Вид для печати
Свершилось чудо - я доделал саб до конца. SWR 1522 D, ЗЯ 50л, вывел в салон. Играет в 1 ом от E.O.C 1500.
Изолировал багажник от салона. Стал замечать, что бас где-то в низу (четко гармонирует с мидами), в области поясницы. Но его нет в области туловища, не давит на уши, нет ощущения громкости.
Менял диапазон воспроизводимых частот и частоту среза, мало что меняется (в лучшую сторону). Ща, 50Гц третьим порядком порезано с ГУ.
Что за хрень? Помогите разобраться.
попробуй повертеть...
а миды без саба также снизу играют?
И порядок на 4 поменять. ГУ какое?
Напомнить, что основную картину баса рисуют миды???Цитата:
Сообщение от Kicher
Там все нормально? (ШИ, подиумы, усь и т д)
ГУ Альп 53.
Повертеть саб??? Каким образом??? Он выведен в салон и изолирован.
С мидами на 99% все ок. Герц 165Л + Морел МТ23 + ДЛС РА40. ШИ и подиумы конечно.
Уменьши громкость саба относительно фронта.
Как миды порезаны?
Саб не громко играет, по все кому пробывал.
Миды с низу 63ГЦ 3 порядком, с верху 3,2кГц 3 порядком.
система сфазирована? Попробуй саб в противофазу к мидам повернуть, а точнее миды к сабу.
+1Цитата:
Сообщение от MaikG3
Kicher, Если без саба баса нет, то дело не в сабе...
Начинать надо с мидов. Как Aspirin подсказывал. Попробуй порядок среза на 2.
Уважаемые, с мидами все ОК!
Мне систему (до вывода саба в салон), настраивал грамотный человек с нашего форума.
попробуй...Цитата:
Сообщение от dyno
Какая разница, что относительно чего менять?
Ну, у меня просто миды в протвофазе с твитерами играют.
Для простоты эксперимента, просто поменяй фазу на сабе.
Кстати, фильтры тож фазу крутят...
Попробуй перевернуть фазу на самом усилке, так как сам Alpine может давать на выходе перевернутую фазу!!!! У меня такое было, точно с таким же апаратом и даже поменял 2-ва и только у последнего все оказалось нормально. А еще как вариант попробуй направить басс с помощью акустической линзы. Сделать ее можно на базе самого дешового гриля и решоточек от вытяжки те которые могут менять угол направления воздушного потока.:magnitola-team:
Но ведь никто не оспаривает, грамотность ;) . Но ведь система изменилась :)Цитата:
Сообщение от Kicher
Для начала надо послушать набор частот 20,25.....80, 125, 150 Гц, и понять где громко и где тихо...Цитата:
Сообщение от Kicher
Второе, попробовать на 4 Ом...
Ну определю где громче, где тише И что это даст?Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Фазировку попробую поменять на усилке.
Это даст понять где у вас косяк... в системе или ...Цитата:
Сообщение от Kicher
А дальше можно будет анализировать (если косяк в системе) и искать пути решения...
Ок. Буду слушать.
Слушал вчера свип тон от 20 до 80. Видимо поставленную задачу я все таки не понял. Чем выше частота, тем громче. В принципе и так понятно.
У меня на усилке есть регулятор фазы, крутилка 0-180 градусов. Щас на 0 стоит.
Вот что еще заметил: когда машина стоит (не едет) бас есть и его в принципе достаточно, но когда едешь, он "пропадает" становится не слышно его.
Какие еще сылси есть????