Направление динамиков в процессорной 2х компонентке+саб?

Сообщение от E398Ant

товарищ ты помоему от темы далеко отклонился. Нафига брать заведомо убогий динамик, который изгадится после 1.8 кгц??? как раз наверное такие как вы (любители поиграться с направлениями) и покупают их

Уважаемый,все *отклонения* сугубо основаны на твоих постах,в частности

спасибо, за перевод на русский язык
тока про проц - нет смысла заниматься ананизмом - если потом будет возможность воспользоваться задержками

делаем вывод что лучше в процевой системе доворачивать на слушателя?

И еще если уж доворачивать, то только чтобы избавится от переотраженки от панели и других вещей.

Одним словом
Что касается темы,то изначально эта тема однозначно была обречена.Нет универсальных решений.Если довернете миды(стоящие в низу,углах двери) до полной оси на слушателя то можно поймать такую привязку и дикий перекос сцены что хрен один процессор поможет.Это во многих случаях.Если не довернете то можете проиграть в сч. +к этому добавляются особенности салона,и всей системы в целом вплоть до проводов , внутренней части подиума , двери и прочего ,вплоть до материала центральной консоли.

Сообщение от Bu-Yakov

Честно, сейчас даже не вспомню, как звучит без задержки, завтра послушаю, отпишу.

Послушал.
Получается так. С отключенным процем, "фаза" (нч, сч, вч) звучит четко в левом углу, "противофаза" - растягивается вправо.
Включаю проц. "Фаза" (нч, сч, вч) звучит четко, чуть правее центра панели, "противофаза" - уезжает в низ, больше к левому миду.
Получается, что я с задержками все таки попал в фазу, может и не супер точно, но попал.

Попробовал настроить: убираю правый мид в -2 дб, кручу задержки до 0:37 - голос переезжает в центр.
Ставлю правый и левый мид в 0дб. Перехожу в эквалайзер и убираю с правого мида все, что выше 125 Гц на - 2 дб => голос в центре.

И вроде вот оно... Нате! Вылазиет левый мид и ощущение сцены рушится.

Ставлю трек "атака и фокусировка" - звучит хорошо. Бас плотнее, сцена по ширине равна ширине панели, классно. Ан нет, надо переустанавливать миды.

Сообщение от Каток

Но так не должно быть! в левый угол (к ближнему миду) сцена уедет только при расфазировке.
Отключите твитера и фазируйте миды. Для начала электрически, можно даже батарейкой. Если где-то в твикнутых усилках или ГУ каналы не перевёрнуты друг относительно друга и в межблоках лажи нет, получится сразу акустическая фаза. Сев сзади посередине, просуньте голову с ушами вперед между спинками передних сидений: на одних мидах сцена будет симметричной, "фраза-про-фазу" будет звучать по центру, а противофаза - расплываться. Если так не вышло - переверните один мид, и точно всё получится как нужно.
Отключите миды, откинув на кроссах по одному проводу (чтобы потом подключить ничего не перепутав). После этого подкиньте твитера и такую же операцию повторите на одних твитерах, хоть это и противно слушать. Потом включите всё вместе - твитера+миды - и опять "про фазу".
Только после этого садитесь в водительское кресло и пробуйте использовать задержки.
У Вас всё получится.

... я бы не торопился. Всегда успеете.

Ну вот это всё выше написаное правильно и само собой, именно так я и настраивал систему, если сидеть по середине то всё ок и сцена правильная, но с водительского кресла всё расплывается....но у емня безпроц, чо ж с им делать то прямо не знаю...толи фазировку мидов менять всёж...но аккустическая фаза правильная при этом....салон видать вносит такие фазовые искажения...

Сообщение от Каток

Но так не должно быть! в левый угол (к ближнему миду) сцена уедет только при расфазировке.
Отключите твитера и фазируйте миды. Для начала электрически, можно даже батарейкой. Если где-то в твикнутых усилках или ГУ каналы не перевёрнуты друг относительно друга и в межблоках лажи нет, получится сразу акустическая фаза. Сев сзади посередине, просуньте голову с ушами вперед между спинками передних сидений: на одних мидах сцена будет симметричной, "фраза-про-фазу" будет звучать по центру, а противофаза - расплываться. Если так не вышло - переверните один мид, и точно всё получится как нужно.
Отключите миды, откинув на кроссах по одному проводу (чтобы потом подключить ничего не перепутав). После этого подкиньте твитера и такую же операцию повторите на одних твитерах, хоть это и противно слушать. Потом включите всё вместе - твитера+миды - и опять "про фазу".
Только после этого садитесь в водительское кресло и пробуйте использовать задержки.
У Вас всё получится.

... я бы не торопился. Всегда успеете.

Попробовал.

На мидах. "Фаза" - на 5 - 10 см левее центра панели, "противофаза" - растягивается по левому краю салона, от панели до сидения.
Твитеры пока не установил.

Сообщение от Bu-Yakov

Попробовал.

На мидах. "Фаза" - на 5 - 10 см левее центра панели, "противофаза" - растягивается по левому краю салона, от панели до сидения.
Твитеры пока не установил.

При правильной фазе (на розовом шуме) у Вас фокусировка должна быть по центру сцены,на определенной высоте(желательно уровень глаз).При противофазе шум сразу прилипнет к бортам-в центре огромная дыра,тонально должен быть одинаков что с левао,что справа.

Было в прошлой процевой системе именно так.Сейчас беспроц,что то получается что то нет (на счет сцены,все остальное на мой вкус интересней)-мешают холода и отсутствие свободного времени.

Сообщение от vaty

Уважаемый,все *отклонения* сугубо основаны на твоих постах,в частности


Одним словом
Что касается темы,то изначально эта тема однозначно была обречена.Нет универсальных решений.Если довернете миды(стоящие в низу,углах двери) до полной оси на слушателя то можно поймать такую привязку и дикий перекос сцены что #### один процессор поможет.Это во многих случаях.Если не довернете то можете проиграть в сч. +к этому добавляются особенности салона,и всей системы в целом вплоть до проводов , внутренней части подиума , двери и прочего ,вплоть до материала центральной консоли.

Привет. Вот читал всю тему в надежде найти ответ на свой вопрос. И вродебы нашел, хотя он конечно неточный, как и вся тема про доворот мидбасов. Дело то в чем, сделал обшивы на дверь с подиумами и уже успел залить пеной, а направление выбирал прямо на водителя, что левый, что правый, чтобы прям в ухо "светило" Так то ответ увидел, что можно получить нехилую привязку и реально я таких подиумов еще не видел нигде. Стоит переделать как думаешь? Чесно говоря когда делал был уверен, что надо направить на слушателя чем сильнее тем лучше. Система будет двушка, пока видимо через свои кроссы.