И у меня Урал уже более 3-х лет - прелесть!!!!! Дизайн класс - никто не слямзит!!! Потому как ни пианер с дельфинчегами :)
Вид для печати
И у меня Урал уже более 3-х лет - прелесть!!!!! Дизайн класс - никто не слямзит!!! Потому как ни пианер с дельфинчегами :)
Подскажите, Урал у всех сильно греется?
Железное основание к которому панелька крепится нагревается достаточно чувствительно для пальцев :(
Просто у меня сейчас ВЧ от встроенного уся, а они 3ех Омные (см. вложение), вобщем незнаю даже, вредно ему это или нормально...
Ещё одна чашка в копилку URAL ConceRt
Кстати.Давеча заметил что мой не очень уверенно выплёвывает диски с бумажным покрытием.Рожает вобщем не сразу :D Хотя смешного мало ((( Вобще конечно диски такие не все ресиверы переваривают... И похоже концерт тоже... Доставал как обычно - засовывал ещё один диск поверх вставленного и слегка нажимал на него, и бошка с радостью выдавала CD.
выжимка на тему из форума C D D . r u
"недавняя история: по гарантии пришел аппарат с подобным симптомом (плохо загружается/выгружается диск). Результат экспертизы: полкило (!) сала на резиновом загрузочном валике. После его удаления загрузочный механизм пришел в первоначальное состояние.
Пользователю, сдавшему аппарат в ремонт, были даны следующие рекомендации:
ограничить попадание твердых и жидких смазочных материалов в механические узлы аппарата, работа которых основана на трении. Для этого:
- брать диск (при загрузке и выгрузке) за торец или центральное отверстие, а не как придется (пальцами за рабочую поверхность, сверху и снизу диска)
- мыть или протирать руки перед использованием дисков в аппарате (например, после поедания шашлыка на природе)
- относиться к дорогостоящему устройству не как к вечному, а как к обычному смертному объекту, подверженному влиянию неаккуратных действий и требующему бережного обращения.
Успешная работа узла загрузки/выгрузки диска на 99% зависит от сцепления нижней поверхности диска с двухконусным резиновым валиком, управляемым двигателем. Валик, с одной стороны, призван обеспечить необходимый коэффициент трения с поверхностью диска при его загрузке/выгрузке, и, с другой - не повредить поверхность диска. Убить этот узел можно за 10 секунд, достаточно смазать валик. Вылечить - немного сложней, поскольку доступ к валику затруднен и качествнная его очистка невозможна без вскрытия аппарата. Тем не менее, в любом сервис-центре (и даже самостоятельно) можно попытаться его очистить без вскрытия:
поместить смоченную спиртом плотную фетровую прокладку (в форме диска) толщиной 1.5-2мм на глубину 3см в приемную прорезь аппарата, удерживая ее от протягивания двигателем и немного вытягивая ее на себя во время протяжки валика. Проделать процедуру несколько раз, вынимая и поворачивая прокладку. Значительная часть грязи будет снята с валика, а валик будет обезжирен.
(Можно воспользоваться комбинацией кнопок ESC +Eject для длительной работы двигателя загрузки/выгрузки, учитывая, что при этом "диск" будет выталкиваться из аппарата)
Еще к вопросу механич. воздействий на узел загрузки/ выгрузки: при установке аппарата в корзину/шахту не прикладывайте значительных механических усилий к верхней части шасси, особенно в районе узла загрузки. Любой металл поддается грубой физической силе (из киноклассики известны случаи ручной деформации чугунных радиаторов отопления). Возможный прогиб длинной и тонкой стальной балки (на которой крепятся пылезащитные шторки) может привести к дополнительному сопротивлению, препятствующему нормальной загрузке/выгрузке диска. Если вы заметили такой прогиб на своем аппарате, то аккуратно устраните его (выгните балку вверх для придания ей первоначальной прямой формы)"
Проясните ситуацию.
Вот здесь сказано, что выпуск аппарата приостановлен на 2 года (на ноябрь 2006г.) И, например, в Питере в "Автоэлектронике" его давно нет.
В данной ветке обсуждается аппарат 2003 года, или все-таки вышло что-то по-новее?
Gowdin, обсуждаетсо аппарат именно тот, ничего нового не выходило... кроме нового ПО... урал выпускали, выпускают и будут выпускать! Если хочешь купить данный девайс, тогда тебе путь на офф. сайт CDD...
Недавно клиент был. Хотел CDD но чёрный. Так вот в ААЦ сказали, что остались только светлые. Чёрный шансов нет потому как не производяццо. Просто распродают то что есть.
Славдей, буквально на прошедшей неделе знакомый приобрел новый концерт черного цвета... будут вопросы, пиши в личку, напишу шо и как...
Gary, отписал вам в аську такой текст:
В январе я купил у вас урал с номером 859.Не так давно заметил что при переходе из режима проигрывания CD на радио - звук отсутсвует.Но при нажатии на кнопку voice (когда голос произносит время) звук появляеться.При включении радио из выключенного состояния,такого незамечал.
На форуме ответа не нашёл,поэтому пишу вам.Косяк несмертельный,но разобраться хочеться.Возможно ли мне устранить проблему самостоятельно,или всё таки придёться ехать к вам?
Ответ от вас: 4>1@K9
Объясните,как это хоть понять? (на вашем форуме писать не стал,т.к. региться в лом)
Rootman, сброс настроек делал? Как вариант обновить ПО... :)
Да я ничё ещё не делал.Не,ну попробую конечно завтра ) Но такая фигня просто так же не может всплыть... ПО урала это не виндовс всё таки,сфигали такому косяку на ровном месте появляться? Настораживает... :o
друзья раскажите пожалуйста о качестве воспроизведения звука этим хэд-юном?! неуже и в правду он не имеет аналогов в мире по качству и многофункциональности?!?!? очень интересно послушать активных юзеров этого аппарата?!
перечитал.. ещё раз перечитал.. ну расскажите про функциональность сего девайса ;) выбор между жизнью и смертью урал или альп 55 без учёта цены.. кто сравнивал эти аппараты??? мои предпочтения: Рок
ну и можно напоследок фотку той злополучной трещинки?? ну или хотяб указать где она??
ну и напоследок.. что там с чёрной панелькой.. не царапается ли не слезает краска?? (сори за пессимизм) просто в серебре не очень нравиццо..
- фунциональность "сего девайса" достаточно полно описана на сайте разработчика ( URAL ConceRt CDD Project | Главная )
- на автомузыкальных форумах множество сравнений аппарата с другими. Если чужие сравнения (все в пользу Урала) для вас имеют хоть какое-то принципиальное значение - ищите поиском и успокаивайте себя чтением.
- "Трещинка" (в случае ее возникновения) - гарантийный случай. Стекло подлежит бесплатной замене.
- В отличие от серебристой панели с окраcкой поверхности, панелька черного цвета имеет окраску в теле материала, т.е. краски как таковой нет, слезать нечему.
Соответственно, более устойчива к царапинам, чем серебристая.
- если есть сомнения - не торопитесь, изучите сначала вопрос, а затем принимайте собственное, обоснованное решение. Папа с мамой - не лучшие советчики при выборе невесты.
- стремление купить самое лучшее, самое дешевое, самое вкусное и самое полезное - хорошее стремление. Но гораздо лучшее - это стремление купить то, что НУЖНО.
*BLooM* , юзаю сей урал, меня устраивает на 200%, менять не собираюсь... панелька серебристая, проблем не наблюдаетсо с облезанием краски :)
У друга 9853, принцимпиально тот же 9855... по звуку тоже хороший агрегат, по по функционалу сливает уралу неслабо...
+ на урале обновляемое ПО... и тд...
Вопрос к весельчаку Гарри:URAL CDD это последнее слово вашего технического гения? Надо полагать других слов не будет?
мне кажется или действительно в вопросе содержится некоторое предвзятое отношение к Гарри?
1. он назван "весельчаком". На каком основании? Личное знакомство? Панибратство? Пробелы в воспитании?
2. "технический гений". Откуда взялся этот постулат? Где и кем зафиксирована гениальность? Какое она имеет отношение к задающему вопрос? Он вообще понимает смысл употребляемых слов?
3. "последнее слово", "других не будет". Последние слова говорят на похоронах. У вас проблемы со здоровьем? Обратитесь в бюро похоронных услуг. Эта услуга наверняка присутствует в прейскуранте.
4. "надо полагать". Почему так надо полагать? Из чего это следует? Основания?
неутешительный короткий анализ текста взгрустнувшего начинающего гуманитария vial49 не оставляет иллюзий в адекватности вопроса и цели его публикования. Бог простит.
всё денежка в москоу уехала.. скоро мой знакомый свяжется с представителями компании..
Для Гарри . Извините я не видел Вашей фотографии.
вот несколько вопросов:
1) сохраняются ли настройки звука, а конкретно кроссоверов при отключении питания. например: я делаю поканалку всё режу через голову потом скидываю клемы с аккума для ремонта, включаю магнитолу и на пищи приходит жесткий сигнал и убивает их. или всё идёт как было, 6 канальная конфигурация сохраняется и частоты срезов тоже..
2)какаие ещё настройки являются энергонезависимыми??
3)как реализована функция выключения с ключа зажигания?? (впринципе мне не горит ;))
4) Поддерживаются ли ЭБУ иностранных машин?? у меня например Мицубиси лансер IX очень хочу использовать в связке с магнитолой.
Приобрёл сей аппарат пытаюсь не испортить по неопытности, сегодня уже буду подключать потому и уточняю нюансы.
Большое СПАСИБО!
значит делаем поканалку на голове и не мутим с усями ;)уже 2 дня таскаю за собой мафон в чемоданчике , изучаю.. скоро чемодан упрут целая очередь на него.. скоро и мафон притяну к машинке вот тока с усем определюсь (место установки готовлю)
итак..
теперь буду мучать особенностями установки поконалки.. ну хочу я сам всё делать чтоб уметь под себя подстроить..:sla:
итак я указал какие каналы чем являются в подключении (СЧ,НЧ,ВЧ) как их резать 12 или 24.. в чём будет различие.. если влом писать дайте сцылку я прочту..:magnitola-team:
очень интерестненькая статейка про кросы.. автору отплюсовал..
просто к чему я.. у нас в городе профи пальцы гнут!! вместо того чтоб объяснить-помочь, попускают((( своими руками я до всего доходил (и ушами :) ).. а спалить пищалки ценой в 3500 для меня существенная трата, да и если отдам спецам, ну настроют они на свой слух, а я то хочу под себя!! ковырну что нитак и всё попадос(( Урал в нашей деревне так ваще НИО (неопознанный играющий объект) чтоб на моём аппрате учились?? да низачто!! а про отдельную темку так это.. я создал..и я чессна задолбался её поднимать у меня там монолог сплошной.. сейчас читаю уголок дядюшки чемберлена по 5 страниц в день. а их 300 штук..считайте за сколько прочту((
просто инструкция к уралу ..поверхностная что ли.. еёб чуть чуть дополнить для нас ЛАМЕРОВ))
постараюсь теперь задавать только профилированные вопросы;)
*ушел подробно изучать ФАК*
ха!! скоро выйдет Хеликс Кондуктор!! интерестно а панельки взаимомзаменяемы??
в августе вроде как выходит.. на каком то сайте прочёл, а там сцылка на фишеровский исходник. к сожалению, на немецком языке было, потому особо не разглядывал статейку
тьфу млин это сайт не обновляется(( новость 2х летней давности помеченна как новая ))) вот сама новость Brax.ru — hi-end & hi-fi car audio — Brax, Helix, Daxx, RTO, VIBE — автозвук, ксенон, кабели для домашних кинотеатров и автомобильных аудиосистем там внизу аккурат сцылка на сайт Audiotec Fischer GmbH | German Car Hifi | Brax -- Helix -- G-Control : Start
собсна фишероввский это: audiotec-fischer
ну а на исходник я дал сцылку на их сайте он то менецкий хад..
у меня небольшой трабл вот собрал систему, а саб не коннектится менял межблоки, саб ниразу не включился.. при настройках : поконалка на голове(3х полоска), в опциях указанно 2-3 полосная стерео система..
где я лох что там не ткнул?? при настройках в 3 независимых стерео канала вроде как начинает играть.. хэлп так сказать..