Два усила через один предохранитель.

что ж за выносы мозга то пошли, каждый день почти .... до сих пор не понял как хотелось подключить два уся без дистрибьютора, одним проводом...на половинки чтоль разделить жилы :):):)

Цитата:

---

Сообщение от dyno

---------- Post added at 17:21 ---------- Previous post was at 17:20 ----------


ААААААААААААААААААААааааааа
Я пацталом! ))))))))))))))))))))

---------- Post added at 17:23 ---------- Previous post was at 17:20 ----------

ЗЫ
:laugh1::laugh1::laugh1:

---

-Спасибо,брат,я догадывался...:laugh2:

Ну чо накинулись на человека, можно подумать все сразу гуру родились:laugh2:
Плюсовой дистрибьютор http://www.piti.ru/product/?id=451
Минусовой разветвитель http://www.piti.ru/product/?id=444
Нарисуйте же в конце концов схему(как Вы её понимаете) - разберутся все вместе и подскажут:yes4:

---------- Post added at 19:43 ---------- Previous post was at 19:39 ----------

Цитата:

---

Сообщение от NVC

1. Дистр вход 2 Ga выходы 2*8+1*4. 2*8-на фронт ( генезисы) 1*4-на мад .
2. 1*4 со своей колбой под капотом на мад+1*4 через дистр вход 1*4 выход 2*8 на фронт.

И ещё масса вариантов. Обдумай схему питания заранее и толко потом делай. Переделывать питалово редкостный геморой

---

Извините что вмешиваюсь:yes4: но по-моему проще одним проводом 2Ga (через пред конечно возле АКБ) затянуть силу до дистра на 4 преда в багажник и оттуда вести 4-ками на уси! Таким же макаром и минус,либо зацепиться в багажнике на кузов

Цитата:

---

Сообщение от BorisUA

Плюсовой дистрибьютор http://www.piti.ru/product/?id=451 Минусовой разветвитель http://www.piti.ru/product/?id=444

---

Изначально,я про это и пытался узнать,получил бы сразу этот ответ,
и не разтягивали бы тему на четыре страницы,понятно что, что-то такое должно быть- разветвитель, дистрибьютор и если он так называется,то функции трайника,выполнять всё равно не перестал...
Схемы как таковой пока нет,сечас доделываю короб "стелс" под САБ,динамик Рокфорд 12" машина Приора ХЭТЧ.Генесисы будут под седениями в переди, ДЛС будет в одном блоке с САБом..
На данный момент в машине стоИт усь ДЛС СА 450,на фронт,поканально, САБа небыло вобще,без него как-то таскливо...

Цитата:

---

Сообщение от BorisUA

---------- Post added at 19:43 ---------- Previous post was at 19:39 ----------

[/COLOR]
Извините что вмешиваюсь:yes4: но по-моему проще одним проводом 2Ga (через пред конечно возле АКБ) затянуть силу до дистра на 4 преда в багажник и оттуда вести 4-ками на уси! Таким же макаром и минус,либо зацепиться в багажнике на кузов

---

я же написал, что вариантов масса :)

St-60 не принимает 4 Ga .Хотя можно чуть зачистить.

-а если от АККA пустить через пред 80-100 А, провод 2GA до дистриба, который будет под переднем сидением, а с него проводом 4Га на MAD 11 и на Генесисы проводами по 8Ga... .

Где-то слышал,что все ремоуты,нужно пустить через реле, дабы, чтоб хватило напруги голове и всем усилам...
Помоиму бред, ток там, никакой...

Цитата:

---

Сообщение от NVC

1. Дистр вход 2 Ga выходы 2*8+1*4. 2*8-на фронт ( генезисы) 1*4-на мад .
2. 1*4 со своей колбой под капотом на мад+1*4 через дистр вход 1*4 выход 2*8 на фронт.

И ещё масса вариантов. Обдумай схему питания заранее и толко потом делай. Переделывать питалово редкостный геморой

---

На 2 GA не провод не дистр. под него, так и не нашёл, только на 4 и 8
Значит можно сделать по второму варианту...

А вот если повесить на один провод 4GA через дистр проводами по 8GA три усила, один Генесис 60 и два100 ? Это в смысле, понадобится, когда средники добавлю... Просто заранее всё проложить, пока всё разобрано, пол шумкой покрывать, когда буду...