Студия автозвука "Korkunoff" Санкт-Петербург

Давно не писал... Итак — три одинаковых туарега подряд, четвертый был иной, потому не про него)

Источник штатка.
Триома-тослинк
Акустика BLAM RSQ165 Active
Усилители на фронт и саб Alpine MRV-F300 & M500
Сабвуфер GZRW 10D
Процессор Hertz H8 DSP

Все машины с 4х зонным климатом, стелсов нет. Саб закреплен к спинке сидения, вместе с ней складывается. Не люблю я саб в запаске…

Вложение 1135554Вложение 1135556Вложение 1135558Вложение 1135560Вложение 1135562Вложение 1135564Вложение 1135566Вложение 1135568Вложение 1135570Вложение 1135572Вложение 1135574

BMW 4 в кузове F32. Это уже не первая четверка выезжающая из нашей студии.
Как обычно никаких изменений в интерьере, источником является штатное головное устройство. Центром аудиосистемы является процессор Audison Bit Ten, который позволяет нам полноценно настроить систему и раскрыть потенциал оборудования. В качестве ВЧ-СЧ звена используется легендарный комплект акустики AD 4. Подседельники BLAM 200XF. Усиливает фронтальную акустику 4х канальный усилитель Korkunoff Audio Master 75.4. Сабвуферное звено представляет собой усилитель Alpine MRV-M500 и динамик Ground Zero GZRW10D2.
Вложение 1147852Вложение 1147854Вложение 1147856Вложение 1147858Вложение 1147860

Данный автомобиль попал к нам после нескольких "студий". Владелец уже был научен горьким опытом и понимал, что дёшево и качественно не бывает. Систему подбирал сам клиент и согласовывал с нами. Состав оборудования довольно не типичен для автозвука.

Основные отличия от привычных схем - это домашняя акустика Seas, и среднечастотники диаметром 12 см, что для автомобилей зачастую является табу.

Источником является андроидное головное устройство Red Power 21204B, сигнал из которого в цифровом виде попадает в звуковую карту Singxer F-1, преобразующую аудиопоток в коаксиал. Далее у нас вступает в работу процессор Helix DSP Pro MK2, управляемый пультом Helix Director.

Ну а теперь самое интересное. ВЧ динамики Seas E0040-06, СЧ динамики Seas E0021-08S работают от двух усилителей Korkunoff Audio Master Unlim 50.2. Для ВЧ динамиков изготовлены подиумы в уголках зеркал, СЧ динамики установлены в торпедо, специально для этого доработанное и перетянутое алькантарой. НЧ динамики Seas E0018-08S работают с усилителем Korkunoff Audio Master Unlim 150.2. Сабвуферная часть представляет собой динамик CDT QEX-1020 и усилитель Alpine PDX-M12.

Звучание системы меня удивило. Очень богатое, красивое, натуральное - местами недоступное для автомобильной акустики. Сцена получилась не очень высокая, но достаточно ровная, а с учётом отличного расстояния до неё и поразительного эшелонирования результат просто восхитительный!

Вложение 1166240Вложение 1166242Вложение 1166244Вложение 1166246Вложение 1166248Вложение 1166250Вложение 1166252Вложение 1166254Вложение 1166256

Золота много не бывает
BMW G30 M550D

Четыре усилителя Korkunoff Audio Gold в одном автомобиле.

Вложение 1187476

https://www.youtube.com/watch?v=DYstlytWtvU

Автозвук в Mercedes E Coupe C238
Красивый автомобиль, как снаружи, так и внутри! Но увы, аудиосистема, точнее качество её звучания не позволяет получать удовольствие. В нашей студии автозвука мерседесов было уже много и мы знаем как это исправить.
В видео ролике можно увидеть все подробно, что и как мы сделали.

https://youtu.be/eRgelUt3Qsk

VW Touareg FL
Этот автомобиль приехал к нам в работу из Татарстана. Этот факт является наилучшим доказательством высочайшего уровня профессионализма нашей студии автозвука.
Аудиосистема построена на базе штатного головного устройства RNS-850. Сигнал по цифре через адаптер Триома-тослинк попадает в процессор Hertz H8DSP. Фронтальная акустика BLAM Live 165.85 - Ги Бонневиль очень порадовал, отлично играющий комплект за разумные деньги. Усилителей в системе два - Ground Zero Mini Four поканально работает на фронтальную акустику, Ground Zero Mini Two на сабвуфер Hertz ES250.5.
Более подробно можно увидеть в видео ролике об этом автомобиле.
https://youtu.be/rpZT3R-W8gA

Вложение 1201802

Range Rover Sport
Источник, как обычно, оригинальное головное устройство, все штатные функции сохранены! Никаких изменений в интерьере!

Сигнал, через адаптер Триома-тослинк попадает в процессор Helix DSP Pro Mk2. разместившийся под водительским сидением. Данный процессор десятиканальный, но использовали мы только восемь из них - оставшиеся два зарезервированы для возможного сабвуфера.

Фронтальная акустика трёх полосная, с полностью поканальным усилением, что позволяет максимально эффективно настроить систему. Состав системы тоже интересный - это набор из динамиков совершенно разных производителей. ВЧ динамики Focal из комплекта K2 Power, СЧ динамики Morel CCWR254, НЧ динамики BLAM 200XF. Задняя акустика Blam 165 RSQ.

Усилителей в системе два - Ground Zero Mini Four, спрятанные под водительским сидением.

Результат превзошел ожидания - система отлично сбалансированная и вполне универсальна по жанрам. Ну и самое важное для многих владельцев - никакого присутствия нештатного оборудования не видно, только лишь качественная музыка!

Вложение 1201804Вложение 1201806Вложение 1201808Вложение 1201810

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, существуют ли у AD грили для Vipera F10 не «блестящие хромовые» как с артикулом ADGR1000 , а, например, черного цвета?

Цитата:

---

Сообщение от Petez

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, существуют ли у AD грили для Vipera F10 не «блестящие хромовые» как с артикулом ADGR1000 , а, например, черного цвета?

---

уже ответил на бмв клубе)

Цитата:

---

Сообщение от Olegmaster

уже ответил на бмв клубе)

---

а тут западло значит? :D

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

а тут западло значит? :D

---

там раньше прочитал)))

С целью восстановления исторической справедливости, продублирую свой второй вопрос, который задал на форуме БМВ клуба :smile3:
Не встречал ли кто-нибудь на просторах Интернета упоминаний о размерах или чертежах гриля ADGR1000 для саба AD Vipera F10?
Спасибо