на аукционе NVBTH2D называется. Не знаю как у тебя, а у меня в бардачек между сиденьями выведено разьем и к нему япошка кабель отдал переходный. Система телефонная уже в навигации есть. Вот коннектишь через эту приставку свой телефон , есть инструкция на русском если надо, и звонок входящий приходит на машину сразу. Очень удобно и звонить можно тоже с навигации. Но есть пара косяков:
Система не понимает телефон с двумя симками, а у меня сейчас такой.
Система не работает с нашим оператором ЕТК, зато на Мтс без проблем.
Так что система стоит, но практической пользы пока не видно.
Вопрос про два разьема на усилителе, на одном входа с головы, в моей книге по Аккорду просто не расписано, где вход скажем левого переднего канала и так далее? Нет ли такой информации?Уселок понимающий балансный вход-это очень интересно
Социальные закладки