Вид для печати
Здравствуйте уважаемые гуру, решился на небольшой твик уся kicx kap47, замена 8-ми конденсаторов на 1000мкФ 63в на что нибудь поболее например 2200 Или 3300мкФ, и вот вопрос какие лучше поставить я имею ввиду качественного производителя. Я купил 8 шт.2200мкф 63в по 30р. за штуку, черные с серой стрелкой без названия)) стоит ли ставить такие дешевые?
Нет, скорее может стать только хуже, они не lowesr. Вот почитай про кондеры: http://www.vegalab.ru/forum/showthre...hlight=low+esr
Шило на мыло... )))Цитата:
Сообщение от Nehalem
сначала нужно узнать, какие кондёры ставить, а потом покупать... )))
Ищи серии с низким сопротивлением (LowImp) и/или низким ESR (LowESR)
Те же Jamicon.
Более того, обычные могут нехило пицдануть:) Если ток пульсаций привысит их норму, которая гораздо ниже чем у lowesr
Джамиконы 10000мкф стоят порядка 60р за шт.
джамиконы дерьмо редкостное, впрочем для этого усилка вполне сойдут любые
Если в усилке стоят 8х1000, то и заменить лучше на 8х2200. ИМХОЦитата:
Сообщение от Саломон
Привет, кондеры с буквой "И" Черные стрелка серая которая минус показывает, 105 градусов, что они совсем плохие?? у нас в городе ничего нету больше заказывать придется, можешь сказать что лучше брать чтоб сразу заказать по определенной модели.Цитата:
Сообщение от dyno
В посту №2 ссылка, там очень много рекомендаций
Замена кондеров вообще не дает ощутимых результатов в авто усях. В домашней аппаратуре питающейся от 50Гц есть смысл заморачивать за такой твик.
Ну да, только бас становится более упругим и глубоким, в бюджетных усях есть "приход" и его сложно не заметить....Цитата:
Сообщение от Gromilalex
Этот самый "приход" можно заметить только если питание усилителя осуществляется проводами <8Ga 5м, а масса взята от ближайшего болта. Да и то улучшение возможно лишь на панч. Если есть желание поразмышляйте почему...Цитата:
Сообщение от saniaoav
---------- Post added 15.07.2011 at 03:06 ----------
Этот самый "приход" можно заметить только если питание усилителя осуществляется проводами <8Ga 5м, а масса взята от ближайшего болта. Да и то улучшение возможно лишь на панч. Если есть желание поразмышляйте почему...Цитата:
Сообщение от saniaoav
Это так в теории или есть практический опыт?Цитата:
Сообщение от Gromilalex
Несколько лет проектирования усилителей. Начиная от простых АВ заканчивая D классом с сигма-дельта модуляцией.Цитата:
Сообщение от Aleksey
Теория без практики мертва. Хотя, даже в теории, не говоря уже о практике, увеличение емкостей в БП дает "прибавку"Цитата:
Сообщение от Gromilalex
в звуке.
Эй man! Ты видимо не понял меня. Проектирование это не только рисование схем!!! Это моделирование конкретных элементов с конкретными нагрузками. Токами и напряжениями. А после изготовление макетов и проверка в реальных тепловых режимах.Цитата:
Сообщение от Aleksey
Еще раз повторяю нет смысла увеличивать емкость электролитических конденсаторов в автоусилителях при достойно выполненном подключении к аккумулятору. Есть небольшой смысл менять их на low esr но и в данном случае овчинка не стоит выделки. 80% результата обусловлено схемотехникой усилителя. Если схемотехника г... то уже совершенно не важно, что за конденсаторы впаяны.
Как раз таки понял.Цитата:
Сообщение от Gromilalex
Моделирование сможет тебе рассказать о том на сколько энергичнее становится звук при смене одних емкостей на другие?Цитата:
Сообщение от Gromilalex
Или оно покажет как "высветляется" верхняя середина, или что бас будет более вялым?
Если разрабатывается аппаратура для того чтобы просто работала то да, достаточно моделирования и проверки на тепло.
А звук?
Удачного прослушивания. Не вижу смысла продолжать.Цитата:
Сообщение от Aleksey
ну так и что вышло к людям из того что было разработано/спроектировано.........Цитата:
Сообщение от Gromilalex
Вот это правильно. Не мешало бы практики поднабраться сначала, да и теорию освежить, а главное побольше слушатьЦитата:
Сообщение от Gromilalex
что получается в итоге, а не теоритизировать "на тему".