Пощелкать их чтобы не закисали, у всех принцип один и тот же омедненная пластина и пружины
Вид для печати
Пощелкать их чтобы не закисали, у всех принцип один и тот же омедненная пластина и пружины
а в мистери, выходит, может быть омедненный алюминий
блин, хоть вообще не покупай.
с предами проблема, в клеммами проблема. беда:)
И чё? Ату его? Открою страшную тайну (между нами): Morel и Hertz в катушках динов применяют CCAW (омеднённый алюминий). Купил где-то год назад 2AWG CCAW, стали пугать - алюминий, дескать, удельное сопр-е AL меньше Cu, замерил диаметр - у CCAW он больше, чем у медного. Значит, учли разницу производители? И вообще, слышали, почему появились провода OFC? Один товарисч подключил алюминиевые провода вместо медных к акустике и услышал разницу в звучании в сторону улучшения звука. Другое дело, что AL не любит частые изгибы - ломается. Ну, и не ставьте егог туда, где это актуально (например, на стартер - сломается от вибраций). Других причин его игнорирования я не вижу.Цитата:
Сообщение от mebius3912
А в фенике или стенгере его не будет по твоему ? конструкция и исполнение примерно одинаковые.Цитата:
Сообщение от mebius3912
Более сложные устройства из морской технике - это управляемые контакторы но у них цены другие и к ним еще контролер ставить надо ...
При подключении второго аккума ставил ради интереса
После-80 а колбу
До-70 а Феникс
Преды горели часто -автомат стоял как лом
Т. е .сотрудничал с К. З.
---------- Post added 14.11.2010 at 18:49 ----------
С другой стороны платить штукарь за хрупкую пластмасску с начинкой из пружинки ,кнопки и двух сомнительных пластинок .....