Re: Задержки+пасс.кросовер
Camel, сам себе ответил......кошмарить твитеры так, чтобы расстояния выровнять)
либо забить
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
Camel 
Отключили твитера на кросах, поставили сцену
а это для простоты было проделанно?
если я ничего не путаю то сначяла разбираются с фильтрацией а затем уже и сцену выставлять
ЗЫ может с атеньюацией ВЧ драйвера для начяла стоит разобраться, а потом сцену пыться выставить (абы какую)
Сцена не панацея. ИМХО
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
bruiser а это для простоты было проделанно?
если я ничего не путаю то сначяла разбираются с фильтрацией а затем уже и сцену выставлять
ЗЫ может с атеньюацией ВЧ драйвера для начяла стоит разобраться, а потом сцену пыться выставить (абы какую)
Если фильтра "намертво" впаяны в коробочку и кроме -3дб (частота среза чуть ниже?) других способов нет, я полагал что остается их только туда-сюда таскать. Или есть что то еще?
Цитата:
Сцена не панацея. ИМХО
К сцене он пристал намертво (в частности к центр. образу), да и любой пристанет если в ГУ проц есть. Причем "хвосты" вправо-лево его не радуют (то бишь и фокусировки хочется). Аттеньюатор (забавные два проводка из коробочки фильтра перемыкать надо) положение не спасает. На АЧХ зона игры твитера выглядит коряво (особенно очень коряво при игре в лоб и на дальнего) и чуть выше по уровню.
Re: Задержки+пасс.кросовер
попробуй перевернуть фазу на обоих мидах
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
sta/s2z попробуй перевернуть фазу на обоих мидах
Крутили. Хотя вроде как фильтра заявлены производителем 2го порядка (инфа на шведском сайте) не айс. Мне не очень понравилось. Переполярили правый один твитер (они кстати пока на стойках поперек салона). Вроде что то более менее срослось, но чувства удольвствия от звука не появилось.:this:
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
Camel Захотел знакомый настроить систему. У него пион 88-1, 4х канальник пролоджи, длс В6, саб 10ка иволга. Поканалкой заморачиваться не собирается. Отключили твитера на кросах, поставили сцену (центр-внутрисалонное зеркало). Подлючили твитера и устроили себе взрыв мозга на несколько часов. Твитера куда бы и как бы их не воткнули или визжат мерзко или сцену кошмарят :scare:. Более менее вариант на отражение от стекла получился, но знакомому ВЧ тогда мало (шелковые твиты блин). Люди как обмануть проц и уши, когда задержка для мид+твитер одинаковая, а фактическое расстояние разное?
Что-то я не понял....
Имеем 88й зачем тогда паскроссы :confused:
Если всё же ... то вот готовое решение пасскроссоверов Кроссоверы от Alpine SPX177R а вот тема о продаже http://magnitola.org/akustika/51668-...-hpolosok.html
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
Reech
Система бюджетная, т.е. почти "нищая". Потому что как обычно в бюджетной системе для двухполостного фронта имеется только два (одна пара) канала усиления. И воообще смысл таков: как настроить хорошо систему если твитер+мид (на кроссе) находятся на разном расстоянии, а задержка для них общая. Жигуль 7ка вообще машина пакостая, а тут я жигули еще меньше любить стал. Седня чую буду кроссы перебирать (их в гараже до фига скопилось) с другими резами и порядками.
П.С.Когда мне не хватало пары каналов у себя проще поступил. СЧ наверх поставил и ВЧ к нему рядышком.
Re: Задержки+пасс.кросовер
Пусти Вч от Гу а мид от уся вроде можно же так ?
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
115kg Пусти Вч от Гу а мид от уся вроде можно же так ?
+1 Это и будет бюджетное решение, всё остальное гемор.
Купить 88й и не делать поканалку имхо бред.
Re: Задержки+пасс.кросовер
115kg,
RUSTY,
+1
---------- Post added at 08:38 ---------- Previous post was at 08:37 ----------
только про кондёрчик не забудь на ВЧ иначе ... это ... того ему будет
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
RUSTY +1 Это и будет бюджетное решение, всё остальное гемор.
Купить 88й и не делать поканалку имхо бред.
Блин.. Мужики вы первый пост читали? 88ой+2 полостный фронт+саб+4х канальник. Он от саба не откажется. И еще один усил покупать точно не будет. 88ой ему достался за 4тыра бу в утрепаном состоянии (паленый пред на рса, выпадающий из колодки провод асс и тыловой акустический). Производители выпускают компанентную акустику с кроссами. Знают что твитер будет по любому ближе к слушателю чем мид. Допускают наверняка что могут использоваться задержки. Значит можно добиться локализации-фокуса. В полном безпроце люди локализацию умудряются ставить звук не испоганив, а тут? Задержки есть (к мидам вопросов нет), всего две полосы, из них надо только твитера победить. Какими интересно срезами-порядками-полярностью пользуются в пассиве когда сводят твитера с мидами? Твитеры от ГУ... Усилитель не поделит их точно. А как обрезается-подается сигнал на акусических проводах 88го при работе в 3х полостном режиме? Или использовать сигнал в полной полосе (например тылы) с кондерчиком ( в принципе он не нужен так как у В6 коробочка фильтра вч отдельная). Смущает что уровень ниже будет по сравнению с мидом.
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
Camel Блин.. Мужики вы первый пост читали? 88ой+2 полостный фронт+саб+4х канальник. Он от саба не откажется. И еще один усил покупать точно не будет. 88ой ему достался за 4тыра бу в утрепаном состоянии (паленый пред на рса, выпадающий из колодки провод асс и тыловой акустический). Производители выпускают компанентную акустику с кроссами. Знают что твитер будет по любому ближе к слушателю чем мид. Допускают наверняка что могут использоваться задержки. Значит можно добиться локализации-фокуса. В полном безпроце люди локализацию умудряются ставить звук не испоганив, а тут? Задержки есть (к мидам вопросов нет), всего две полосы, из них надо только твитера победить. Какими интересно срезами-порядками-полярностью пользуются в пассиве когда сводят твитера с мидами? Твитеры от ГУ... Усилитель не поделит их точно. А как обрезается-подается сигнал на акусических проводах 88го при работе в 3х полостном режиме? Или использовать сигнал в полной полосе (например тылы) с кондерчиком ( в принципе он не нужен так как у В6 коробочка фильтра вч отдельная). Смущает что уровень ниже будет по сравнению с мидом.
а кто предлагает от саба отказываться? Предлагают выкинуть кросс, миды оставить на усилителе, а вч подключить к голове и настроить. никаких вкладов не требуется.
у меня сейчас так сделанно. вч порезан и задержан средствами головы, по уровню без проблем согласовал.
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
Alpion а кто предлагает от саба отказываться? Предлагают выкинуть кросс, миды оставить на усилителе, а вч подключить к голове и настроить. никаких вкладов не требуется.
у меня сейчас так сделанно. вч порезан и задержан средствами головы, по уровню без проблем согласовал.
завтра попробуем...
Re: Задержки+пасс.кросовер
Alpion, Цитата:
а кто предлагает от саба отказываться? Предлагают выкинуть кросс, миды оставить на усилителе, а вч подключить к голове и настроить. никаких вкладов не требуется.
у меня сейчас так сделанно. вч порезан и задержан средствами головы, по уровню без проблем согласовал.
+1
Re: Задержки+пасс.кросовер
у меня тоже так. и не жужу
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
Camel завтра попробуем...
Незабуть перклучится в режим Вч мид саб и непропарься с провадами на вч !
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
115kg Незабуть перклучится в режим Вч мид саб и непропарься с провадами на вч !
коробочка фильтра на твитер отдельная. ее можно для подстраховки не отключать :laugh2:
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
Camel коробочка фильтра на твитер отдельная. ее можно для подстраховки не отключать :laugh2:
тогда с головы сигнал в полную полосу надо, ибо 2 фильтра сильнее звук изгадят, чем 1, имхо.
Re: Задержки+пасс.кросовер
пробовал и так и этак......
с ВЧ от головы - более-менее получится на громкостях "до средней"
дальше все печально
с ВЧ и НЧ от двухканальника - выстроить нормально сцену можно, если все-таки постараться и выставить ВЧ так, чтобы они были примерно на таком-же расстоянии от головы слушателя, как и НЧ...либо с теми -же разницами расстояний....но тогда тоналка будет страдать
в итоге за месяца 3 наигрался и собрал-таки нормальную поканалку....
Re: Задержки+пасс.кросовер
я хз как и че у вас невыходит, но замутить кросс и настроить полу паканалку с двухканальником непроблема. ставь твитеры как хош, главное твитеры нормальные -эт раз, 2ое- порезать их по человечески, ну и по уровню с мидами состыковать. нахер выброси каропки свои, купи кондераф и резюков, для начала. Миды в полную полосу послушай- горбит аль режит и т.д., далее твиетр пристыкуй кандерами номиналов от 2.2, 3.9, 4.7, 6.8, 8.2, ну и горку резисторов возьми, делоф ТА. Ну а потом если мид гадит - то его катушками из сваих каробачек -падключай.... все на слух. приборы патом.
Re: Задержки+пасс.кросовер
Цитата:
Сообщение от
vano3D я хз как и че у вас невыходит
:laugh1: Я товарисчу ссылку на тему скинул: "почитай и решай". Он там мозгами начинает в сторону замены уся шевелить. А что касается порядков и срезов... Тут ####стика еще та с первым порядком у меня получалась. Не знаю как с мид в дверях+твитер, но у меня первый порядок на СЧ/ВЧ (СЧ на торпедо) играл и фокусировался только при расположении динов рядом и в одной плоскости-направлении. Как только направленность меняешь у СЧ (разные с твитером и пофиг куда твитер примерять), хоть упарься нифига хорошего не выходит. :black_eye:
