Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
KuDer
Тут можно обойтись и без смайлика - это действительно так :(
Да я же Димины работы видел и догадываюсь, что это действительно не SF-audio. Так сказать, слегка подстебнул))) А вообще - современные технологии решают: на любую машину можно найти фоточки как разбирать что-либо в интернете. И не обязательно иметь компьютер - смартфон сейчас есть у каждого дворника)))
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Так сказать, слегка подстебнул
Ну, я на всякий случай. Так сказать, for Great Justice :))
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
на любую машину можно найти фоточки как разбирать что-либо в интернете.
Кто бы спорил. Только, боюсь, кривизну рук фоточки не исправят)
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Да я же Димины работы видел и догадываюсь, что это действительно не SF-audio. Так сказать, слегка подстебнул А вообще - современные технологии решают: на любую машину можно найти фоточки как разбирать что-либо в интернете. И не обязательно иметь компьютер - смартфон сейчас есть у каждого дворника
Очень на самом деле печально, что машины часто попадают уже после вторых-третьих рук. Но я не склонен рассказывать, кто делает плохо, а склонен делать хорошо сам, с климатом если честно пропустил, надо было бы конечно поправить.
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
DimastiyS
с климатом если честно пропустил, надо было бы конечно поправить.
Я сам это далеко не сразу заметил, а когда заметил, погрустил денек и забил.
С другой стороны, если есть вменяемый способ это поправить, то у меня будет лишний повод к вам заехать ;)
Re: Студия автозвука SF-Audio
KuDer, яндекс в помощь - технология чипс эвэй
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
bruiser
яндекс в помощь - технология чипс эвэй
Это про локальную покраску? Тогда не поможет, т. к. покоцана некрашеная часть консоли (видно, например, на фото №7 - аккурат рядом с рычагом КПП).
Но за наводку все равно благодарю, т. к. к имеющимся на дверях царапинам это вполне применимо :)
Засим прекращаю оффтоп :pardon:
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
KuDer
Я сам это далеко не сразу заметил, а когда заметил, погрустил денек и забил.
С другой стороны, если есть вменяемый способ это поправить, то у меня будет лишний повод к вам заехать
Можно как вариант первых установщиков нагрузить на торпедо)))
А так есть у мну вариант как это починить, заедешь как-нибудь посмотрим по ближе)
Цитата:
Сообщение от
bruiser
KuDer, яндекс в помощь - технология чипс эвэй
Бэз обид, но это ремонт балончиком краски на неделю)))
Вложений: 40
Re: Студия автозвука SF-Audio
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
Железный Шихман
Здравствуйте.Поздно увидел о продаже Книга "Концертный зал на колёсах" с удовольствием приобрел бы все четыре книги .Может еще будут в продаже .С уважением Евгений Иванович.
Re: Студия автозвука SF-Audio
По-моему всё закончилось. Завтра утром проверю. Готовится новое издание - но там ещё сроки неизвестны.
Вложений: 33
Re: Студия автозвука SF-Audio
Состав системы: 2-х полосный фронт
Источник: OEM Volkwagen RNS
Процессор: SoundMonitor DTA-500x в твике
Усилитель: Ciare, Brax все в полном твике упакованные
Высокочастотный динамик: Genesis Absolute D1
Низкочатотный динамик: Morel home made(вообщем это не серийные драйеры используемые в домашних АС)
Сабвуфер: Audison Voce '10
Кабель: klotz и van den hul
Кроссовер: Ручной сборки, ручной намотки и ручной отслушки, на Mundorf Supreme, немецкая проволока, сильные пальцы, вообщем High End по полной программе
И гвоздь программы основной источник ColorFly C4 32GB подключенный по электрическому S/Pdif…
Вложение 717400Вложение 717402Вложение 717404Вложение 717406
Вложение 717408Вложение 717410Вложение 717412Вложение 717414
Вложение 717416Вложение 717418Вложение 717420Вложение 717422
Вложение 717424Вложение 717426Вложение 717428Вложение 717430
Вложение 717432Вложение 717434Вложение 717442Вложение 717444
Вложение 717436Вложение 717438Вложение 717440Вложение 717450Вложение 717452
Вложение 717446Вложение 717448Вложение 717454Вложение 717456
Вложение 717458Вложение 717460Вложение 717462Вложение 717464
Re: Студия автозвука SF-Audio
Добрый день,
интересует создание аудиосистемы в Мерседес ГЛК 2014г. Аудио 20 (ШГУ). Есть для системы компоненты(снял с прежней машины при продаже)
ScanSpeac D3004/602000 на подиумах , Мидбасы Eton Adventure A1-160 HG на проставках
Саб ESX SX 1040
Eton 1502 на саб (необязательно)
Система нужна - 2полосный фронт +саб. ШГУ к процессору Audison Bit Ten + на линейный вход Биттена-FIO x1, переключение между источниками через DRC one
усилитель (и)? Шумка передних дверей, саб -стелс в крыло . Для усей есть место где запаска (нужно делать раму), проц хорошо встает за задним сидением
Хотелось бы предложения по срокам, ценам, комплектующим
Спасибо |
|
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
Сергей 90
Добрый день,
интересует создание аудиосистемы в Мерседес ГЛК 2014г. Аудио 20 (ШГУ). Есть для системы компоненты(снял с прежней машины при продаже)
ScanSpeac D3004/602000 на подиумах , Мидбасы Eton Adventure A1-160 HG на проставках
Саб ESX SX 1040
Eton 1502 на саб (необязательно)
Система нужна - 2полосный фронт +саб. ШГУ к процессору Audison Bit Ten + на линейный вход Биттена-FIO x1, переключение между источниками через DRC one
усилитель (и)? Шумка передних дверей, саб -стелс в крыло . Для усей есть место где запаска (нужно делать раму), проц хорошо встает за задним сидением
Хотелось бы предложения по срокам, ценам, комплектующим
Спасибо |
|
Сделать можем, по цене и компонентам, по телефону или при личной встрече будет удобнее
Re: Студия автозвука SF-Audio
Нужно сделать шлейф для разделения лицевой панели и базы для ГУ Alpine CDA-137 хочу морду поставить в карман передней торпеды а базу убрать в багажник. Сможете ли вы и сколько это будет стоить?
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
Igor2114
Нужно сделать шлейф для разделения лицевой панели и базы для ГУ Alpine CDA-137 хочу морду поставить в карман передней торпеды а базу убрать в багажник. Сможете ли вы и сколько это будет стоить?
это где то на 5 метров удлинять? :scratch_one-s_head:
Re: Студия автозвука SF-Audio
в идеале на 4 метра, сможете ли изготовить и цена вопроса
---------- Сообщение добавлено 25.04.2015 в 17:21 ----------
Цитата:
Сообщение от
kiot
это где то на 5 метров удлинять? :scratch_one-s_head:
в идеале на 4 метра, сможете ли изготовить и цена вопроса
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
Igor2114
в идеале на 4 метра, сможете ли изготовить и цена вопроса
---------- Сообщение добавлено 25.04.2015 в 17:21 ----------
в идеале на 4 метра, сможете ли изготовить и цена вопроса
я не с этой студии. просто поинтересовался. лично я вижу проблемку в затухании сигнала на такой длине. что бы избежать или сигнал усииливать или проводник брать из меди серебра.
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
kiot
я не с этой студии. просто поинтересовался. лично я вижу проблемку в затухании сигнала на такой длине. что бы избежать или сигнал усииливать или проводник брать из меди серебра.
Иногда помогает хорошее сечение жил и хороший экран:) А то многие напокупают плоских шлейфов, у которых сечение проводников меньше 0,1 квадрата и удивляются, почему сигнал затухает)))
Вложений: 24
Re: Студия автозвука SF-Audio
Re: Студия автозвука SF-Audio
Позабыл чего-то о любимом форуме)) Щас на выкладываю)
Вложений: 31
Re: Студия автозвука SF-Audio
Re: Студия автозвука SF-Audio
И почему ни одного пасскросса??? Непорядок!!!)))))))))
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
И почему ни одного пасскросса??? Непорядок!!!)))))))))
Чёй-та?
http://magnitola.org/attachments/stu..._3472dd_wm.jpg
вот прямо по центру композиции......:whistle3:
Re: Студия автозвука SF-Audio
А в описании ни одного. А фотки я с телефона смотрел - не разглядел:(
Re: Студия автозвука SF-Audio
МДА, эту не стыдно в экспы показывать,,,,,интересны,конечно,ньюансы.....то что за кадром)))
Вложений: 52
Re: Студия автозвука SF-Audio
Вложений: 24
Re: Студия автозвука SF-Audio
http://sf-audio.ru/bodyofwork/
Собственно полная шумоизоляция класса мега-премиум, установка аудиосистемы со всеми вытекающими и полная индивидуализация салона в нашем стиле) Подробности в фото)
Состав системы: 3х полосный фронт + Тыл + сабвуфер
Источник: OEM ГУ + Iphone по секретным технологиям
Процессор: sf-audio и hertz h8dsp
Усилитель: Audison AV5.1 + Audison AV quattro
Высокочастотный динамик фронт: Morel Supremo с измененным фланцем
Среднечастотный динамик фронт: Hertz Mille 700.3
Низкочатотный динамик: Hertz Mille 1650
Тыл: Hertz MPK 165
Сабвуфер: Hertz es 250 x 2
Кабель: klotz, van den hul, чернов кабель, ПУГВ
Вложение 1216444Вложение 1216446Вложение 1216448Вложение 1216450
Вложение 1216452Вложение 1216454Вложение 1216456Вложение 1216458
Вложение 1216454Вложение 1216460Вложение 1216462Вложение 1216464
Вложение 1216466Вложение 1216468Вложение 1216470Вложение 1216472
Вложение 1216474Вложение 1216476Вложение 1216478Вложение 1216480
Вложение 1216482Вложение 1216484Вложение 1216486Вложение 1216488
Вложение 1216490
Re: Студия автозвука SF-Audio
Подскажите, пожалуйста, по старичку сабвуферу ) Boston acoustic pro series 12.5lf 4Ом. Какой ему, всё ж таки, объём нужен и мощность усилителя? Мнения бывалых раходятся кардинально, от 28 до 80 литров, и от 200 до 1000Вт ) На drive2 подсказали что Вы с ними раньше работали и лучше в них едва ли кто разбирается )
Re: Студия автозвука SF-Audio
Добрый день. Подскажите, сколько обойдется установка акустики на Шевроле Каптива? А именно - установка и подключение магнитолы pioneer mhv-510bt, усилителя ural w4.135 (куда дешевле в багажник или под сиденьем передним)? Планируется двухкомпонентная система из комплектующих warhead. Динамики и подиумы установлю сам, виброизоляцию сделаю сам. Нужно только все это подключить (провести провода) и возможно настроить. Сколько будет стоить без настройки и с ней?
Re: Студия автозвука SF-Audio
Цитата:
Сообщение от
DimastiyS
К автозвуку отношения не особо имеет, но все-же похвастаюсь. Очень долго искал и ждал, и наконец нашел, в калифорнии, ждал два месяца, именно японский дремучий, все пришло в кейсе - как надо. Два сингла, по середине заглушка. Скалопированный гриф. Вообщем улет, тут в музторге ремешок белый купил)))
Вложение 610676Вложение 610678
:pleasantry:
Дремучий японский Фендер на стене простого русского парня висит за мотузочек на беленьком крючочке. И походу за механизм колка :facepalm:.
Дима, что ж ты делаешь? Пиндосы увидят - ахренеют окончательно.
Re: Студия автозвука SF-Audio
Подпишусь - интересно тут, у вас.
Вложений: 4
Re: Студия автозвука SF-Audio
Привет всем.
Сегодня забрал машину из этой Студии. Хочу поделиться опытом знакомства с Дмитрием.
Сначала немного предыстории. Эпопея по постройке звука только в этой моей машине тянется уже 7лет. Стоила кучки денег и еще кучки невостановленных нервных клеток. А сколько их всего было убито за все 15 лет увлечения АЗ, не счесть. Не буду перечислять все студии, где побывал, где ругался и откуда уезжал с чувством злобы и необходимости опять копить деньги и заново переделывать. Расскажу о двух последних опытах: "Кузница автозвука" в июле 2018 и, собственно, "SF-Audio" - сейчас , январь 2019.
Долго искал в интернете, на разных любительских форумах, читал сайты, рассматривал портфолио, звонил-общался. Осталось 3 кандидата. К ним скатался, познакомился. Выбор пал на Кузницу автозвука. Обговорили работы, утвердили систему (поканальная 2-х полоска: процессорное ГУ Pioneer S5000BT, усилитель остается от старой системы EOS AE-4100, НЧ Hertz MP 165.3 Pro, ВЧ Audisson voce AV 1.1) подписали договор и заказ-наряд на работы, оставил предоплату. Жду. За сутки до названного ими дня готовности позвонил: извинились, к назначенному времени не успевают. Наконец, дождался. Приехал принимать и забирать. Настраивали при мне. 15 минут. Система ужасно играла. На претензию: результат плохой, звук не соответствует уровню компонентов, - попросили мотивированно объяснить, что именно не устраивает и что поправить. На слух определить в чем конкретно проблема не смог. Заделать отверстия в стойке от старой установки пищалок отказались. Сказали это надо перетягивать, а это только доп оплата. Хотя при сдаче машины устно обговаривалось, что если будут устанавливать в другое место, старые отверстия как-нибудь закроют-замоскируют-заделают. По дизайну я готов был на компромиссы. Главное - звук. Так же провели питание к усилителю без доп линии от плюса аккума на кузов (провода 30см и 10мин времени). Приехал домой, нашел контакты настройщика, чьи видосы на ютубе нравились, созвонился и поехал настраивать. Настройщика зовут Петр, ютуб канал ButiCar. Настроил хорошо, учитывая и делая поправку на корявость инсталла. По началу даже подумал, что к нему обращусь за исправлением огрехов. Но в процессе 3-х часовой настройки двушки )) получил следующие замечания. Мидбас под замену, он не умеет играть, поэтому у меня такие низы. Нужен саб, но корпус стэлс мне не подходит, так как в таких машинах из-за его направленности поперечно будет локализация суб-баса в багажнике. Рекомендации. Саб в закрытом ящике с быстросъемными фишками, а когда нужно пространство багажника, снимать и относить домой. поставить внешний процессор и еще один усь, чтобы разрулить имеющуюся двушку + новый саб + Внимание! мои Challenger t TAS-6 от старой системы в задние двери в широкую полосу. Это повысит общий уровень громкости и уберет нехватку мидбаса. Конечно, когда подкопились деньги, я ему не позвонил. Продолжил поиски установщиков.
И в январе 2019 нашел контакты Димы из SF-Audio. Приехал с задачей переделать ШВИ передних дверей (а по сути разобрать "творения рук кривых" и сделать правильную аудио подготовку дверей), подобрать, купить и установить сабовое звено. Пообщавшись чуть более часа, оставил предоплату и уехал. Никаких сложных договоров, заказ-нарядов не стал оформлять. Дима предложил оформиться, но, имея мой опыт, понимаю, что на качество это не влияет никак. Обошлись общим договором без каких-то конкретик, чтобы зафиксировать факт предоплаты. Переварил все, что Дима говорил, все ответы на мои вопросы. Сопоставил с моими мыслями и накопленной мат частью за годы мытарств. Переспал со всей этой инфой. Утром прикинул свои возможности. Созвонились с Димой, немного обсудили и расширили ТЗ.
Сегодня забрал машинку. Покатался 4 часа и имею сказать следующее: наконец-то эта история достигла логического финала. Хотя, не буду лукавить, понимаю, что это не конец. Лишь промежуточная передышка. Затянется она на год, или пять, я не знаю. Главное, на перерыв я впервые ухожу полностью довольным тем, что есть сейчас. Без оговорок. Без пресловутых НО. Просто счастлив. И завершилось все хэппи эндом только благодаря Диме и команде SF-Audio. Парни, ОРГОМНОЕ ВАМ СПАСИБО. Каждому, кто принимал в этом участие. Вы лучшие.
По итогу сделано:
ГУ мое оставили: Pioneer S5000BT
Усилитель сменили на Alpine PDX V-9 (5-ти канал)
НЧ мои: Hertz MP 165.3 Pro
добавили СЧ: Hertz ML 700.3
ВЧ мои: Audisson voce AV 1.1
Саб: Hertz ES 250.5 в корпусе ЗЯ стэлс
Пас. кросс: made by "SF-Audio"
Вложение 1261723Вложение 1261719Вложение 1261721Вложение 1261717