Както в журнале вычитал что под клубную музыку лучше зя.
Вид для печати
Както в журнале вычитал что под клубную музыку лучше зя.
а ФИ для чего? Там не было написано?
Могу найти инстал этот.Цитата:
Сообщение от MOST
зя и фи тоже разные могут быть.
Если на качество, то фи небольшого размера под клубную музыку - мне больше нравится.
+1Цитата:
Сообщение от Craft`
Как и динамики, и усилители.... И уши... )))
Странный вопрос однако аффтар... Под клубняк я бы сделал ЗЯ...
особенно учитывая "заслуги перед родиной!")))Цитата:
Сообщение от ЧеловеГ
И время пребывания на ней)))
Вобщем вот статья.
Системы. BMW 325i. Законное желание
По-моему, просто место экономили-его не так много в этом авто...
может быть...Цитата:
Сообщение от dyno
там кстати про звук сабов не говорилось ничего. токо общие впечатления. Так что выводов по теме из неё сделать трудно...
А что обсуждать то?Нужна четкость в звуке-берем закрытый ящик,нужно давление-фазик,ну или кардинально бандпасс.Хотя естественно в любом правиле есть исключения.Для меня существует только "closed box"
фазег для негров - самое то! А лцчше смоделировать в спикершопе и сравнить фазу и задержку. В конце концов фазик можно попробовать заткнуть:)
Есть еще free air , когда места в багажнике прнципиально занимать не охота, а сабик хочется. По давлению в некотрых тестах мощнее з/я, но слабее ф/и. Правда звук в полке больше искажен чем в других объемах.
Мне лично больше всего ф/и нравится-помягче и помощнее он.
В принципе ЗЯ будет играть всё...только что то тише и всё.. ИМХОЦитата:
Сообщение от Vortec(x)
Эта-а... Только мне так кажется, или еще от динамика немножечко зависит, где оно лучше себя чувствовать будет?.. :blush2:
Cimon,
Ну нельзя же так сразу всё рассказывать... (с) Вранглер
Тоже был такого мнения, пока сам не убедился, что бывают приятные исключения. До последнего времени ездил с сабом Hertz ES 300 в ЗЯ 30л. (голова, межблоки, усилок, сила в поряде), и решил переделать в ФИ, за основу взял рекомендации производителя, пересчитал в спикершопе, пересчитал порт фазика в прямоугольный в форме песочных часов (статья в АЗ). И результат превзошел все мои ожидания (больше всего боялся задержки баса), бас стал более объемным, при это не потеряв в скорости и четкости давление прибавилось заметно. Для клубняка самое то.., и кстати в роке и металле бас зазвучал подругому... на ударниках появился тот самый четкий "пинок" без намека на тормоз и задержку.Цитата:
Сообщение от Vortec(x)
Вообщем доволен как слон :good2: и в ближайшее время обещаюсь скинуть фотки, и подробное описание по изготовлению (порт ФИ и т.д.)
А сдесь ничего удивительного нет,еs и hx серии(старые)тяготеют к ф.и.,и лучше всего чувствуют именно в этом оформлении.Цитата:
Сообщение от Makalex
FreeAir- это либо бюджетная баллалайка, либо следующий шаг после топовых самбубенов в з.я. , в последнем случае багажник отдан весь на откуп оформления и звук не только не искажен, а обладает теми преимуществами, которые не даст ни одно другое оформление. Правда саб должен быть разработан именно под фри и ни под какое другое. Собсно так с каждым самбубеном, если судя по характеристикам саб тяготеет к какомуто конкретному оформлению, то и нужно его использовать.Цитата:
Есть еще free air , когда места в багажнике прнципиально занимать не охота, а сабик хочется. По давлению в некотрых тестах мощнее з/я, но слабее ф/и. Правда звук в полке больше искажен чем в других объемах.
Что бы получить достойный звук от FA саба, нужно грамотно его установить и так же грамотно подготовить багажник... Многие этого сделать не в состоянии... :) Для меня также существует только ЗЯ, а саб должен быть фронтальным... ИМХО! :)
кмк, сие есть глубокое заблуждение, без панацеи максимально жестко. Дальше по факту дорабатывать, ПАС как ключевое слово, немного просветлить полку либо немного "заглушить" сабик. Самое сложное- это головка, от неё 99% всё зависит, остальной процент легко или пашти легко решаем.
Попробовал бы сначала усилок поменять. ))) У меня всё это появилось при замене усилителя. ))) Саб направлен в салон, через подлокотник.Цитата:
Сообщение от Makalex
и качественней.Цитата:
Сообщение от Quattro
xoxot,Не факт)
Да вот именно, что усилок ставил и помощнее 450Вт на 4 Ом, но такого "пинка" как сейчас все равно не было. И DLS MA 12, с его функционалом (плавная фаза, фильтр 24 Дб окт, сабсоник) для ES300, тем более в ФИ мне хватает. И качество баса вполне устраивает.Цитата:
Сообщение от dyno
Раньше всегда был сторонником ЗЯ, потому что не удавалось послушать хороший ФИ ) Говорю же, что бывают приятные исключения, но редко.
P.S. Так для справки, в ЗЯ у меня выдувал 124,9Дб (EMMA), в ФИ ещё не мерили.
Дело ж не только в мощности... ))) Какой именно пробовал? И куда саб направлен был?Цитата:
Сообщение от Makalex