как минимум,сделать сабовый выход рулящимся...Сообщение от Timur2106
помнится изобретатели обещали это сделать...или сделать это в новом ПО...не помню уже.
но этого имхо не хватает аппарату.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4665 
как минимум,сделать сабовый выход рулящимся...
помнится изобретатели обещали это сделать...или сделать это в новом ПО...не помню уже.
но этого имхо не хватает аппарату.
Репутация: 24797 
а можно чуть подробнее? а то собираюсь покупать урал, для двушки поканально, возможно и трешки... но пока двушка с сабом, что значит не рулящийся сабовый выход?
Репутация: 18422 
я не понимаю и видимо не пойму, задержки на саб в ОЙ_ОЙ не вперлись, Если очень хочется, то на многих усилках стоят фильтра! Помойму это НЕ "не хватает", а попросту не нужно...
флэк+винт+проЦ, мне Лично больше пока ничего не нужно!
При быстром прокручивание трэк листа - ребуты, вот что меня волнует.
Репутация: 873387 
Много ли систем с отличным звуком вы слышали, сделанных по принципу: двушка спереди, саб сзади?
Согласитесь с тем, что все таки трешка спереди и саб сзади имеет больше плюсов в звуке(хотя настроить такое труднее чем двушку плюс саб).
А теперь под что заточен Урал: это двушка спереди и фронтальный саб(стерео еще лучше).
И соответственно возникает вопрос: а почему таких систем строят меньше всего???
Ответа нет.... За то объяснений(причем плохих)куча
Репутация: 18422 ........ Ну.......За то объяснений(причем плохих)куча
---------- Сообщение добавлено 26.09.2011 в 23:43 ----------
мы друг друга не поймемА теперь под что заточен Урал: это двушка спереди и фронтальный саб(стерео еще лучше).
я не такой терпеливый как IMHO
Репутация: 873387 Лошадей поблизости не наблюдаю
Не понять меня можно только в одном случае: это когда не хотят понимать
Ваши права
Социальные закладки