Re: Помогите с ориентацией
Ну и заголовок у темы!!!!! :)
Re: Помогите с ориентацией
Зато кому-то становится интересна...
Re: Помогите с ориентацией
Журнал АвтоЗвук – обзор автоакустики, ... и это только вершина айсберга.
Цитата:
Сообщение от
Pahom
Суть вопроса - куда направить пищи и серединки???
Мля! А миды уже никуда направлять ненадо?
Re: Помогите с ориентацией
Цитата:
Сообщение от
RUSTY
Спасибо. но там, как бы это сказать?,- много теории.
Может у кого практика есть.
Про миды я не спрашивал, извините, и не нервничайте.
Пы.сы. Я не надеюсь услышать от вас направление с точностью до милиметра- мне так , чтобы просто "сориентироваться" и знать в какую сторону "плясать".
Re: Помогите с ориентацией
RUSTY, я вот задумал свои выфы обратно без доворота ставить...
Re: Помогите с ориентацией
VoVaN,"без доворота" это тоже направление ;)
Просто так задумал, или читал, думал, совета спрашивал?
Re: Помогите с ориентацией
А по теме есть кому что сказать? Ну же "гуру-аксакалы" Вы где???
Пы.сы. Если существенно (забыл указать) - фонт, на сколько возможно-поканалка, и все это строится в салоне Мацды трёхи.
Re: Помогите с ориентацией
RUSTY, я доворот под хвл делал а тут он такой нитреба.
Re: Помогите с ориентацией
Ой,VoVaN,поздравляю у тя сейчас 5тыс555 сообщений ! окак!
Re: Помогите с ориентацией
I have printscreen:D!!!!!!!!!!!
Re: Помогите с ориентацией
Цитата:
Сообщение от
VoVaN
I have printscreen:D!!!!!!!!!!!
Чтобы это значило?:offtopic:???
Re: Помогите с ориентацией
Pahom, не претендую на звание гуру, но скажем так, более менее универсальный подход, лично у меня безопытного с двумя купольниками в руках, был такой:
Левый СЧ в ухо пассажиру, правый в ухо водителю, в итоге линии пересекаются в точке между водителем и пасажиром на уровне головы/глаз/ушей, но точка пересечения не между подоловниками передних седений, а ближе к зеркалу заднего вида, где то по середине..
с высокочастотниками поступил примерно также, почти.
Но вообще, оптимальным выариантом, конечно же, будет поиск подходящего места опытным путем с подключенными динамиками и "метанием" по салону динамиков в разные точки. Где понравится как звучат, там и оставляешь.
Вот как-то так.
З.Ы. Все равно потом поездиешь, прислушаешься .... и захочется все переделать ))
Re: Помогите с ориентацией
Brain, А если не секрет, как всё ваше "хозяйство" порезано? Понимаю что процем и времянками, но как?
Re: Помогите с ориентацией
Pahom, процем порезан только мид, и СЧ снизу, остальное - СЧ-ВЧ - через пассивный кросс. В этом 88-й, к сожалению ограничен.
Re: Помогите с ориентацией
Цитата:
Сообщение от
Pahom
Мид-Морель Дотек Ов.6
Пищ- Морель из тогоже
Середина- Морель ЦДМ-88
Голова-без проца (в дальнейшем надеюсь добавится)
Суть вопроса - куда направить пищи и серединки???
Обращаю внимание- без процессора.
Ответы-
никогда не любил морель,но-
1.Сойдет для потраченных денег на троечку.
2.лучше 54 модель
3.Много свободного времени?:sisge:
4.Направить в точку прослушивания.Слегка подрегулировав углы и нивелировав при этом расстояния между излучателями,чтобы они находились как минимум на одинаком расстоянии от точки прослушивания.Как это сделать без временной коррекции-см. п.3,вспоминаем картину про бурлаков на Волге.Либо,берем "болгарку",и изменяем геометрию салона автомобиля.
Re: Помогите с ориентацией
А вот именно,как сделать без задержки?,тока максимально удалив излучатели от точки прослушивания,в том числе использовать отражение :)
кароче тема интересная пошла,дяди аудиофилы давайте колитесь по этой теме,будет чё молодому на ночь послушать.