Цитата Сообщение от Rover Посмотреть сообщение
На том железе (CS42526), что реализован URAL ConceRt это анриал - кодек поддерживает только 6 каналов, и никаким ПО лишних "рулящихся" каналов не добавить.
не
здесь вы мыслите шаблонно, в пространстве привычных решений

программно можно добавить еще, минимум, два канала ("рулящихся" сабовых, частотно мультиплексированных с ВЧ-каналами, идея была описана на cdd.ru)
но можно - не значит нужно и будет

не нужно забывать, что подобный проект должен иметь коммерческую составляющую
а фаза разработки того проекта, результаты которого вы видите в ConceRt'e серии "C" - давно окончена

Цитата Сообщение от Rover Посмотреть сообщение
А вот задействовать хоть один из восьми имеющихся SPDIF входов было бы не плохо
задействовать как дополнительный источник?
это имело бы смысл, если бы существовал единый стандарт управления внешними источниками
в противном случае - бардак, разброд и куча левых адаптеров
что и наблюдается сейчас

Цитата Сообщение от Rover Посмотреть сообщение
И поддержку атапи бокс Sata дисков большого объёма тоже организовать неплохо.
малой кровью можно сделать поддержку больших IDE HDD и флеш-карт (SD, ComactFlash)
есть вероятность, что появится такое расширение ATAPI-Box'a (в т.ч. и для уже состоявшихся владельцев)
кроме того, в планах есть разработка FLASH-Box'а (дешевой альтернативы ATAPI-Box'у)

что касается SATA - вопрос для пользователя может быть решен просто: заказ ATAPI с установленным накопителем необходимой емкости
в таком случае, тип интерфейса перестает иметь значение

необходимо также понимать, что есть разумное ограничение (сверху) для объема накопителя
и, начиная с некоторого объема (~300...500GB), потребительские качества системы, пытающейся использовать этот объем, не просто перестают расти, но и начинают резко падать

Цитата Сообщение от Rover Посмотреть сообщение
А ещё можно было бы на имеющейся плате от ConceRt организовать внешний проц для различных автомобильных CarPC и мультимедиа плееров, со связью по цифре ес-но.
на плате от ConceRt'a - не надо
она оптимизирована для исполнения "автономный CD-ресивер"

а новые идеи (разработанные в НИРОКР для автозвука до уровня прототипа, например, мощный 8-канальный процессор-расширитель штатных систем) в свое время не нашли заинтересованных инвесторов для организации производства и вывода на рынок

в настоящее же время, концепция построения звуковой системы в автомобиле должна быть, по моему мнению, пересмотрена кардинально
с учетом всех новаций, которых множество во всех областях, включая, собственно, и автомобилестроение
такая концепция может быть разработана (адаптирована) и внедрена только в рамках большого серьезного проекта на уровне автоконцерна