Рассчет пассивных кроссоверов
Гуру кроссоверостроения подскажите, что и в какой последовательности делается. Нужно рассчитать кроссовер между СЧ и ВЧ (выбрать порядок фильтров, частоту среза). Считать вроде лучше всего в lspcad, но еще ни разу не пользовался. Компоненты:
ВЧ Dynaudio MD102
Цитата:
Номинальный импеданс 8 Ом
Сопротивление постоянному току 5,6 Ом
Частота резонанса 1300 Гц
СЧ CDT ES-03
Цитата:
Sensitivity: 85.7 dB
Frequency Response: 119 ~ 11,000 Hz
Nominal Impedance: 4 Ohms
Free Air Resonance: 119 Hz
Voice Coil DC Resistance: 3.1 ohms
Voice Coil Inductance @ 1 kHz: 0.108 mH
Mechanical Q (Qms): 2.05
Electrical Q (Qes): 0.725
Total Q (Qts): 0.536
Compliance Volume (Vas): 1.02L; 0.036 ft3
Moving mass, Diaphragm: 2.86 Gr
Motor Force Factor: 3.03 Tm
других параметров пока не знаю
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
Поис пробовал по сайту? Всё уже было...
---------- Post added at 12:13 ---------- Previous post was at 12:12 ----------
ЗЫ А зачем пассив?
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
частоту раздела выбирать надо на слух, как и порядок фильтра. такова суровая реальность :)
Но используя эти динамики, делил бы в районе 5-6Кгц, а может ещё чуть выше.
Вообще, чтобы рассчитать кросс, нужно знать импеданс головки на частоте среза, а для мидрейнжа или мидбаса - хорошо бы, а иногда просто необходимо, учитывать ещё и индуктивность звуковой катушки. У твитера ей можно пренебречь обычно.
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
Цитата:
Сообщение от
dyno
Поис пробовал по сайту? Всё уже было...
ЗЫ А зачем пассив?
Поиск пробовал, конкретики не нашел, есть только в общем.
Пассив, потому что трешка + саб, ВЧ и СЧ будут рядом. А в магнитоле проц на 6 каналов только, да и 2ух каналов усиления лишних пока нет.
---------- Post added at 13:25 ---------- Previous post was at 13:22 ----------
Цитата:
Сообщение от
Hippo
частоту раздела выбирать надо на слух, как и порядок фильтра. такова суровая реальность :)
Но используя эти динамики, делил бы в районе 5-6Кгц, а может ещё чуть выше.
Тоже думал делить где-то в этом диапазоне.
Цитата:
Сообщение от
Hippo
Вообще, чтобы рассчитать кросс, нужно знать импеданс головки на частоте среза,
Расскажи, если в курсе, как замеряется импеданс головки на какой-либо частоте.
Цитата:
Сообщение от
Hippo
а для мидрейнжа или мидбаса - хорошо бы, а иногда просто необходимо, учитывать ещё и индуктивность звуковой катушки. У твитера ей можно пренебречь обычно.
Есть прибор, замеряющий индуктивность. Замерив индуктивность между + и - я получу верный результат? или как-то иначе?
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
http://hertz.tchernovaudio.com/goods...АММА).gif
Ищи такой график на дины. Затем перегоняеш его в прогу и считаеш...
Потом за комплектующими и делаеш кросс.
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
ну АЧХ скорее всего придется замерить уже в оформлении СЧ и ВЧ в автомобиле для более точного результата, а как быть с импедансом на разной частоте?
у динаудио есть график, но мелкий
АЧХ
http://dynaudio.ru/eng/images/auto/e...gs/3_MD102.jpg
Импеданс
http://dynaudio.ru/eng/images/auto/e...gs/4_MD102.jpg
У CDT только АЧХ в готовм фиксированном исполнении, у меня может быть другим.
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
Для рассчёта пойдёт ИМХО
А в проге есть возможность учесть параметры салона и расположение динамиков.
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
но импеданса для CDT все равно нет
Re: Рассчет пассивных кроссоверов
Искай... Ну хоть АЧХ...
---------- Post added at 13:25 ---------- Previous post was at 13:24 ----------
ЗЫ Иначе на глаз/ухо, а это не гуд... ИМХО