Вид для печати
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=2941
изготовление "подиумов" под этих монстров задание не из легких. найти пищалке без металиических фланцев (серебристых металлических колечек) место гораздо проще. Я понимаю что если уж они есть - значит производитель не просто так их придумал, но все же...
сильно ли пострадает звук если установить такую пищалку без фланца?
Сильно. Вообще любой твитер зазвучит лучше, если ему сделать фланец больше.
jaros, а вы думаете его придумали чтоб специально испортить интерер в авто?
вот пакастные эти евреи :)
я думаю автор не просто так их собрался убрать,а требует это инстал.
Тогда проще взять МТ-23 и не выносить мосх.Цитата:
Сообщение от jaros
будет лучше.фланец элемент дизайна и крепежа.если производитель сделал так,то он не беспокоится о звуке.он буспокоится о красоте. какие важности при установке вч есть? не утопить диффузор.открыть его,а не закрыть. пинайте....Цитата:
Сообщение от jaros
---------- Post added at 00:59 ---------- Previous post was at 00:58 ----------
ёёёёёёёёёёёёё:) а цена??? офигеть!!!:scare:
xoxot, фланец не для красоты, уже милион раз обсуждалось.
Мож ктонить тада расскажеш для чего фланец?) чот даж интересно стало))
WinnerZ, спроси у этого человека, если меня память не подводит, он сравнивал сканы. 7000.
Цитата:
Сообщение от vaty
Здесь есть обсуждение похожей проблемы (что бы не повторяться)Фланец SS - Форумы на БлюзмобилеЦитата:
Сообщение от WinnerZ
тем, кто всё ещё думает, что фланец не важен, советую поискать и прочитать внимательно тест больших супрем в АЗ.
Фланец, и особенно прилегающая к куполу его часть ("рупорок") очень и очень важны для качества воспроизведения ВЧ. Одна из причин - дифракция. Купол излучает с направленностью 180 град. ,как ни странно, и то, что он излучает вбок, "встречаясь" с любыми препятствиями, отражается, становясь очередным источником излучения, размазывая образ. Длина волны на этих частотах мизерна, поэтому даже мелкие препятствия губительны и мешают твитеру "раствориться", попутно портя ему и АЧХу.
это понятно,про внутреннюю часть и геометрию её. но насчет наружнего диаметра - лично у меня сомнения.
vaty, твоя тема актуальна ;)
зы. привет те с Ханты-Мансийска)
а унас тут -47 ;)
http://i011.radikal.ru/0908/bf/d394c2da35cc.jpg
у меня похожая история ;-)
к счастью пикколо все-таки поменьше
xoxot, длину звуковой волны считать сам умеешь? вот прикинь, какова она на 3КГц и поймёшь, какой порядок размера фланца должен быть. Поверь, очень неслучайно производители серьёзной домашки стараются тщательно работать с поверхностью, на которой закреплён твитер в частности, а не просто лепят его абы куда на корпусе. Резкий 5 мм перепад высоты по краю даже большого фланца существенно сказывается на АЧХ и, главное, на слух.
это я знаю,не совсем идиот:)также,что и утапливать глубоко вч нельзя.просто получается,что в домашке площадь фланца увеличивается корпусом,лицевой частью.опять же отступление от размеров. я не спорю,а пытаюсь разобраться.много инвормации в сети про внутреннюю часть фланца и утоплен он или нет.а вот про внешнюю.... я такой ворпос задал одному человеку .подожду его ответа.:)Цитата:
Сообщение от Hippo
Уточню-AЗ-10 номер за 2002год, стр. 98.Влияние 6 мм толщины фланца на неравномерность ачх в диапазоне 1,8-20 кгц.Цитата:
Сообщение от Hippo
:eek::eek:Твою...меть...Тебя нахрена туда заперло????????Цитата:
Сообщение от d_i_m
суть познания в наружнем диаметре,вернее зависимости звучания от наружнего диаметра.:)Цитата:
Сообщение от svatg
Если с английским нормально, то вот тема, там подробно разжёвано, с картинками: http://www.diymobileaudio.com/forum/...stage-2-a.html
Там как раз и сравнивают установку на поверхности в накладку и заподлицо ,т.е.влияние площади отражающей поверхности.:good2:Цитата:
Сообщение от xoxot
Блин фланец фланец..по сути, излучение твитера туда как бы вообще не касаеться так сказать...Кто говорит что с ним и без него одинаково, кто говорит что разница есть ...кому верить ? )
Вы правы.Наверное ,своим ушам в конкретной машине?Цитата:
Сообщение от Quattro
работа)Цитата:
Сообщение от vaty
зы. стыдно перед Максом, так ему пищалки и не успел отдать
ну ничо, приеду в вскр. - поговорим)
Нет, ну это самой собой, а если чисто теоретически...Цитата:
Сообщение от svatg
Согласитесь,что авто девайсы -это по сути перепевки домашки, где все совершенно по другому. И простое копирование ,наверное ,это путь в тупик. ИМХО. Сейчас заморочен тем же . Пытаюсь в машине и дома разобраться с Eton-280,CC-6000,CC 7100,Vifa-25.:scare:.Уши не верят глазам.Сравнивать звучание на домашке-B@W и в тракте в машине дают совершенно непредсказуемые варианты .Цитата:
Сообщение от Quattro
Очень интересно,каковы результаты?какие твитеры в авто понравились больше всего и какие дома?Цитата:
Сообщение от svatg
---------- Post added at 19:38 ---------- Previous post was at 19:35 ----------
Лучше всего вообще ни кому не верить.Лучше всего самому попробывать сравнить-с разными фланцами,с фланцем и без .Цитата:
Сообщение от Quattro
Все-таки прогрев-не модное слово .Пока только первые заморочки.:smoke:Цитата:
Сообщение от vaty
---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:02 ----------
P.S. Все пищалки, кроме Eton -новые,к сожалению...