А я с этими целями в итоге взял три двухканальника, один лучше другого.... Думаю, что сделал правильный выбор....Цитата:
Сообщение от BMWMB
Вид для печати
А я с этими целями в итоге взял три двухканальника, один лучше другого.... Думаю, что сделал правильный выбор....Цитата:
Сообщение от BMWMB
Цель была поставить один универсальный усилитель. Три 2 канальника возможно более правильный вариант, но более дорогой и более сложный в установке. Я на такое не пошел.
А я пошел скрипя зубами, т.к. так и не получил аргументированного ответа на свой вопрос. Все предложенные варианты в той или иной степени являлись компромиссными, каждый со своими недостатками (и в моём случае они, к сожалению, перевесили достоинства).
Даааа... а так хотелось убить всех зайцев разом.....
Мячты, мячты. Конечно, после доработки 5-ти канальника и можно было-бы решить ряд проблем. Но все таки 3 специализированных 2-х канальника, это более правильный вариант.Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Но все таки 3 специализированных 2-х канальника, это более правильный вариант.
И с точки зрения питалова - 1 блок питания против 3-х
в 5-ти канальниках 2-а ПН-а !!! :).Цитата:
Сообщение от VandalZ
Главное слово - СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ!!!
Ни когда ни какой мощный 2-х канальник, т.е. мидового или сабового направления не обыграет задротный по мощности 2-х канальик по СЧ или ВЧ, ну естественно усилки расматриваеим одного уровня по качеству.
Из личного опыта - :Ребята не исчите счастья в многоканальниках.
Сейчас имею усяку что в подписи. Стоит подключенный мостами (цель - моща для раскачки и контроля ) на фронт+ саб.
Вданный момент под пасажирским седлом уже установлен, но не отслушан Аудисон ВР 209, и ждёт своей очереди ДЛС А3. Вобщем мечтаю поменять пятиканальник на двух канальник и моноблок...
А я вот нашел, и с питанием тут все в порядке.Вложение 77055Цитата:
Сообщение от Pahom
Интересно, и кто это ...?Цитата:
Сообщение от engine 43
a/d/s/ 850mxЦитата:
Сообщение от Pahom