Ural AS-W165MB

Цитата:

---

Сообщение от vshurupov

Смысла почти нет, так как подготовка задних дверей затратнее 1 ящика, а так если отрезать все что выше 60 теоритически кой-какая замена сабу, тем более что некоторые и от сабов ниже 35Гц не слушают

---

Теория и практика разнятся. Я эти дины знаю уже достаточно. В целом 3 пары у мены их. Две as wk 1625 и вот последние w165. Ни те ни другие в описанном вами режиме играть сзади не будет, точнее сабвуфер не заменят даже близко.

Цитата:

---

Сообщение от ЗигмундФрейд

Теория и практика разнятся. Я эти дины знаю уже достаточно. В целом 3 пары у мены их. Две as wk 1625 и вот последние w165. Ни те ни другие в описанном вами режиме играть сзади не будет, точнее сабвуфер не заменят даже близко.

---

Но выж не пробовали их резать сверху 40-50 четвертым, сделать погромче и стыковать с другими мидами, так что тоже теория. А в теории - два этих дина по площади чуть меньше 10-ки саба и чуть больше 8-ки, но и резонансная для саба высокая, так что с натяжкой заменят десятку с высокой FS задушенную в ЗЯ и горбящую на 40-50гц за счет салона, на счет какие мощности переварят с такой порезкой уралы хз:)

Цитата:

---

Сообщение от vshurupov

Но выж не пробовали их резать сверху 40-50 четвертым, сделать погромче и стыковать с другими мидами, так что тоже теория. А в теории - два этих дина по площади чуть меньше 10-ки саба и чуть больше 8-ки, но и резонансная для саба высокая, так что с натяжкой заменят десятку с высокой FS задушенную в ЗЯ и горбящую на 40-50гц за счет салона, на счет какие мощности переварят с такой порезкой уралы хз

---

Смутные теоретические выкладки. С одним простым вопросом по итогу.
А стоит ли оно того... За 3900 можно и динамик сабвуферный взять. ;)
Да и с усем будет возни прилично.

Цитата:

---

Сообщение от vshurupov

Но выж не пробовали их резать сверху 40-50 четвертым, сделать погромче и стыковать с другими мидами, так что тоже теория. А в теории - два этих дина по площади чуть меньше 10-ки саба и чуть больше 8-ки, но и резонансная для саба высокая, так что с натяжкой заменят десятку с высокой FS задушенную в ЗЯ и горбящую на 40-50гц за счет салона, на счет какие мощности переварят с такой порезкой уралы хз:)

---

Куда я и как их только не пробовал. Щас вот визатоны придут и в домашке с ними поразвлекаюсь (с уралами). Из 6 кстати 2 живых динамика осталось. Два разных. Кстати жаль ящики им большие нужны. Так бы наглядно разницу со старой версией смог бы показать.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2015 в 00:22 ----------

Цитата:

---

Сообщение от vshurupov

Но выж не пробовали их резать сверху 40-50 четвертым, сделать погромче и стыковать с другими мидами, так что тоже теория. А в теории - два этих дина по площади чуть меньше 10-ки саба и чуть больше 8-ки, но и резонансная для саба высокая, так что с натяжкой заменят десятку с высокой FS задушенную в ЗЯ и горбящую на 40-50гц за счет салона, на счет какие мощности переварят с такой порезкой уралы хз:)

---

Куда я и как их только не пробовал. Щас вот визатоны придут и в домашке с ними поразвлекаюсь (с уралами). Из 6 кстати 2 живых динамика осталось. Два разных. Кстати жаль ящики им большие нужны. Так бы наглядно разницу со старой версией смог бы показать.

Цитата:

---

Сообщение от orbita21

Смутные теоретические выкладки. С одним простым вопросом по итогу.
А стоит ли оно того... За 3900 можно и динамик сабвуферный взять. ;)
Да и с усем будет возни прилично.

---

У это есть плюс, если не хочешь городить багажник, тоже задумывался об этом, но в итоге сделал 10-ку фришную.

Цитата:

---

Сообщение от orbita21

Смутные теоретические выкладки. С одним простым вопросом по итогу.
А стоит ли оно того... За 3900 можно и динамик сабвуферный взять. ;)
Да и с усем будет возни прилично.

---

Да конечно это бред с неадекватными усилиями и затратами - есть только плюс, что будут задействованы двери, и не надо искать место под саб. Мне это было актуально избавление от саба, багажник у X-Traila маловат всеже, но мне без саба и в передних дверях уралов хватает.

Цитата:

---

Сообщение от vshurupov

Да конечно это бред с неадекватными усилиями и затратами - есть только плюс, что будут задействованы двери, и не надо искать место под саб. Мне это было актуально избавление от саба, багажник у X-Traila маловат всеже, но мне без саба и в передних дверях уралов хватает.

---

В х-трейле багажник маловат, что про гольф говорить)))

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

В х-трейле багажник маловат, что про гольф говорить)))

---

Все относительно, ребенок собака дача надо МультИван хотябы.

Цитата:

---

Сообщение от vshurupov

Все относительно, ребенок собака дача надо МультИван хотябы.

---

Мултиван стоимостью с квартиру :)))

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

Мултиван стоимостью с квартиру :)))

---

Поэтому пока на X-traile без саба покатаюсь.
И домашний саб продавать буду, я теперь сабоненавистник (наверное старость пришла):)