Репутация: 1575072 
Вах! Дарагой! Никагда Мерсыдес низагладывал, да? Там АКБ очень удачно расположен: - справа у моторного щита до дистрибов длина - 1метр. Фронт усил. - под ногами пассажира - кабель 0,5м. И от дистрибов до сабового усилителя (под задним сидением - 3м. Всё!Сообщение от NEOlitik
а АКБ сзаду, да?
---------- Post added at 21:24 ---------- Previous post was at 21:21 ----------
Ну, это - ты жжошш!
Репутация: 105974 
да...:cry:... темный я, ничего слаще моркофки не едал
у какого-то мерена сзади видел акб... позавидовал
Репутация: лучше не знать
С 96 практически у всех
Репутация: 1575072 Тот мерин не ВМW называется? Впрочем, слышал, что у новых каких-то мерсов тоже такая мода пошла. Но не видел. А чему завидывать? Вообще удивляюсь моде хомутать провода взад-вперед по всей машине: фронт усилок ставят назад, длиннющие межблоки - тоже через всю машину, потом акустические тащат вперед... Потом на форуме вопросы про наводки, влияние межблоков, и прочуя хренотень. Чего бы проще: рационально разместить усилки и всё! короткие провода - гарантия полного невлияния их качества на звук. Или я что-то недопонимаю?да...
Репутация: 105974 да вроде все правильно...
зы а мне больше нравится, если АКБ сзаду... имхо удобственнее... всю жизнь любил немок (не женщин, упаси боже)
Репутация: лучше не знать
Зря ты так!
Кодированный что ли?
Репутация: 105974 ты женщин-немок видел? В большинстве своем - не айс, причем далеко не айс... конечно, есть и нормальные
Репутация: 1575072 А мне тоже сзаду больше нравится (любить женчин, можно и немок)мне больше нравится, если АКБ сзаду... имхо удобственнее... всю жизнь любил немок (не женщин, упаси боже
А вот акум мне спереди как раз удобнее!
Репутация: 117641 
Дык не у всех же есть возможность спереди поставить усилок - у меня нет места просто, а то я тоже бы так сделал
PS А вот межблоки у мну по 30 см
Репутация: 1575072 Тибе нипавизлооооо!Дык не у всех же есть возможность спереди поставить усилок - у меня нет места просто, а то я тоже бы так сделал
Ваши права
Социальные закладки