Постройка системы Santa Fe New

Вобщем охота заменить аккустику в Santa Fe New. Бюджет около 30 тысяч. Есть некоторые вопросы к профессионалам:

1. Обязательно ли на старте менять ГУ?
2. Очень нужно багажное пространство. Как вы рассматриваете вариант установки сабвуфера в статное место (левое крыло) по типу, как на фото. Что думаете по этому поводу?
http://www.santafe-autoclub.ru/image/1565.jpg
3. Какого типа вообще стоит строить систему? Имеет ли смысл менять тыл? Или можно обойтись без него и просто поставить туда что-то для подыгрывания?
4. Слышал что можно узнать частоту резонирования кузова и настроить саб на это. Стоит ли заморачиваться?
5. Ну и вообще, какие компоненты посоветуете в данный бюджет. Музыкальные стили в основном клубные: Electro, Electro-House. Редко негры.

Всем заранее спасибо большое за советы!

тыл можно вообще убрать(нужно)
саб легкая быстрая 12шка
Гу бы поменял на что либо процевое
стелал бы стелс с доворотом на заднее стекло
ИМХО

Цитата:

---

Сообщение от ben083

саб легкая быстрая 12шка

---

Относятся ли к таким сабам Alpine'ы серии Type R?

Цитата:

---

Сообщение от ben083

Гу бы поменял на что либо процевое

---

Блин, процевые ГУ стоят хороших денег, что сильно урежет бюджет на компоненты... Имеет ли такая схема смысл? Просто ГУ хотелось бы поменять, но чуть позже. А если сейчас взять какой-нибудь Пион 88, то денег не остается для более менее достойной системы...

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

Относятся ли к таким сабам Alpine'ы серии Type R?

---

нэт.

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

Блин, процевые ГУ стоят хороших денег, что сильно урежет бюджет на компоненты... Имеет ли такая схема смысл? Просто ГУ хотелось бы поменять, но чуть позже. А если сейчас взять какой-нибудь Пион 88, то денег не остается для более менее достойной системы...

---

пион пойдет для начала, да и вообще. Если не заморачиваться.

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

Относятся ли к таким сабам Alpine'ы серии Type R?



Блин, процевые ГУ стоят хороших денег, что сильно урежет бюджет на компоненты... Имеет ли такая схема смысл? Просто ГУ хотелось бы поменять, но чуть позже. А если сейчас взять какой-нибудь Пион 88, то денег не остается для более менее достойной системы...

---

зато с процем все очень удобно настраивать+сцена....

---------- Post added 13.08.2010 at 23:55 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

Относятся ли к таким сабам Alpine'ы серии Type R?



Блин, процевые ГУ стоят хороших денег, что сильно урежет бюджет на компоненты... Имеет ли такая схема смысл? Просто ГУ хотелось бы поменять, но чуть позже. А если сейчас взять какой-нибудь Пион 88, то денег не остается для более менее достойной системы...

---

нееееееееееееее,альп,нееееееее

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

пион пойдет для начала, да и вообще. Если не заморачиваться.

---

Топ голова 8 года за 15 тысяч для начала? Блин, у меня далеко не такой уровень... :)

Цитата:

---

Сообщение от ben083

нееееееееееееее,альп,нееееееее

---

Ну, просто все на том же bassclub обожествляют Type R, так же как R6A. Вот и думал, что за свои финансы лучший выбор. Вообще изначально хотел в штатное место 10-ти дюймовый альп поставить, а сейчас видимо не все так радужно...

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

Ну, просто все на том же bassclub обожествляют Type R, так же как R6A. Вот и думал, что за свои финансы лучший выбор. Вообще изначально хотел в штатное место 10-ти дюймовый альп поставить, а сейчас видимо не все так радужно...

---

тебе дуть или трансы слушать????
это ж БАСС клуб

Не, на соревнованиях выступать не собираюсь и рекорды ставить тоже. :) Охота максимально хорошую и качественную систему в свой бюджет. :)

тогда не эрка...что????да я сам хз)))я с фронтом парюсь...я направление дал)))

Ну мне, как не специалисту по автозвуку понятие "легкая быстрая 12шка" ничего не говорит... :)

это значит ,для того что бы этот саб заиграл,ему не нужно много мощей и вся его подвижная часть легкая(соответственно он будет быстрым)

А почему именно такой саб будет выигрышным в моем случае?

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

А почему именно такой саб будет выигрышным в моем случае?

---

хааарош!!!!серьезно
как бы ты сам воспроизвел бас в трансе????тыц тыц тыц или тп
представь тяжелый саб ттыц ттыц ттыц...не успел за ритмом
эка прет

Ну, по фронту я тоже понял, что DLS R6A под клубную музыку тоже особо не ориентирован. Что можно посоветовать по фронту?

Polk DB 6501. Под электронные направления самое то. А саб 12 дюймовый все таки... Авто то не маленькое.

А что насчет мнения, что под клуб ничего нет лучше, чем Dragster DCC 682? И какой все таки саб предложите, чтобы был "быстрый и легкий". :)

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

А что насчет мнения, что под клуб ничего нет лучше, чем Dragster DCC 682? И какой все таки саб предложите, чтобы был "быстрый и легкий". :)

---

такого не слыхивал

Ну что, придумать так никто ничего и не может? :) Или не хочет? :(

Как лучше поступать с усилителями? Купить 1 многоканальный, или под фронт свой, под саб моноблок? Слышал мнение, что под саб не обязательно покупать дорогой усилитель... Чтобы сердце остановилось не надо, но чтобы саб чувствовался, и чувствовался хорошо было бы неплохо...

По моему на твоем этапе усилок 5-канальный лучше взять, это если поканалка.

А почему отметается вариант с моноблоком? И как вариант Polk DB 6501 подцепить на Eton EC500.4 поканально?

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

А почему отметается вариант с моноблоком? И как вариант Polk DB 6501 подцепить на Eton EC500.4 поканально?

---

Подскажи в коком посте про Eton EC500.4 написано.

Цитата:

---

Сообщение от BANDERES

По моему на твоем этапе усилок 5-канальный лучше взять, это если поканалка.

---

какой????если только 41й эос

Я неврубаюсь, мало чтоли 5-канальных усей.

Цитата:

---

Сообщение от BANDERES

Я неврубаюсь, мало чтоли 5-канальных усей.

---

Ты зачем сюда пришел? Чтобы парить мозги или слышать дельные советы? Если хочешь звук услышать и слышыть и слышать нормально то послушай советы, если же тебе просто нужно чтобы колбасило в машине как у 90 процентов то бери любой усь и цепляй его.

Цитата:

---

Сообщение от Ильдар Айдарович

Ты зачем сюда пришел? Чтобы парить мозги или слышать дельные советы?

---

Сколько людей столько и советов, причем каждый считает что он прав.

Ну, ни от кого еще не слышал совета взять тупо 5-ти канальный усилитель...

Ильдар Айдарович, некрасиво
а вообще 5канальных мало в принципе и из относительно недорогих эос ае41

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

Ну, ни от кого еще не слышал совета взять тупо 5-ти канальный усилитель...

---

Если ты стал считать это тупым то за что спасибо?

Цитата:

---

Сообщение от Santavod

Ну, ни от кого еще не слышал совета взять тупо 5-ти канальный усилитель...

---

Много, получиться неплохо. Но классно надо каждому каналу свой. Если есть возможность послушай чужие машинки и определись.

Цитата:

---

Сообщение от ben083

Ильдар Айдарович, некрасиво
а вообще 5канальных мало в принципе и из относительно недорогих эос ае41

---

Че то снова черт попутал.апстену

Машина 5ти, или 7ми местная? стелс под 12" непросто построить в нее, а если 7ми местная.... многие 12ки работают от 30 литров и выше, в этой большой машине сзади места много, но и всякие напольные ящики вещь нужная, например усилители с кулерами туда поставить, а открываются они впритык к стенкам, по этому с ними тоже нужно что-то придумывать, знаю по тому, что собираюсь такую-же приобрести, и уже всю ее пролазил... Короче ИМХО можно взять пару Challenger ER-70.2 либо ER-70.4 + ER-70.2 мостом на саб, или сабы хотя, можно посмотреть и 5ти канальный на форуме побывай, посмотри что пишут...

я буду делать примерно так:

голову: Pioneer AVH-X8500BT
усилители: 1. Challenger ER-70.4 на сабы
2. Challenger ER-70.2 и ни какой поканалки, устраивает звук через обычный кроссовер: http://magnitola.org/members/35430-albums1805.html
или: http://magnitola.org/members/35430-albums3276.html
кабели: http://piti.ru/catalog/kabeli/
акустика: Polk Audio MM 6501
2 десятых саба: Сабвуфер калибра 10" Polk Audio MM 1040 DVC. Одноклассники фазики в 23 литра ???, или закрытые в 17литров, играет нормально...http://forum.rrock.ru/uploads/av-86807.gif, похожий вариант делал, а вобще, будет машина-будут новые мысли.
Удачи.
http://mdata.yandex.ru/i?path=a_1871005__polkaudio.jpg

Вот, уже появилась альтернатива Pioneerу, Операционная система Wince 6.2 + Android 4.1 DUOS
http://www.24volt.ru/photo/car-pad-hyu-santafe-2012.gif
​Поддерживаемые аудиоформаты MP3,MP2,WMA,WAV,DTS,AC3,APE,FLAC, OGG,BSAC,EAAC+ ect. с флешки...
Послушать бы ее...

Звука там нет. Проходили неоднократно. Ни у одного кетайца нема...

Верю..., но сомнения гложат..., а написано то, что и хочется - FLAC, WAV с флехи, прям мечта, ... прикиньте 44kHz и от 500 до 5000kBps, весь спектр частот можно проигрывать... при сравнительно небольших размерах, и про болванки можно забыть. сейчас кто-нибудь наверняка напишет что мр3 на слух не отличить обычному гражданину..., но это не так,... мр3 это шум и главная боль в дальней поездке, я этот формат вообще не признаю http://magnitola.org/members/11163-a...cture33337.gif

Alex1259, а разве штатная на санте новой не читает флаки? там же винце 6.0...
у меня в спортаке лекго...

Я не в курсе, машины пока нет. Значит надо думать когда будет авто...

Цитата:

---

а написано то, что и хочется - FLAC, WAV с флехи, прям мечта,

---

- это прямо как в кетайских DVD домашних в своё время: ЦАП офигенный, а звук и видео - полный отстой. Не стОит заморачиваться, если важно качество звука