Nissan Cefiro a32. Собираюсь установить звук. Бюджет 30-40. Есть вопросы)

Добрый день.
Появилась в моем распоряжении nissan cefiro a32 (седан) месяц назад. Потихоньку ее довожу до ума... Вопросы по железу явно не сюда, но есть несколько больших вопросов по звуку. То что стоит сейчас там - это плакать хочется:) Старое ГУ Kenwood, которое изрядно в пыли, диски портит за пару кругов, слушать невозможно, проще с собой радио возить маленькое:)

Естественно, встал вопрос по установки качественного звука. Качественного настолько, насколько хватает денег (молодой еще, денег много нет).

Уже больше недели изучаю материал по автозвуку - этот форум, караудио, клубы ниссанов а32 и т.п. Появились некоторые предпочтения, многое начал понимать, выделил важные для себя вещи. Сейчас начал потихоньку заниматься, ковырять машину, смотреть цены и т.п. Здесь хочу описывать процесс инсталляции с фото и спрашивать совета. Если кто-то сможет помочь - буду только рад. Ну что, начнем?)



Примерный вариант того, что хочу получить - качественное звучание. Все. Не надо бухов, бахов, криков, понтов и т.д. Просто качество - сцена и т.п.

По пунктам (в качестве основы - вот этот материал http://magnitola.org/o-sistemah/2350...-33000r.html):

1. ГУ. По убывающей: Pioneer DEH-P88RS, Clarion DXZ778RUSB, Pioneer DEH-7200SD, JVC KD-R807. Хочу остановиться на последнем варианте JVC KD-R807. Но есть сипатия и к Pioneer DEH-7200SD. Может стоит пересмотреть взгляды? Что я упустил? Первые два слишком дороги, но если оно того стоит... то готов потратится.

Вообще хочу начать именно с головы (и ШВИ) потому, что покупать буду постепенно и пока ГУ считаю необходимой впервую очередь - хоть диски прекратит портит. Опять же таки рассматриваю варианты бу. Стоит не стоит? или обязательно брать новое? БУ дешевле, и тогда 88rs можно взять по цене нового 7200SD. Короче, первый вопрос тут: на чем остановить свой выбор? новое или бу?


2. НЧ. Hertz HV 165L. Первый вопрос, самый смешное, что такое L?) Опять вопрос - что-то другое? что? новое-бу?


3. ВЧ. Morel MT 23. Комментарии?


Усилок, бас, ШВИ оставлю на вторую часть. Сейчас соберусь с мыслями и продолжу.

п.с. кстати, я фотограф... если кому-то нужна помощь или консультация - милости прошу:)

SuT, молодец,все хорошо изъяснил!Вообщем по порядку))):Есл бюджет не большой то лучше брать б/у,т.к.в этом бюджете нового ничего хорошего нет,и будешь всегда менять шило на мыло!
1)ГУ Пионер 88,звук отличный,процессорный,темболее ты хочешь сцену!
2)Миды Герц ХВЛ 165 хорошо спеваются с пищами МТ23!Если мне не изменяет память то с обозначением L мид для трешки,соответственно тебе нужен без L!
3)МТ23 хороший низкоиграющий пищ,с мягким,детальным звучанием!
Вообщем товарисч идете верной дорогой!))

maxzuk, спасибо, на добром слове:) возможно, я спрашиваю что-то назойливо слишком или то, что 100-1000 раз обсуждалось, но это не из-за лени читать, а исключительно из-за недостатка матчасти:)
1. Отлично, тогда вопрос 1-2 версия? 2 версия новая с италии 15 тысяч с доставкой. БУ 10 у нас. Бу первой версии 7-8 тысяч. Стоит платить за вторую?
2. Что такое трешки?
3. Отлично) правильный выбор, значит:) вот тут читаю - Системы. Mitsubishi Lancer. Амплуа - установили в уголки зеркал. Это важно? или на стойки прекрипить? Если важно, то как такие подиумы делаются? Есть материал по этой теме?

Вообще по подиумам - есть какая-то теоритическая база важная к прочтению и знанию? Много материала в сети, но за его обилием скрывается важное - много мусора... Если есть, подскажите:)



вопрос, не по теме - как спасибо сказать? кнопку какую давить?)

Лучше 2 версия,т.к.первая практически все уже в заезженом состоянии,а если еще учесть болезнь пионеровского транспорта так вообще))
Трешка это Трехкомпанентная акустика НЧ,СЧ,ВЧ!
По мне лучше на стойки,так сцена получается глубже,при чем еще нужно искать оптимальный доворот!Подики в основном делаются по чулочной технологии,обтягиваешь колготкам,несколько слоев эпоксидки,шпатлевка,далее шкуришь до идеально гладкого состояния,и на обтяжку!А вообще в Факе поидее должны быть темы про подики.Кнопка спасибо находится слево внизу!)))))

maxzuk, Спасибо, на первые 3 вопроса получил более чем ответ)
про подиумы в ФАКе прочитал, буду еще материал искать:)

Сейчас приготовлю вопросы по сабу (Oris ASW-1044), усилку (выбираю, учу матчасть), ШМИ (здесь все понятно, но ченить все равно спрошу) и проводку (алкологично ШМИ - тему понял:) )

Саб я бы посоветовал Audio Art RW12!

в цефиру как и в максимку саб все таки лучше 10".в заднюю полку влетает прекрасно.12" не лезет.если только в подлокотник

serg150, я хотел в коробку засунуть. Зачем в заднюю полку?
maxzuk, хочу 10 дюймов... мне показался такой объем и стоимость Ориса оптимальными...

Цитата:

---

Сообщение от SuT

serg150, я хотел в коробку засунуть. Зачем в заднюю полку?
maxzuk, хочу 10 дюймов... мне показался такой объем и стоимость Ориса оптимальными...

---

Можно собрать ящик заодно с полкой,результат очень хороший!
АудиоАрты есть и 10ки!

maxzuk, хочу установить саб слева от колесной арки, если смотреть на багажник, потом в будущем сделать алкологичный справа.
сейчас читаю про аудиоарты...

тогда ясно!На мой взгляд Арты самые музыкальные в своем бюджете,да и объем просят не большой!

Посмотри: http://forums.drom.ru/album.php?albumid=3745
Может подчерпнешь себе что-то.
Сабов у меня было два по 10. В задней полке.

Цитата:

---

Сообщение от maxzuk

да и объем просят не большой!

---

21-23 литра - вполне вменяемый объем.

---------- Post added 26.10.2010 at 18:54 ----------

BlkDem, тоже цифра а32? сейчас увидел, что 33
ШМИ какая?

Была а33. ШВИ? Шумка/вибра?
Есть тут темка: http://magnitola.org/car-audio-sovety-po-avtozvuku/12680-sovety-po-shumoizolyacii.html

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

Есть тут темка: Советы по шумоизоляции

---

видел, читаю постепенно, за сегодня одолел чуть больше 30 страниц. Пока в голове неразбериха. Я бы не спрашивал у вас, если бы другая машина была. А тут вы явно уже анализ делали по изоляции, поэтому и хотел, чтобы вы поделились секретами;)

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

Была а33. ШВИ? Шумка/вибра?

---

ШМИ и ШВИ, т.е. чем, в какие слои, что именно обклеивали.

На кефирчике я сильно не парился.
Вибра на внешнюю сторону двери 1 слой Бимаст Бомб.
На внутреннюю сторону - 1 слой бомба (можно что-то полегче) и один слой Сплена-8.
Технологические отверстия заклеиваем/заклёпываем, тяги проклеиваем битопластом, без фанатизма.

зы: когда начнешь делать, сам понемногу начнешь понимать, что на что влияет ;)

ззы: а вот если хочешь абсолютно все по уму, то подход совершенно иной :)
но в рамки твоего бюджета оно не впишется, потому не парься ;)

по ГУ,покупай б/у(если что не понравится,продашь и меньше денег потеряешь),нравится звук пионера,бери 88.
твитеры,как приобретёшь,сам попробуй подвигать,повертеть и в уголках зеркал,и на стойках,как понравится так и оставишь))
ЭЫ:опять скатились к обсуждению сабового звена))

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

ззы: а вот если хочешь абсолютно все по уму, то подход совершенно иной
но в рамки твоего бюджета оно не впишется, потому не парься

---

так вот про что и говорю. Читая тему про ШМИ начал задумываться о выборе именно оптимального решения. Спасибо за подсказку;)
Сколько по объему ушло? Количество метров погонных, так сказать:) Сложности с протяжкой кабелей в двери передние были?

п.с. вопрос очень простой: что подразумевается под "внешняя/внутренняя" сторона двери? и что такое "тяги"? повторюсь, автолюбителем стал недавно (машина недавно появилась), поэтому многие термины вызывают легкий ступор и покачивание:)

BlkDem, твое мнение (можно на "ты"?) по поводу компонентов моей будущей системы? все так и оставить?

Цитата:

---

Сообщение от yzer

нравится звук пионера

---

у меня нет возможности прослушать звук пионера и других ГУ, поэтому выбираю по отзывам.

Цитата:

---

Сообщение от yzer

твитеры,как приобретёшь,сам попробуй подвигать,повертеть и в уголках зеркал,и на стойках,как понравится так и оставишь))

---

у меня есть один мужичок-товарисч, который в звуке понимает, мягко говоря - консерватория за спиной и звуком занимается ни один десяток лет. Поэтому с настройкой проблем не будет.

Цитата:

---

Сообщение от yzer

ЭЫ:опять скатились к обсуждению сабового звена))

---

нет-нет-нет, тут скатываться не будем, в других темах - пожалуйста. В этой не надо. Мне просто подсказки нужны, дальше я сам додумаю:)

Незнание матчасти подкинет тебе (ессно, можно на "ты") массу увлекательных приключений! :) Рекомендую освоить ФАК вдумчиво.
Объемы я давно уже не считаю. Листа по 2,5 вибры на дверь и лист сплена на обе, примерно.
В гараже, как правило, всегда есть резерв материалов по ШВИ. Если сильно заболеешь, у тебя тоже будет :D
Внешняя сторона двери - та, что на улицу смотрит. Внутренняя - та, что сразу покажется, как снимешь обшивку. Самая дырявая :D
Из ГУ смотри 88 пион (лучше второй релиз, он поживее технически будет) (простигоспади :D ), клары 785/788. Клар дешевле. Но звук играть умеет не хуже (как минимум) пионера.
Вообще, порекомендую знакомство с автозвуком начать именно с данной клары.
Што касамо hvl+mt23. Проверенная связка. Есть неизбежные проблемы с серединой, но как старт-комплект тоже вполне.

Что касаемо мужичка с консерватории, то тут ты малость заблуждаешься. Настойка системы в авто - это чу-чуть из другой музыкальной организации (автозвук).
Тебе поможет опытный инсталлятор/настройщик. Хотя.. Кто твоего мужика знает)) Может махом вкурит, что почем.
На саб(ы) пока забей. Весь звук, чаще всего, начинается с фронта. Вот им и займись.

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

Есть неизбежные проблемы с серединой,

---

логично... середина и, возможно, еще один саб - это уже планы на будущее, поэтому тут не стал переживать особо. Середину поставил в стойки? Я правильно понял?

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

Может махом вкурит,

---

он уже давно вкурил, инсталляциями звуковыми занимается... в авто, в том числе:)

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

Вот им и займись.

---

с них и буду начинать. Спасибо, что подтвердили мои настроения по поводу порядка инсталляций:)

Да, купольные СЧ, не требующие объема, установил в стойки.

Цитата:

---

Сообщение от BlkDem

На кефирчике я сильно не парился.

---

кстати, а крыша/багажник/пол/передняя часть какой обклейке подверглась?

Почему клары для начала лучше взять? один и тот же диапозон, качество (скажем грубо) одинаково-неуступающее... Проще в настройке? Мне даже по дизайну пионер больше понравился (естестсвенно, это очень "весомый" аргумент:) - но до кучи так сказать, у клары слишком уж футуристичненько, а тут аскетично и лаконично)...

клар побогаче в плане фильтров, чуть проще в понимании настроек, ну и фича, опускающая пиона :D - изменяемая RGB подсветка - можно гармонично согласовать с штатной подсветкой приборов.
не смотря на "футуристичность", реальные владельцы отмечают отличную эргономику управления. Вообще, не стоит смотреть на клару на картинках. Вживую - все нормально и красиво. И после часа знакомства, ориентируешься в данном ГУ, как дома.

багажник был проклеен, пол, а потолок не успел - продал машину. Но потолок лучше проклеить - по слухам, это половина баса ;) Половина - не половина, но очень серьезно влияет на бас.