Шумка за задним диваном. Вопрос.

Нород, где-то в недрах форума проскакивала мельком информация, что если саб в ЗЯ, то нужно оставлять отверстия либо в задней полке, либо на переборке между салоном и багажником...

У меня задняя переборка представляет из себя следующее:
Вложение 18365

Как быть? Саб будет в ЗЯ. Где будет расположен пока не решил, либо корзиной как раз к этой переборке ящик буду делать, либо стэлз в крыло (правое, левое?).

Шумить переборку или полностью не закрывать?
ЗЫ: Так, где в полке торчат динамики (блины) дины и остануться, только не блины, а, скорее всего СЧ+ВЧ тыловые. Тыловые мидбасы буду монтировать в задние двери.

тыл отделять будешь? от нч...

а зачем тебе шумить эту перегородку? лучше хорошо зашумить багажник...

да и зачем тебе инфа? про распространение волн больно не знаешь?;)

Метал виброй. А сч и вч там зачем? :)

Цитата:

---

Сообщение от Aspirin

тыл отделять будешь? от нч... а зачем тебе шумить эту перегородку? лучше хорошо зашумить багажник...

---

Тыл отделять не буду. Нет смысла отделять СЧ и ВЧ от саба, имхо. Но в любом случае, ВЧ и СЧ будут ставиться на деревянные проставки.
А шумить перегородку, потому, как слышно работу бензонасоса, а когда авто не заведён слышно жужжания вентилятора на усе сабвуферном:))) А когда будет уже два уся с дополнительным принудительным охлаждением??? Жужжать из багажника будет будь здоров! Слышно даже сквозь толстый слой ППУ спинки заднего дивана. Дырки уж больно большие.

Тём, багажник будет зашумлен по полной программе, можешь не сомневаться... Мне вот с этой перегородкой непонятно... А шумки я взял на эту перегородку и со стороны салона и со стороны багажника...:)))

Цитата:

---

Сообщение от ug51

Метал виброй. А сч и вч там зачем?

---

СЧ и ВЧ - это тыловая акустика. Будет стоять в будущем (сейчас денех на тыл нет)... Мидбасы от тыла, как уже сказал, в задние двери вживлены будут. В отличии от многих, я люблю послушать некоторые альбомы некоторых групп с тылом.

Цитата:

---

Сообщение от sam01

Тыл отделять не буду. Нет смысла отделять СЧ и ВЧ от саба, имхо. Но в любом случае, ВЧ и СЧ будут ставиться на деревянные проставки.

---

ну как же нет? думаешь не будет нагрузки от волны саба? и она не будет на них давить? наа ВЧ не будет, а сч будет играть в ритм саба...

зыы....ну тут либо шумы моторчикоф, либо басца поболее...) главное чтоб в итоге локализации сильной не было...

Цитата:

---

Сообщение от Aspirin

ну как же нет? думаешь не будет нагрузки от волны саба? и она не будет на них давить? наа ВЧ не будет, а сч будет играть в ритм саба...

зыы....ну тут либо шумы моторчикоф, либо басца поболее...) главное чтоб в итоге локализации сильной не было...

---

Вот я и задумываюсь, что если зашумить напрочь багажник и все переборки, то саба может и не быть (тем более в ЗЯ).
С другой стороны: если оставлять дырки, будут шумы из багажника (перечисленные выше)...

И чё делать? Оставить пару дырок (маленьких на фото)?

эх, давно это было ;)
когда у мене на вижн наглухо задраили заднюю стенку и полку (тыл был, саба еще не было), то положенный ящик в багажник в салоне почти не очучался...
пришлось ставить его в подлокотник - десятка туда четко встала, да и на ящике гламурненько усилки разместились (после этого в багажник влезало только два колеса)

Цитата:

---

Сообщение от sam01

а когда авто не заведён слышно жужжания вентилятора на усе сабвуферном)) А когда будет уже два уся с дополнительным принудительным охлаждением??? Жужжать из багажника будет будь здоров!

---

Это лечится легко - адаптивная схема питания вентиляторов... Уси молчал - вентиляторы на минимуме, грохочут - датчик потребляемого усями тока повышает обороты карлссонов:)+ аварийный режим, карлссоны на предел:)

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

эх, давно это было когда у мене на вижн наглухо задраили заднюю стенку и полку (тыл был, саба еще не было), то положенный ящик в багажник в салоне почти не очучался... пришлось ставить его в подлокотник - десятка туда четко встала, да и на ящике гламурненько усилки разместились (после этого в багажник влезало только два колеса)

---

Эммм.. не совсем понял, саба у тебя небыло, но был тыл, а чего потом добавил в подлокотник? Саб? Или ты сделал саб и всунул его в наглухо укатанный багажник и его почти небыло слышно?

Цитата:

---

Сообщение от marc77

Это лечится легко - адаптивная схема питания вентиляторов... Уси молчал - вентиляторы на минимуме, грохочут - датчик потребляемого усями тока повышает обороты карлссонов+ аварийный режим, карлссоны на предел

---

Хм, сооблазнительно. А где надыбать такую схемку?:secret::popivu:

сначало было: фронт и тыл + наглухо закатанный салон и багажник.
добавил саб в багажник - лажа. пришлось ставить в салон через подлокотник.