Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
не тестил катушки Goertz, не могу ничего сказать, но тестил ленту Мундорф и Янтцен. Заметил, что лента сильно смягчает, чуть мажет и добавляет СЧ диапазон (совсем чуть чуть)
Я брал номинал резюка, исходя из реального сопротивления дина (замер). Но поставил их больше (по количеству), что бы номинал не менялся при подаче бОльшей мощности.
там кондёр не очень большого номинала, поэтому при -3 Дб получается примерно 1,85-1,9 кГц
я в нескольких своих системах делал замеры, горба в итоге не было. Но я брал катушку чуть больше (0,56 например), ставил, слушал, замерял и разматывал при необходимости (пару раз))
но по практике, потестировав некоторые комплектующие в системе, определился с моделями и множество сложностей пропало
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
ясно....-больше всего меня сейчас интересует ослабление уровня твитера.кто то занимался этим ?..мне товарищ посоветовал попробовать цобелем-сказал,что эта цепочка меньше всего влияет на звук
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
я использовал резистор, но повторюсь, Супремовским. он крайне мало внёс изменений.
В Цобеле уже несколько комплектующих
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
ясно...-пойду копать дальше :) результат впрочем уже радует-давно не получал такого удовлетворения от звучания системы
ЗЫ да .у Цобеля больше комплектующих,но стоит учесть,что сопротивление тупо стоит на дороге сигнала,а цобель-нет.Он просто "отбирает" лишнее на себя.Кроме того .изменением параметров R\C еще один "инструмент"
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
Может и не в тему, но в Kia Soul установлены были голова Alpine (до этого стоял тоже Alpine с DVD, но за поганый звук был замен на чистый аудио), усилок PPI PCX-480 (кочует со мной уже во вторую машины), саб DLS MW110 (пришел в след за усилком), E.O.S Opera ES165 (новые пришедшие опять таки на замену Alpine). Так вот все это было установлено, но звук не радовал именно отсутствием баса, баса который должен быть на фронте, конечно мидбасы были установлены четко вертикально, обшивка дверей не изменялась, но тотальная шумка была сделана. Бас от саба был, четко осязаемый из багажника. Очень это достало и решился на "что-то": либо переделывать обшивку и ориентировать мидбасы на водителя либо на замену динамиков. Установщики уговорили на Brax 6.1PP. И о чудо, все появилось и середина и фронт и четкая бас гитара с контрабасом. Итог - денег за Brax просят много, но звук РАДУЕТ!!!
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
Большая разница между с пулей и без? Я взял без пули, стоят с твитерами AD mm-1 и мне середины не хватает сильно (усилок brax 2400.2 поканалка). Что сделать лучше? Ставить середину не очень хочется.
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
Цитата:
Сообщение от
crashmilan
Большая разница между с пулей и без?
С пулей для двушки , без пули для трешки .
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
Плохо. Получается нужно ставить сч и еще один усилок. Какой лучше поставить не дорогой двухканальный усилок для 6.1?
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
Цитата:
Сообщение от
crashmilan
Какой лучше поставить не дорогой двухканальный усилок для 6.1?
Мне тоже интересен данный вопрос. Подойдет ли что-то вроде такого? Celestra FA 2150x
Re: Brax 6.1 & Brax 6.1PP
Понятие недорогой усилитель довольно относительно, особенно касаемо Бракс 6.1. Я бы порекомендовал искать усилитель с показателями демпинг фактора более 400 и мощностью от 110 Ватт при 4 Ом нагрузки.